Historický kalendár letectva

23.12.1984Katastrofa lietadla Tupolev Tu-154B-2 spoločnosti Aeroflot pri Krasnojarsku, Rusko. Krátko po vzlete vypukol na motore č.3 požiar. No palubný technik vypol motor č.2. Požiar sa rozšíril na celú chvostovú časť a lietadlo sa zrútilo. Zahynulo všetkých 110 ľudí na palube.
19.1.1985Katastrofa lietadla Iljušin 18D spoločnosti Cubana de Aviacion blízko San José de los Lajas na Kube. Lietadlo sa niekoľko krát naklonilo, piloti stratili kontrolu a stroj spadol. Pravdepodobnou príčinou bolo zlyhanie umelého horizontu a presun nákladu v batožinovom priestore. Zahynulo všetkých 38 osôb na palube.
11.2.1985Zomrel americký vzduchoplavec Ben L. Abruzzo. Spolu s Maxie Andersonom a Larry Newmanom ako prví leteli balónom cez Atlantik. (Double Eagle II,11. augusta 1978).S balónom Double Eagle V, plneným héliom preleteli spolu s Larry Newmanom, Ronom Clarkom a Rockym Aokim, 10. novembra 1981 z Japonska z mesta Nagashimi. Po 84 hodinách a 31 minútach, pristáli v Mendocino národnom parku v Colorade (USA). Prekonali vzdialenosť 9 282,70 km.
19.2.1985Nehoda lietadla B747SP-09 China Airlines (volací znak Dynasty 006) pri letu z Tchaj-Pej do Los Angeles. Na motore č.4 vznikla porucha a stratil ťah. Lietadlo prešlo chybnou pilotážou do vývrtky a prepadlo sa takmer o 10km. Preťaženie dosahovalo až 5g. Kapitán vyrovnal stroj pod výškou 3km a s poškodeným liedadlom pristál v Los Angeles . 48 zranených osôb.
28.3.1985Katastrofa Fokker F-28 Fellowship spoločnosti Satena blízko mesta Florence, Kolumbia. V okolí letiska bola hustá hmla. Lietadlo narazilo v hmle do kopca. Zahynulo všetkých 46 ľudí na palube.
13.5.1985Vo veku 90 rokov zomrel ruský konštruktér leteckých motorov Alexander Alexandrovič Mikulin.
23.6.1985Katastrofa lietadla Boeing 747-237B spoločnosti Air India, let 182 z Londýna do Toronta poblíž mesta Shannon v Írsku. Na palube vo výške 10300m explodovala bomba nastražená sikhským teroristom. Lietadlo sa vo vzduchu rozpadlo a fragmenty dopadly do Atlantického oceána. Zahynulo všetkých 329 ľudí na palube.
10.7.1985Katastrofa lietadla Tupolev 154B-2 spoločnosti Aeroflot v Uzbekistane. Posádka stúpala na hladinu 11600m rýchlosťou 400km//h, čo je rýchlosť blízka pádovej. Počas letu stroj začal vibrovať, čo piloti mylne považovali za poruchu motora. Stiahli otáčky motorov, rýchlosť poklesla na 290km/h, lietadlo prešlo do pádu a v špirále sa zrútilo na zem. Zahynulo všetkých 200 osôb na palube.
26.7.1985Svetový rekord v hmotnosti vynesenej do výšky 2 000m ustanovil sovietsky Antonov An-124, ktorý do výšky 10 750m vyniesol náklad 171 219kg, čím prekonal asi o 53% rekord amerického Lockheedu C-5A Galaxy
12.8.1985Katastrofa lietadla Boeing 747SR-46 spoločnosti Japan Air Lines, let JAL 123 z Tokia do Osaky pri meste Nagano.12 min. po štarte vo výške 7000m sa pretrhla zadná tlaková prepážka, vzniknutý pretlak odtrhol takmer celú kýlovú plochu a prerušili sa všetky 4 hydraul. obvody. Stroj sa stal neovládateľný a po 10 min. narazil do hory. Príčinou bol nesprávny postup opravy zadnej prepážky, firma Boeing priznala zodpovednosť. Zahynulo 520 z 524 ľudí na palube.
22.8.1985Katastrofa lietadla Boeing 737-236 spoločnosti British Airtours na letisku v Manchestri, Veľká Británia. Pri štarte praskla spaľov. komora ľavého motora a prethrla trup. Piloti začali okamžite brzdiť a zišli z dráhy. Kabínu zachvátil požiar, pri ktorom zahynulo 55 ľudí zo 137. Príčinou poškodenia spaľ. komory bol nekvalitne prevedený zvar pri oprave.
27.9.1985Zomrel tretí najúspešnejší stíhací pilot počas 2WW v Sovietskom Zväze, Nikolaj Dmitrijevič Gulajev. Na svojom konte mal 57 zostrelov.
13.11.1985Zomrel druhý najúspešnejší stíhač Sovietskeho Zväzu, letecké eso Alexander Ivanovič Pokryškin. Na svojom konte má 59 zostrelov. Autor kníh „Krylja istrebitela“ a „Nebo vojny“
5.12.1985Bola spustená prvá sovietská lietadlová loď pre klasické lietadlá Tbilisi, premenovaná na Admiral Kuznecov (do prevádzky zaradená začiatkom roku 1990)
19.12.1985Katastrofa lietadla MiG-21MF letectva ČSLA poblíž letiska Líně pri Plzni. Pilot sa snažil pristáť za znížených poveter. podmienok (husto snežilo). Mjr. Pecho narazil i s lietadlom do zeme 2 900 m pred prahom VPD a 250 m vpravo od osy dráhy.
28.1.1986Americký raketoplán Challenger, krátko po štarte vybuchol. Sedem členov posádky zahynulo pri dopade do mora. Príčinou bola porucha tesnenia palivovej nádrže.
20.2.1986V tento deň bola na orbitálnu dráhu vypustená vesmírna stanica Mir
31.3.1986Katastrofa lietadla Boeing 727-264 spoločnosti Mexicana Airlines nad mestom Maravatio, Mexiko. Počas stúpania vo výške 10000m explodovala pneumatika pravého podvozku. Fragmenty pneumatiky vyradili hydraulický systém stroja a piloti stratili nad ním kontrolu. Pri páde na zem zahynulo všetkých 167 ľudí na palube.
26.4.1986Vzlet prototypu ruského stíhacieho lietadla MiG-29M (firemné označenie 9-15)
10.6.1986Katastrofa lietadla Fokker F-27 spoločnosti Air SInai v Káhire. Lietadlo sa zrútilo počas priblíženia na letisko v piesočnej búrke. Zahynulo 23 z 26 osôb na palube.
1.7.1986Prvá príležitosť vidieť na zemi lietadlo MiG-29 mimo oblasť Varšavskej zmluvy (šesť lietadiel pristálo na fínskom letisku Rissala)
16.8.1986V Sudáne bolo zostrelené civilné lietadlo Fokker F-27 Friendship spoločnosti Sudan Airways. Stroj bol zasiahnutý ruskou strelou 9К32 "Strela-2" (SAM-7) vypálenou sudánskými povstalcami. Zahynulo všetkých 60 osôb na palube.
8.12.1986Vzlet dvojmotorového prúdového stroja - amfíbie A-40 Albatros (kód NATO - Mermaid) z OKB G. M. Berieva.
25.12.1986Katastrofa lietadla Boeing B737-270C spoločnosti Iraqi Airways v Araru, Saudská Arábia. Lietadlo sa pokúsili uniesť teroristi. V pilotnej kabíne explodovali granáty. Zranená posádka sa pokúsila o núdzové pristátie. Lietadlo bolo zle ovládatľné a spadlo do púšte. Zahynulo 96 zo 107 ľudí na palube.
16.1.1987Katastrofa lietadla Jakovlev Jak-40 spoločnosti Aeroflot v Taškentu v Uzbekistane. Stroj sa dostal do úplavu po predchádzajúcom stroji Il-76 a zrútil sa v ľavom náklone hneď po vzlete. Zahynulo všetkých 9 ľudí na palube.
31.3.1987Francúzka Armee de l'Air, začala testovať software na riadenie lietadla Mirage III pomocou slovných príkazov.
28.5.1987Amatérsky pilot Mathias Rust, dokázal s jednomotorovým lietadlom Cessna, preletieť nepozorovane z Fínska až do srdca Moskvy a pristáť na Červenom námestí. Sovietsky minister obrany a šéf sovietskych leteckých síl prišli o svoje posty. Mathias Rust tvrdil že prišiel s Gorbačovom diskutovať o celosvetovom mieri. Odsúdili ho na štyri roky vezenia. Na slobodu sa dostal po 432 dňoch.
21.6.1987Katastrofa lietadla Fokker F-27 Friendship 200 spoločnosti Burma Airways pri meste Hopong, Mjanmarsko. Lietadlo krátko po štarte narazilo vo výške 2500m do kopca. Zahynulo všetkých 45 osôb na palube.
27.7.1987Vzlet prototypu ruského bojového vrtulníka Kamov Ka-50
16.8.1987Katastrofa lietadla McDonnell Douglas MD-82 spoločnosti Northwest Airilnes na letisku v Detroite. Lietadlo spadlo krátko po vzlete. Piloti sa kvôli hlukovému obmedzeniu v noci snažili čo najskôr odštartovať. Zabudli pritom nastaviť vztlakové klapky pre vzlet. Zahynulo 145 zo 155 ľudí na palube.
17.8.1987Vzlet palubného ruského lietadla Su-27K(Su-33)
13.9.1987Nehoda nad Barentosovým morom medzi nórskym P-3B Orion a ruským Su-27P (prvé fotografie lietadla Su-27 zblízka)
28.9.1987Po zrážke bombardéra Rockwell B1B, amerického vojenského letectva (USAF) s vtákom (pravdepodobne veľký pelikán), traja zo šiestich členov posádky zahynuli.
14.10.1987Teplom navádzanou strelou zem-vzduch, bol zostrelený nákladný Lockheed 382G Hercules (HB-ILF) Zimex Aviation v Angole. Zahynuli 2 cestujúci, štvorčlenná posádka a dvaja ľudia na zemi.
15.10.1987Katastrofa lietadla ATR-42-312 spoločnosti Aero Trasporti Italiani v Taliansku. Lietadlo sa stalo neovládateľné a narazilo vo výške 700m do kopca. Pravdepodobnou príčinou bola námraza na krídlach. Zahynulo všetkých 37 ľudí na palube.
6.11.1987Mozambické ozbrojené sily zostrelili Shorts SC-7 Skyvan-3 (7Q-YMB) Air Malawi u Ulonque v Tete, Mozambik. Zahynuli všetci ôsmi cestujúci a dvojčlenná posádka.
28.11.1987Katastrofa lietadla Boeing 747-244B spoločnosti South African Airways v Indickom oceáne. Na palube lietadla vypukol v nákladovom priestore požiar. Posádka sa pokúsila o núdzové pristátie na ostrove Maurícius. Stroj sa však stal neovládateľný a zrútil sa do oceána. Zahynulo všetkých 159 ľudí na palube.
29.11.1987Na palube lietadla Boeing 707-3B5C spoločnosti Korean Air vybuchla nad Adamanským morom časovaná výbušnina. Zahynulo všetkých 115 ľudí na palube.
7.12.1987Katastrofa lietadla BAe-146-200 spoločnosti Pacific Southwest Airlines poblíž Thempelton-u v USA. Prepustený zamestnanec spoločnosti US Air sa rozhodol pre pomstu, zastrelil svojho bývalého šéfa a oboch pilotov. Neriadený stroj narazil do kopca. Zahynulo všetkých 43 osôb na palube.
27.2.1988Katastrofa lietadla Tupolev 134AK spoločnosti Aeroflot pri letisku Surgut v Rusku. Počas nezdareného priblíženia stroj tvrdo dosadol vedľa dráhy, rozlomil sa a začal horieť. Zahynulo 20 z 51 osôb na palube.
1.3.1988Katastrofa lietadla Embraer EMB-110P1 spoločnosti Comair poblíž Johanesburgu v Južnej Afrike. Počas priblíženia na pristátie explodovala na palube priemyslová výbušnina. Zahynulo všetkých 17 osôb na palube.
29.3.1988Nehoda Antonova AN-32 peruánskych vzdušných síl na letisku Piura. Porucha na motore a následný pád do kanála. 21 z 50 ľudí na palube zahynulo.
18.4.1988Vzlet Tupoleva Tu-155 - modifikovaný Tu-154, kde jeden z troch motorov bol poháňaný tekutým vodíkom
22.4.1988Vzdialenosť 119 kilometrov za 3 hodiny 54 minút, preletel grécky cyklista Kanollos Kanellopoulos. S lietadlom na vlastný pohon (Daedalus 88), zopakoval bájny let svojho krajana Daidala z Kréty na ostrov Santorini.
28.4.1988Nehoda lietadla Boeing 737-297 spoločnosti Aloha Airlines na Havaji, USA. Počas stúpania vznikla vo výške 5700m náhla dekompresia a odletela 1/3 z vrchnej časti trupu. Príčinou bola únavová trhlina v trupe. Lietadlo pristálo na letisku Kahului. Zahynul jeden člen posádky (podtlak ho vytiahol von z lietadla).
6.5.1988Katastrofa lietadla de Havilland DHC-7 spoločnosti Wideroe poblíž nórskeho pobrežia. Lietadlo letelo za zlých poveternostných podmienok. Začalo klesať na pristátie príliš skoro a narazilo do kopca. Zahynulo všetkých 36 osôb na palube.
1.6.1988Per Lindstrand vytvoril nový balónový výškový rekord (Texas USA), keď sa dostal do výšky 19 810 metrov.
12.6.1988Katastrofa lietadla MD-81 spoločnosti Austral Lineas Aeras v Argentíne. Piloti nezvládli v zlom počasí pristávací manéver. Zahynulo všetkých 22 ľudí na palube.
23.6.1988Vzlet prototypu ruského stíhacieho palubného lietadla MiG-29K
26.6.1988Katastrofou skončil prielet lietadla Airbus A320-111 spoločnosti Air France počas let. dňa na letisku Mulhouse vo Francúzsku. Kapitán letel nad dráhou vo výške 10m. Keď uvidel pred sebou stromy, pridal plyn na max. Motory však bežali len na 84%, pozdĺžny sklon 14°. Stroj zachytil o stromy a spadol. Zahynuli 3 zo 136 ľudí na palube. Príčinou bola chybná pilotáž pri krátkom priblížení a nízka výška. Video na http://www.youtube.com/watch?v=I9gELPxPG8Q.
28.6.1988Vzlet prototypu ruského stíhacieho lietadla Su-27M (Su-35)
3.7.1988Lietadlo Airbus 300(IR655)letiace na linke Tehran-Bandar Abbas-Dubai, patriace leteckej spoločnosti Iranian Air, bolo zostrelené potom čo si jeho profil letu pomýlili s iránskym vojenským lietadlom Grumman F14 Tomcat. Útok previedli salvou dvoch SM-2ER s lode patriacej americkému námorníctvu USS Vincennes operujúcej v Perzskom zálive. Všetkých 299 ľudí na palube zahynulo.
7.7.1988Katastrofa vojenského vrtuľníka Mi-2 t.č.8941 1. letky velení a průzkumu Líne na priehrade Seč, okres Chrudim. 2 piloti vyplávali na hladinu, jeden zahynul.
28.8.1988Traja piloti lietadiel Aermacchi MB339PAN skupiny Frecce Tricolori a 39 divákov sledujúcich ich vystúpenie na leteckej základni Ramstein zahynie pri kolízii a následného pádu strojov.
15.9.1988Katastrofa lietadla Boeing 737-260 spoločnosti Air Ethiopian poblíž Bahar Dar v Etiópií. Stroj pri vzlete vlietol do kŕdľa holubov. Oba motory vysadili a po chvíli začali horieť. Posádka sa pokúsila o návrat na letisko. Pri núdzovom dosadnutí a následnom požiare zahynulo 35 ľudí zo 108 na palube.
28.9.1988Vzlet prototypu sovietského Iljušina Il-96
19.10.1988Katastrofa lietadla Boeing B737-2A8 spoločnosti Indian Airlines na letisku Ahmedabad v Indií. Lietadlo za hustej hmly počas pristátia na dráhu 23 zachytilo stromy a zrútilo sa na zem. Zahynulo 124 zo 129 ľudí na palube.
2.11.1988Nehoda lietadla Antonov An-24B spoločnosti LOT poblíž mesta Rzeszów v Poľsku. Pre poruchu motora sa posádka pokúsila núdzovo pristáť v poli. Lietadlo pri pristátí skončilo v priekope a začalo horieť. Zahynul 1 cestujúci.
15.11.1988Štart prvého ruského raketoplánu Buran pomocou raketového nosiča Energija v plne automatizovanom režime (bez posádky)
11.12.1988Katastrofa vojenského lietadla Iljušin Il-76 v Arménsku. Lietadlo narazilo do hory. Posádka mala nesprávne nastavené výškomery. Spolupôsobiacou príčinou bola únava posádky. Zahynulo všetkých 77 osôb na palube.
21.12.1988Vzlet najväčšieho lietadla na svete, Antonova An-225 Mrija (prvý stroj na svete so vzletovou hmotnosťou 600 000kg)
21.12.1988Lietadlo leteckej spoločnosti Pan American World Airways (Pan-Am) Boeing 747 „Maid of the Seas“ (N739PA) na trase London-Heathrow New York - John F. Kennedy International Airport havarovalo v blízkosti mestečka Lockerbie (Škótsko). Príčinou havárie bolo bomba umiestnená v priestore pre batožinu. Zahynulo 243 pasažierov, 16 členov posádky a 11 ľudí na zemi.
2.1.1989Vzlet prototypu sovietského dopravného lietadla Tupolev Tu-204 (pilot Andrej Talalakin)
4.1.1989Nad zálivom Veľka Sytra boli zostrelené dve lybijské lietadlá MiG-23 americkými F-14A Tomcat od VF-32, ktoré vzlietli z lietadlovej lode USS John F. Kennedy. MiG-y, ktoré vzlietli zo základne poblíž Tobrúku provokatívne narušili bezpečnostnú zónu nad Stredozemným morom. Piloti oboch MiG-ov sa katapultovali, ale Libyjská armáda ich nebola schopná vytiahnuť z mora.
8.1.1989Katastrofa lietadla Boeing 737-400 spoločnosti British Midland na letisku East Midlands vo Veľkej Británií. Počas stúpania začal lietadlu horieť ľavý motor. Druhý pilot však omylom vypol pravý motor. Pri núdzovom pristátí na letisku stroj narazil do diaľničného násypu. Zahynulo 47 ľudí zo 134 na palube.
10.3.1989Pád lietadla Fokker F-28 Fellowship spoločnosti Air Ontario v Dryden, Kanada. Na krídlach lietadla bola už na zemi námraza a sneh. Piloti napriek tomu odštartovali a stroj sa krátko po štarte zrútil. Zahynulo 24 zo 69 osôb na palube.
21.3.1989Vzlet prototypu Suchoj T10-16 s ľavým motorom Al-31F s namontovanou 2D tryskou (neskoršie sa lietadlo označilo ako Su-27LL-PS, pilot Oleg Coj)
21.3.1989Katastrofa Boeing 707-349C spoločnosti Transbrasil v San Paulo, Brazília. Chybnou pilotážou lietadlo stratilo pri pristávaní ťah a spadlo do obývaného priestoru. Posádka a 18 ľudí na zemi zahynulo.
12.4.1989Prvá vážna mechanická porucha na nadzvukovom lietadle Concorde. Počas stúpania na letovú hladinu 13200m sa oddelila od lietadla vrchná časť smerového kormidla. Lietadlo bezpečne pristálo v Sydney, Austrália.
28.4.1989Prvá ukážka manévru "Kobra" lietadlom Suchoj Su-27 pred verejnosťou (pilot Viktor Pugačev)
2.6.1989Katastrofa lietadla Fokker F-27 spoločnosti Somali Airlines pri lete z Hargeysa do Mogadiša. Lietadlo sa po zásahu raketou zem-vzduch zrútilo. Zahynulo všetkých 30 osôb na palube.
7.6.1989Katastrofa lietadla McDonnell Douglas DC-8-62 spoločnosti Surinam Airways poblíž letiska Paramaribo na Suriname. Lietadlo pristávalo za hmly. Kapitán klesol pod min. výšku zostupu, ILS signál nezachytil. Stroj narazil pravým krídlom do stromu a zrútil sa. Zahynulo 176 zo 187 ľudí na palube.
8.6.1989Prvá ukážka kvality sedadiel K-36DM na verejnosti (letisko Le Bourget, pilot Anatolij Kvočur, lietadlo MiG-29, výška katapultáže 75m)
17.6.1989Katastrofa lietadla Iljušin IL-62M spoločnosti Interfug na letisku Berlin-Schönefeld. Chybou posádky riadenie výškového a smerového kormidla ostalo v uzamknutej polohe. Lietadlo pri vzlete vybehlo z dráhy, narazilo do prekážok a začalo horieť. Zahynulo 21 zo 113 ľudí na palube.
19.7.1989Katastrofa lietadla DC-10-10 spoločnosti United Airlines, let 232 z Denveru do Chicaga na letisku v Sioux City v USA. 40 min. po vzlete vyletel z motora kotúč turbíny a poškodil všetky 3 hydraul. okruhy. Výškové kormidlo sa stalo neovládateľné. Piloti ovládali lietadlo zmenou ťahu motorov. Pri núdzovom pristátí lietadlo narazilo v pravom náklone do zeme a rozlomilo sa na niekoľko častí. Zahynulo 110 z 285 osôb na palube.
15.8.1989Katastrofa lietadla L-39C Albatros 2.lšp v Košiciaciach ČSLA na letisku v Košiciach. Počas vyčkávania na okruhu letiska posádka nezvládla riadenie a došlo k pádu. Piloti sa pokúúsili o katapultáž, ale pre nedostatok času ju nestihli previesť.
3.9.1989Katastrofa lietadla Boeing 737-241 v Brazílí. Posádka venovala pozornosť sledovaniu rozhlasového prenosu futbalového zápasu a prestala sa starať o lietadlo. Lietadlu došlo palivo a spadlo do džungle. Zahynulo 13 z 54 ľudí na palube.
3.9.1989Katastrofa lietadla Iljušin IL-62M spoločnosti Cubana na letisku v Havane na Kube. Stroj štartoval za zlých poveternostných podmienok. Krátko po vzlete sa z výšky 50m zrútil na zem. Zahynulo všetkých 126 ľudí na palube a 45 na zemi.
8.9.1989Katastrofa lietadla Convair CV-580 spoločnosti PartnAir pri Skagerraku, Dánsko. V cestovnej hladine 6700m prišlo k náhlej strate stability a ovládateľnosti. Stroj sa strmo zrútil do mora. Zahynulo všetkých 55 osôb na palube. Príčinou bolo odtrhnutie väčšej časti chvostových plôch. Údržba a servis lietadla bola vykonávaná nedôsledne, používali sa necertifikované diely a dokumenty o revíziách boli sfalšované.
19.9.1989Katastrofa lietadla DC-10-3 spoločnosti UTA nad Sahare. Hodinu po štarte z Konga explodovala nálož v prednom batožinovom priestore nastražená líbyjskými teroristami. Zahynulo všetkých 170 ľudí na palube.
18.10.1989Katastrofa lietadla Il-76MD spoločnosti Aeroflot v Azerbajdžane. Krátko po vzlete začal horieť motor č.1. Posádka sa pokúsila o návrat na letisko, ale požiar zachvátil celé krídlo a lietadlo sa zrútilo do Kaspického mora. Zahynulo všetkých 57 ľudí na palube.
1.11.1989Suchoj Su-33 označený ako T-10-24 ako prvé ruské klasické lietadlo pristálo na ruskej lietadlovej lodi Admiral Kuznecov (v ten deň pristál aj MiG-29K)
22.11.1989Katastrofa lietadla Antonov An-24B spoločnosti Aeroflot poblíž letiska mesta Tjumen v Rusku. Lietadlo vo veľmi zlom počasí a nízkej dohľadnosti zachytilo vo výške 25m stromy a zrútilo sa na zem. Zahynulo 34 zo 42 ľudí na palube.
27.11.1989Lietadlo Boeing 727-21 s registráciou HK-1803, patriaci leteckej spoločnosti Avianca z Kolumbie, štartujúce s Bogota - Eldorádo Airport (BOG), havarovalo po výbuchu bomby na palube. Šesť členná posádka a 101 cestujúcich haváriu neprežilo.
29.12.1989V rámci letových skúšok sa uskutočnil prvý vertikálny štart a pristátie s lietadlom Jak-141.
13.1.1990Katastrofa lietadla Tupolev Tu-134A spoločnosti Aeroflot poblíž Pervoralska v Rusku. V zadnom batožinovom priestore vypukol od el. káblov požiar. Pri núdzovom pristátí do poľa zahynulo 27 zo 71 osôb na palube.
25.1.1990Katastrofa lietadla Boeing 707-321B spoločnosti Avianca v Cove Neck, New York, USA. Lietadlo vyčkávalo na okruhu po nesprávnom priblížení na letisko JFK. Piloti ohlásili, že majú nedostatok paliva, ale neohlásili stav núdze a nevyžiadali si prednostné pristátie. Lietadlu sa minulo palivo a zrútilo sa. Zahynulo 73 zo 158 ľudí na palube.
29.1.1990Lietadlo ČSA Iljušin IL 18 (OK-PAI), letelo na svoj posledný let do Norimberka. Lietadlo je dnes vystavené v múzeu v Sinsheime.
18.4.1990Katastrofa lietadla De Havilland DHC-6 Twin Otter spoločnosti Aero Perlas v Tichom Oceáne poblíž Panamy. Po strete s vtákom lietadlu zlyhal motor č. 2 a zrútilo sa do mora. Zahynulo 20 z 22 ľudí na palube.
10.5.1990Katastrofa lietadla Fairchild F-27J spoločnosti Aviacsa v Mexiku. Lietadlo pri priblížení na letisko Tuxtla zachytilo vrcholky stromov a zrútilo sa. Zahynulo všetkých 38 ľudí na palube.
22.6.1990Pri katastrofe lietadla L-39ZA tragicky zahynul pilot šlolského pluku Piešťany, kpt. Ondrej LÁMER
1.8.1990Katastrofa lietadla Jakovlev Jak-40 spoločnosti Aeroflot poblíž letiska Stepanakert v Azerbajdžane. Stroj narazil v hmle vo výške 2500m do hory. Pilot nedodržal zostupovú os pri priblížení. Zahynulo všetkých 47 osôb na palube.
17.8.1990Vzlet ruského dopravného lietadla Tu-204.
24.10.1990Katastrofa lietadla Jak-40 spoločnosti Cubana de Aviacion v Punta Jardinero na Kube. Pri zlej dohľadnosti sa kapitán rozhodol pristáť vizuálne, hoci podmienky boli na let podľa prístrojov. Lietadlo spadlo 4km pred dráhou na zem. Zahynulo 11 z 31 ľudí na palube.
14.11.1990Katastrofa lietadla MDD DC-9-32 spoločnosti Alitalia vo švajčiarskom Stadlebrgu. Lietadlo havarovalo 7km pred prahom dráhy. Zahynulo všetkých 46 osôb na palube. Príčinou bol pokazený príjmač systému navádzania ILS.
17.11.1990Na území Československa neďaleko dediny Dubenec vo východných Čechách, havaroval nákladný Tupolev 154M leteckej spoločnosti Aeroflot (CCCP-85664) s nákladom cigariet Winston, letiaci z Bazileja do Moskvy. Na palube lietadla bola šesťčlenná posádka, ktorá katastrofu prežila a s ťažkými zraneniami bola hospitalizovaná. Príčinou nehody bol zapnutý varič v palubnej kuchynke.
21.11.1990Katastrofa lietadla de Havilland Canada DHC-8-103 spoločnosti Bangkok Airways poblíž mesta Koh Samui v Thajsku. Počas nepriaznivých povetern. podmienok piloti stratili orientáciu a stroj v klesavom lete narazil do zeme. Zahynulo všetkých 38 osôb na palube.
4.12.1990Lietadlo Antonov An-124 „Ruslan“ získalo svetový rekord na uzavretej trati, keď 50005 kilometrov preletelo za 72 hodín 16 minút a 15 sekúnd.
21.12.1990Zomrel americký letecký konštruktér „Kelly“ (Clarence Leonard) Johnson. U firmy Lockheed pracoval na viac ako 40-tich konštrukciách lietadiel, napr. P-38 Lightning (1938), U-2 (1954), F-104 Starfighter (1954)
18.1.1991Jediný zostrel zaznamenaný Irakom počas vojny v Perzskom zálive lietadlom MiG-25PD, bolo víťazstvo nad F/A-18 (pilot LtCdr Michael "Scott" Speicher), z lietadlovej lode USS Saratoga).

«  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  ... 16  »
Design Pixel Design ©2007