Historický kalendár letectva

23.6.1961Experimentálny Hypersonic X-15, získal na leteckej základni Edwards v Kalifornii, nový rýchlostný rekord, keď letel rýchlosťou 4 830,00 km/h. (M- 5.27). Svoje výkony naďalej zvyšoval.(M 6.04, 9.november 1961 a M 6.7 3 október 1967)
12.7.1961Katastrofa lietadla Iljušin IL-18V spoločnosti ČSA, let OK-511 z Prahy do Conakry pri Casablanke, Maroko. Posádka pristávala pri zlej viditeľnosti. Na prvý pokus len obleteli letisko vo výške 150m. Pri druhom pokuse o pristátie začala posádka klesať skôr a narazili so strojom do zeme 12,6km od dráhy. Zahynulo 82 ľudí na palube.
21.7.1961Katastrofa lietadla DC-6A spoločnosti Alaska Airlines na letisku Shemya, USA. Lietadlo spadlo pri nočnom priblížení pred prahom dráhy. Letový dispečer zabudol rozsvietiť svetlá na dráhe. Zahynulo všetkých 6 osôb na palube.
6.8.1961V Sovietskom zväze vypustili kozmickú loď „Vostok 2“ s druhým kozmonautom sveta G. S. Titom.
22.9.1961Prvý vzlet vrtuľníka Mil Mi-2.
7.10.1961Konvertoplán Kamov Ka-22 Vintokryl ustanovil rýchlostný rekord nad meriacou základňou 15/25km 356,3km/h (pilot D. Jefremov)
7.10.1961Katastrofa lietadla Douglas DC-47B spoločnosti Derby Aviation nad Francúzskom. Lietadlo letelo z Londýna do Perpignan vo Francúzsku za dažďa a silného vetra. Chybou navigátora sa odchýlilo z kurzu a narazilo do hory. Zahynulo všetkých 34 ľudí na palube.
24.11.1961Konvertoplán Kamov Ka-22 Vintokryl ustanovil rekord v dostupe do výšky 2 588m s nákladom 16 485kg (pilot D. Jefremov)
10.1.1962Američan C.P. Evely, odštartoval s lietadlom Boeing B-52H, k pokusu získať absolútny rekord v lete v priamej línii bez pristátia. Úspešný pokus dokončil nasledujúci deň s hodnotou 20 168,78 km.
15.1.1962S lietadlom Ant-12 uskutočnili transkontinentálny arktický let medzi dvoma polárnymi stanicami Mirnyj a Vostok.
31.1.1962Sovietsky Aeroflot otvoril novú pravidelnú linku na trase Moskva – Jakarta (Indonézia).
1.3.1962Katastrofa lietadla Boeing 707-123B spoločnosti American Airlines v New Yorku, USA. Lietadlo sa po vzlete počas zatáčky zrútilo do oceánu. Príčinou bola nesprávna funkcia smerového kormidla a následne strata kontroly nad strojom. Zahynulo všetkých 95 ľudí na palube.
15.3.1962Do Tichého oceánu sa zrútil Lockheed L-1049H Super Constellation spoločnosti Flying Tigers, let 739 z ostrova Guam do Manily. Príčina neznáma. Zahynulo všetkých 107 osôb (vojakov amer. armády) na palube.
22.6.1962Katastrofa lietadla Boeing 707-328 spoločnosti Air France na Guadaloupe v Západnej Indií. Lietadlo bolo nepresne vedené na zle pracujúci rádiomaják. Navyše boli v oblasti búrky. Pri priblížení narazilo do hory. Zahynulo všetkých 113 ľudí na palube.
30.8.1962Prvý vzlet japonského turbovrtuľového dopravného a transportného lietadla NAMC YS-11.
10.10.1962Katastrofa lietadla Avia Av-14 (OK-MOT) spoločnosti ČSA pri letisku Brno-Tuřany. Pri priblížení na pristátie kapitán nedodržal zostupovú os a narazil do zeme. Zahynulo 13 zo 42 ľudí na palube.
15.10.1962Začala Karibská kríza, potom čo špionážne lietadlo Lockheed U-2 odhalilo sovietske rakety na Kube.
2.3.1963Katastrofa filipínskeho DC-3 pri Davao City, Filipíny. Jednalo sa o CFIT (riadený let do zeme) kedy posádka nedodržala zostupovú dráhu. Všetkých 27 ľudí na palube zahynulo.
12.5.1963Katastrofa Douglas DC-3 spoločnosti United Arab Airlines v Egypte. Zahynulo všetkých 34 ľudí na palube.
16.6.1963Na letisku v Bombaji, India bol zničený Tupolev Tu-104A (OK-LDB "Bratislava") spoločnosti ČSA. Pri tankovaní na letisku lietadlo zachvátil požiar, ktorý vznikol od pozemného zdroja. Nikto nebol zranený. Príčinou bola chyba pozemného personálu.
23.6.1963Lietadlo Jak-36 (Freehand) s kolmým štartom a pristátím (VTOL), prvý krát predviedlo svoje schopnosti samostatne visieť vo vzduchu.
19.7.1963Pilot Joe Walker vytvoril na experimentálnom lietadle North American X-15 výškový rekord, keď dosiahol výšku 106km.
29.7.1963Vzlet prototypu sovietského dopravného lietadla Tupolev Tu-134 (pilot Alexander Kalina)
22.10.1963Katastrofa 1. prototypu lietadla Tu-134. Pir testovaní min. rýchlosti s vysunutými vzltakovými klapkami došlo náhle k veľkému pozdĺžnemu náklonu stroja a zrútil sa. Konštruktéri potom zväčšili kýlovú plochu o 35%.
23.11.1963Nehoda vojenského lietadla MiG-15bis ČSLA pri letisku Mladá-Mílovice v ČR. Po vzlete začal horieť motor. Pilot okamžite pristál priamo pred sebou. Príčinou bola chyba technika, ktorý neuzavrel ventil núdzovového vysunutia podvozku. Tlak vzduchu z okruhu roztrhol hydr. nádrž a kvapalina vytiekla do priestoru motora.
24.12.1963Medzinárodné letisko v meste New York, bolo premenované na počesť zavraždeného prezidenta na „John F. Kennedy Airport“.
10.2.1964Zomrel nemecký raketový inžinier Eugen Sänger. Počas WW2 pracoval na projekte nadzvukového, raketového, stratosférického lietadla, ktoré by mohlo doletieť až do Ameriky.
17.2.1964Zrazili sa dva vojenské Mig-15SB 18.sbolp armády ČSLA pri obci Sezemice v ČR. Dvojica Mig-ov vyčkávala v priestore vo výške 6000m na ďalšie pokyny riadiaceho lietania. V tej chvíli sa blížil iný stroj. Hoci sa pilot ohlásil dvakrát riadiacemu lietania, ten sa neozval. Pri zrážke zahynuli 2 piloti a tretí z poškodeného stroja vyskočil na padáku.
25.2.1964Zomrel francúzsky letecký konštruktér a výrobca lietadiel Maurice Farman. Spolu s bratom v roku 1908 absolvoval prvý kruhový, jednokilometrový let neďaleko Paríža. Nasledujúci rok dokázali preletieť už 160 km.
25.2.1964Katastrofa DC-8-21 spoločnosti Eastern Air Lines v New Orelans. Mechanická porucha na vyvážení zapríčinila pád lietadla krátko po štarte. Všetkých 58 osôb na palube zahunulo.
7.5.1964Katastrofa lietadla Fairchild F-27 spoločnosti Pacific Air Lines v Kalifornií, USA. Kapitán aj prvý pilot boli zastrelení samovražedným pasažierom počas letu. Bol to prvý incident vraždy v kokpite. Neovládateľný stroj sa zrútil na zem. Zahynulo všetkých 44 osôb na palube.
21.5.1964Narodil sa Ivan Bella, prvý slovenský kozmonaut. Do vesmíru vyletel na kozmickej lodi Sojuz SM 29. Na vesmírnej stanici Mir strávil osem dní. Jeho vedecký program, bol zameraný najmä na biologické vedy.
2.6.1964Katastrofa vojenského lietadla MiG-15UTI 17. slp ČSĽA. Piloti nezvládli let podľa prístrojov.
10.6.1964Na letisku Monino pilotka Marína Popovičová, získala svetový rekord s lietadlom L-29 Delfín. V kategórii C-1d, na uzavretom okruhu (100km) dosiahla rýchlosť 607,20 km/h.
22.8.1964Katastrofa vojenského lietadla Iljušin Il-14 ČSLA pri obci Nový Jičín. Pilot sa v nízkej výške dostal do zlých poveternostných podmienok a narazil do kopca. Zahynulo všetkých 10 osôb na palube.
2.9.1964Poľské lietadlo TS-11 ISKRA získalo svetový rekord v triede C-l-d (váha stroja od 1750 do 3000 kg), skupina II. (prúdový pohon), v kategórii - rýchlosť letu na uzavretom okruhu 100 km s výkonom 715,591 km/h .
6.9.1964Vzlet prototypu ruského stíhacieho lietadla MiG-25 (označenie E-155P-1)
24.9.1964Poľské lietadlo TS-11 ISKRA získalo svetový rekord v svojej kategórii - rýchlosť letu na uzavretom okruhu 500 km, s hodnotou 730,701 km/h, o dva dni neskôr 26. 9. 1964, pokorila ďalší rekord v rýchlosti letu na báze 15-25 km s výkonom 839 km/h.
27.9.1964Prvý kolmý vzlet lietadla Jak-36 „Freehand“.(pilot V.G. Muchin)
14.10.1964Prvý vzlet vrtuľníka Sikorski S-65.
14.1.1965S lietadlom Jak-32, bol dosiahnutý nový svetový rýchlostný rekord na uzavretom 100km okruhu s rýchlosťou 724,43 km/h. Jakovlev Jak-32 je jedno miestny akrobatický stroj, určený pre výcvik pilotov v aerokluboch DOSAAF. Bol vyvinutý z dvojmiestneho cvičného Jak-30. J V NATO dostal označenie Mantis.
19.2.1965Svetový rýchlostný rekord v kategórii С-1-с, na uzavretom 100 km okruhu získala ruská pilotka R. Šichinovová s lietadlom Jak-32, časom 755 km/h.
18.3.1965Letec - kozmonaut Alexej Leonov, ako prvý v dejinách ľudstva vystúpil do otvoreného vesmíru.
3.4.1965Alžbeta Kapustová vo Vysokých Tatrách ustanovila nový Československý rekord v kategórii C-1-b. S lietadlom Z-226 Tréner dosiahla výšky 8 072,5 m
14.4.1965Katastrofa lietadla Douglas C-47B spoločnosti British United Airways na letisku Jersey, Veľká Británia. Lietadlo sa pokúšalo pristáť za nízkej dohľadnosti. Pilot podcenil poveternostné minimum pre tento stroj a pri druhom pokuse narazil do svetiel pred dráhou. 26 z 27 ľudí na palube zahynulo.
1.5.1965Americký Lockheed YF-12A získal svetový rýchlostný rekord na 1000 km okruhu so záťažou 2000 kg a dosiahol rýchlosť 2718 km/h.
20.5.1965Katastrofa lietadla Boeing 720-040B spoločnosti Pakistan International Airlines v Káhire, Egypt. Lietadlo neúmerne klesalo na okruhu a pred prahom dráhy narazilo do zeme. Zahynulo 121 zo 127 osôb na palube.
18.8.1965Prvý vzlet viacúčelového vrtuľníka Kamov Ka-26 „Hoodlum“(chuligán)
10.9.1965 Zomrel Henri Mignet, francúzsky konštruktér malého lietadielka „Nebeskej blchy“ (Pou-du-Ciel).
17.9.1965Katastrofa lietadla Boeing 707-121B spoločnosti PanAm na ostrove Montserrat v Malých Antilách. Lietadlo počas nepriaznivých poveternostných podmienok narazilo do kopca. Zahynulo všetkých 30 osôb na palube.
19.9.1965Sovietska parašutistka O. Komisárova (SSSR) vytvorila nový rekord v skoku s padákom, keď vyskočila z výšky 14000 m.
4.12.1965Lietadlo leteckej spoločnosti Eastern Air Lines, Lockheed L-1049C Super Constellation letiaci z Boston-Logan International Airport, MA (BOS) s registráciou N6218C malo kolíziu vo vzduchu s lietadlom Boeing 707 (N748TW) spoločnosti Trans World Airlines. Príčinou nehody bol optický klam, ktorý sa vytvoril nad vrcholkami mrakov. Boeing 707 bezpečne pristál, V poškodenom stroji Lockheed L-1049C Super Constellation zahynul jeden člen posádky a traja cestujúci.
14.1.1966Katastrofa 2. prototypu lietadla Tupolev Tu-134 v Rusku. Pri vysokej rýchlosti pilot vychýlil smerové kormidlo na 25st. Stroj sa prepadol do strmhlavého letu a spadol na zem. Zahynulo všetkých 8 ľudí na palube.
24.1.1966Katastrofa lietadla Boeing 707-437 spoločnosti Air India vo Francúzsku. Lietadlo narazilo do hory Mont Blanc. Pilot bol pod zostupovú os počas pristátia na letisku v Ženeve. Hoci ho letový dispečer upozornil na zlú polohu, pilot neporozumel. Zahynulo všetkých 117 ľudí na palube.
4.2.1966Katastrofa lietadla Boeing 727-81 spoločnosti ANA-All Nippon Airways v Tokyo Bay, Japonsko. Stroj havaroval pri pristátí. Zahynulo 113 ľudí.
17.2.1966Katastrofa lietadla Tupolev Tu-114B spoločnosti Aeroflot pri na letisku Šeremetevo v Moskve, Rusko. Pri vzlete chybou pilota stroj zavadil koncom krídla o snehovú kopu a zrútil sa. Zahynulo všetkých 21 osôb na palube.
26.2.1966V rámci vesmírneho programu Apollo, štartuje z mysu Canaveral na Floride raketa Saturn 1B.
4.3.1966Katastrofa DC-8-43 spoločnosti Canadian Pacific Airlines, let 237 do Tokija. Pilot za zlej viditeľnosti bol pri pristátí pod osou zostupu a narazil do svetelnej sústavy pred prahom dráhy. Zahynulo 64 zo 72 osôb na palube.
5.3.1966Katastrofa lietadla Boeing 707-436 spoločnosti BOAC poblíž pohoria Fuji v Japonsku. Stroj sa dostal do silnej turbulencie a vo výške 4900m sa rozpadol. Zahynulol všetkých 124 ľudí na palube.
29.6.1966Katastrofa lietadla Douglas C-47A-90-DL spoločnosti Philippine Air Lines pri lete na San Jose na Filipínach. Lietadlo narazilo do kopca. Posádka podcenila navigačnú prípravu a nesprávne vyhodnotila prekážky počas letu. Zahynulo 26 z 28 ľudí na palube.
26.8.1966Tragicky zahynul horský záchranár „Orol zo Sionu“ Hermann Geiger. Absolvoval množstvo riskantných záchranárskych letov hlavne s ľahkým Piper Super Cub. Neskôr lietal s vrtuľníkmi.
19.10.1966Pri cvičnom lete v Brazílii havaroval veterán z druhej svetovej vojny, Consolidated PBY-5A Catalina (PP-PEC). Lietadlo prevádzkovala spoločnosť Cruzeiro. Posádka haváriu neprežila.
24.11.1966Najhoršia letecká katastrofa na Slovensku a vtedajšej ČSR sa stala pri lete do Berlína na palube Iljušin-u Il-18B bulharskej spoločnosti TABSO poblíž Bratislavy. Po vzlete z dráhy 31 pilot netočil včas doprava a lietadlo narazilo do svahu vrchu Sakrakopec. Zahynulo všetkých 82 osôb na palube.
9.3.1967Vo vzduchu na štátom Ohhio, USA sa zrazili DC-9-15 spoločnosti TWA a súkromný Beechcraft. Všetci ľudia na palube DC-9 zahynuli.
30.3.1967Katastrofa lietadla DC-8-51 spoločnosti Delta Air Lines pri letisku v New Orleans, USA. Pri tréningovom lete mala posádka simulovať pristátie s dvoma nepracujúcimi motormi. Nesprávnym zásahom do riadenia však stratili kontrolu nad strojom a zrútili sa na hotel poblíž letiska. Všetkých 6 osôb na palube a 13 na zemi zahynulo.
9.4.1967Prvý vzlet dopravného lietadla Boeing 737-100. Celkovo bolo vyrobených cez 3000 strojov tohto typu.
8.6.1967Izraelský útok na americkú výzvednú loď Liberty. V ranných hodinách preletelo nad Liberty, na ktorej viala veľká americká zástava, osem izraelských lietadiel. Popoludní na ňu zaútočili stroje Mystere a Mirage-III. Útočili raketami, napalmom, sústreďujúc sa na lodné antény a elektronické radary. Zanechali Liberty v ohni. Osem členov posádky bolo mŕtvych, 100 zranených, vrátane veliteľa Williama McGonaglea.
10.6.1967Vzlet prototypu ruského stíhacieho lietadla MiG-23 (firemné označenie E-231)
9.7.1967Prvé verejné predstavenie sovietských bojových lietadiel s meniteľnou geometriou krídel, typ MiG-23 a Su-17 v Domededovu pri Moskve. Predstavené boli ako Mikojan E-231 a Suchoj S-22I.
9.7.1967Prvé verejné predstavenie sovietského stíhacieho lietadla MiG-25 (4ks E-155 - 50. výročie VOSR)
16.7.1967Havaroval MiG-15UTI 8.slp ČSLA pri Ostrave. Na okruhu letiska Mošnov vysadil vo výške 450m motor. Piloti sa katapultovali. Lietadlo dopadlo do priestoru Vítkovických železiarní a usmrtilo 3 ľudí. Príčinou bolo odtrhnutie náhonu palivového čerpadla.
21.8.1967Prvý vzlet fotogrametrickej verzie lietadla Antonov An-24FK neskoršie označovanej ako An-30.
5.9.1967Lietadlo Československých Aerolínii (ČSA) Iljušin 18D, s registráciou OK-WAI, štartujúce s Gander Airport, NF (YQX), letiace na Havana International Airport (HAV) havarovalo pri naberaní výšky počas štartu. Zo 69 ľudí na palube nehodu neprežilo 37.
5.10.1967Experimentálny Sovietsky stroj E-266, prekonal svetový rekord a so záťažou 2000 kg pokoril výšku 30 010 m.
12.10.1967Katastrofa lietadla DH-106 Comet 4B spoločnosti BEA nad Stredozemným morom. Pri lete na Cyprus vybuchla na palube bomba a lietadlo sa zrútilo do mora. Zahynulo všetkých 66 ľudí na palube.
23.10.1967Vzlet amfíbie Canadair CL-215. Lietadlo navrhnuté špeciálne na hasenie lesných požiarov.
27.10.1967 Experimentálny Sovietsky stroj E-266 získal svetový rýchlostný rekord na 1000 km okruhu so záťažou 2000 kg a dosiahol rýchlosť 2 920.67 km/h,
29.10.1967Lietadlo Learjet 23(N690LJ) leteckej spoločnosti Jet International, havarovalo v blízkosti Orlando International Airport, FL (MCO).V dôsledku poruchy motora pilot lietadla nedokázal udržať minimálnu rýchlosť letu a dostal sa do vývrtky. Posádka lietadla a jeden cestujúci zahynuli.
16.11.1967Katastrofa lietadla Iljušin Il-18B spoločnosti Aeroflot na letisku Sverdlovsk (teraz Jekaterinburg) v Rusku. Krátko po štarte začal horieť motor. Vrtuľa nemohla byť zapraporovaná. Plne naložené lietadlo strácalo ťah, stalo sa neovládateľné a zrútilo sa na zem. Zahynulo všetkých 130 ľudí na palube.
21.1.1968Pri nehode bombardéra B-52G USAF s nákladom jadrových púm na vojenskej základni v Thule, Grónsko došlo ku kontaminácií ľadu a pôdy rádioktívnymi látkami.
29.2.1968Katastrofa lietadla Iljušin IL-18D spoločnosti Aeroflot pri meste Bratsk v Rusku. Lietadlo núdzovo klesalo z výšky 8km. Vo výške 3km začalo horieť a rozpadlo sa. Zahynulo 68 ľudí, 1 cestujúci zázrakom prežil. Pravdepodobnou príčinou bol únik paliva.
5.3.1968Katastrofa lietadla Boeing 707-328C spoločnosti Air France na Guadeloupe, Západná India. Pri nočnom pristátí lietadlo narazilo do hory. Jedná sa o klasický prípad riadeného letu do zeme (CFIT), kedy posádka nesprávne vyhodnotila svoju polohu voči letisku. Zahynulo všetkých 63 ľudí na palube.
8.3.1968Katastrofa Fairchild F-27 spoločnosti Air Manila, let 507 v Panay Island, Philippines. Počas silnej búrky bolo lietadlo v turbulencií. Došlo k poškodeniu krídiel a draku lietadla. Nekontrolovateľný stroj sa zrútil do mora. Zahynulo všetkých 14 ľudí na palube.
8.4.1968Katastrofa lietadla Douglas DC-3 spoločnosti Ladeco v Čile. Lietadlu sa pri pristávaní odtrhlo pravé krídlo. Zahynulo všetkých 36 ľudí na palube.
9.4.1968Nehoda lietadla Boeing 707-436 spoločnosti British Overseas Airways v Londýne. Počas vzletu začal horieť motor č.2 a po chvíli odpadol. Posádka sa vrátila s poškodeným lietadlom na zem. Pri evakuácií vybuchla palivová nádrž a zahynulo 5 cestujúcich.
2.5.1968Špecialista na lesné požiare dvojmotorová amfíbia Canadair CL-215, vzlietla prvý krát z vodnej hladiny.
3.5.1968Katastrofa lietadla Lockheed L-188A v Texase, USA. Lietadlo prelietavalo silnou búrkou. Oddelilo sa od neho pravé krídlo a zrútilo sa na zem. Zahynulo všetkých 85 ľudí na palube.
28.5.1968Katastrofa lietadla Convair CV-990-30A-5 spoločnosti Garuda Indonesia Airways v Indií. Lietadlo spadlo krátko po vzlete. Zahynulo všetkých 29 ľudí na palube.
8.6.1968Prvý vzlet ľahkého dopravného aj transportného lietadla Be-30, z OKB G. M. Berieva. Lietadlo konkurovalo Antonovu An-14.
10.8.1968Katastrofa lietadla Fairchild FH-227 spoločnosti Piedmont Airlines pri meste Charleston v USA. Pilot pri priblížení stratil v hustej hmle orientáciu a narazil do kopca. Zahynulo 35 z 37 ľudí na palube.
30.8.1968Vzlet prototypu sovietského nadzvukového bombardéra Tupolev Tu-22M
3.10.1968Vzlet prototypu sovietského dopravného lietadla Tupolev Tu-154 (pilot Jurij Suchov)
3.10.1968Vzlet dopravného lietadla Tupolev Tu-154. Celkovo bolo vyrobených cez 1000 lietadiel rôznych modifikácii . Jednu z nich Tu-154M používali aj Slovenské aerolínie.
11.10.1968Pri dedine Ptice na Kladensku havarovala Avia Av-14-32A (Il-14M) (OK-MCJ "Svit Gottwaldov") ČSA (Praha - Piešťany). Posádka lietadla vel. Ján Kasal, co-pilot Leopold Šrom a rtg. Pavel John odštartovala a začala točiť ľavú zatáčku. Pri vzlete vysadil pravý motor, stroj nenaberal výšku a začal klesať, zachytil o strom a spadol. Zahynulo 13 ľudí aj s posádkou, 30 bolo zranených. Pilot nesprávne reagoval na vysadenie motora. V jeho krvi bolo namerané 0,5 promile alkoholu.
4.11.1968Prvý vzlet legendárneho cvičného lietadla Aero L-39 Albatros
24.12.1968Vzlet čínskeho bombardéra H-6A.(licenčne stavaný Tupolev Tu-16)
31.12.1968Vzlet prvého nadzvukového dopravného lietadla, sovietského Tupoleva Tu-144 (označený SSSR-68001)
5.1.1969Katastrofa lietadla Boeing 727-113C spoločnosti Ariana Afghan Airlines poblíž Londýna. Posádka nedodržala zostupovú rovinu a lietadlo narazilo do zeme 2,5km pred prahom dráhy 27 letiska Gatwick. Zahynulo všetkých 48 osôb na palube a 2 ľudia na zemi.
9.2.1969Prvý let Boeingu B747-100
12.2.1969Vzlet najväčšieho vrtulníka na svete, sovietského Mil Mi-12 (k sériovej výrove nedošlo)

«  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  ... 16  »
Design Pixel Design ©2007