Diskusné fórum

slovenske MiG 29

    2005-12-18 18:22:04   -  Samo
 Nevie mi niekto prosim povedat, ako je to so skovenskymi 29UB ?
Vzdy som si myslel, ze mame dve /4401,1303/ no teraz som nasiel na aero.sme.sk fotky dalsiej 29ky so slovenskym markingom /5364,niesom si isty, cislo bolo totiz na fotke prekryte vyskovkou/.Clanok je o zalietavani modernizovanych 29kach. Teda neviem ako to v skutocnosti je. Boli niektore vyradene ci boli zmenene cisla? Na tej novej fotke je este zaujmave, ze pod slovenskym markingom este vidno hviezdu.Dakujem.
Nick:   Heslo:  
49107
   Pavol.F  -  10.1.2014 14:19:23
 keby by sme mali aspoň vyrovnaný rozpočet, tak nech im dajú aj raptorov, tuna pol národa nemá pomali čo žrať a mi vyhadzujeme stroje v polke životnosti. by som rád vedel či sa aj k svojim peniazom takto správajú, alebo iba ku štátnym.
49106
   Jozef035  -  10.1.2014 14:18:38
 Kašlite už na Migy. Podľa diskusie na SME mám pocit, že nám reálne hrozí, že v druhom kole prezidentských volieb budeme vyberať medzi Ficom a Mezenskou. To je ťažšia voľba ako Migy vs Gripeny LOL. Ak budeme mať astrálnu prezidentku, tak nebudeme potrebovať žiadne stíhačky. Žiť budeme z vesmírnej energie a náš vzdušný priestor budú chrániť čakry.
49105
   staf  -  10.1.2014 13:41:14
 -SU- 49099 .. ak sa nemylim, v ten den sa dalo hovorit skor o 11 a pol, nie o 12ks. a je otazne ci sa ti piloti viac v tych 11tich nebali aby ich nepristalo este o par ks menej

- nove stroje pre pilotov su urcite plus. uz aj tu boli davno prirovnania typu "radsej budem jazdit na novom hyundai, nez na 20 rocnom mercedese"

- nove lietadla nie su zarukou bezproblemoveho letectva. vid zrovna gripeny v juznej afrike

- skoda ze nie sme v severnej korei. za tie kecy o 2025 a realite uplne niekde inde by sa mohlo nazrat par psov

- nemecke F-4ky su super priklad. im sa nikto neposmieval za pouzivanie 2x takych starych lietadiel ako mame my, ze lietaju na srotoch. a pritom phantom je oproti fulcrumu o generaciu v prdeli
49104
   Yannick  -  10.1.2014 12:56:00
 Ja som zvedavý ako v takomto pseudotendri budú chcieť naši politici vyjednať nejaké výhodnejšie podmienky so SAABom keď ako tu je spomínané víťaz je jasný. Ak by bola možnosť spolupráce s poľskom a ich F-16tkami, hneď by to bolo o niečom inom. Ale žiaľ teraz už je len otázka kedy a koľko tých Gripenov bude.
49103
   Pavol.F  -  10.1.2014 12:31:24
 Jozef, piloti si určite radi zalietajú na novom, ale už mi je na grcanie ako sa tu rozhadzujú peniaze, nikto nemá za nič zodpovednosť, v poľsku to ide, tak sa to musí dať aj inde v galaxií..... Preto ľudia volia Kotlebu a keby bol tu na západe, volil by som ho asi tiež.
Ale keď človek s postavením Ivana povie "a 29ny musia skončit", tak je to už zrejme rozhodnuté. Len drbnutý minister trepe o medzinárodnej súťaži medzi viacej typmi.Keď češi majú lietadlo A a iný ponúkajú B,C,D,E.. a chceme byť s nimi kompatibilný vo všetkom, a už sa s nimi aj rokuje, tak nech sa nestápňujú tým tendrovým divadlom.
Migi boli zdrojom pre jedných, ale asi vieš ako čisto sa zaobstarávali gripeny v čechách.
49102
   dedo  -  10.1.2014 9:00:25
 A pýtal si sa tých pilotov?!
Strihať sa dá strašne ľahko a jednoducho. Len kto a hlavne ako to bude dávať potom dokopy.
Porovnal si niekto iba známe náklady na jednej strane za nákup (prenájom), servis a logistiku Gripenov, na strane druhej modernizáciu a potrebné ND? Som znechutený, ako si určitá časť tejto diskusie nevidí ani na konček nosa
49101
   Jozef035  -  10.1.2014 8:27:39
 Tomu sa hovorí Štokholmský syndróm. Od Rusov sme sa mali odstrihnúť dávno vo všetkom v maximálnej možnej miere a nie vyplakávať, že nám chcú zobrať jednu z posledných spomienok na staré "zlaté časy". Migy boli hlavne výborný zdroj príjmov pre určitých ľudí. Piloti si tiež radi zalietajú na niečom modernom.
49099
   -SU-  -  10.1.2014 5:58:36
 Vážený páni vojaci zo Sliača a Zvolena, pamätám si v 2008 roku na tú slávu, hrdosť a pýchu v televízii čo ste prežívali keď ste odovzdávali do prevádzky 12 modernizovaných Migov-29. Môžu nám slúžiť až do 2025, minister vravel, piloti pochlebovali, máme vystarené, nepotrebujeme nové stíhačky, či iné krajiny, chránime si slovenskú zvrchovanosť vlastnými prostriedkami. Neubehlo odvtedy ani 6 rokov!! Čo sa stalo? Sám som slúžil na Mi-8/17 v druhej polovici 90-tych, niečo si ešte s údržby pamätám, nie je už žiadne iné riešenie, možnosti nie ani tak na záchranu Migov-29, výcvikovej letky či pracovných miest na základni Sliač ale skôr vašej cti, sebaúcty a dobrého mena vo svete? To čo teraz predvádzate sa dá prirovnať k letectvám tretieho sveta, rozvojovým africkým krajinám, kde po prvom závažnom probléme sa prevádzka typu ukončí. Ak sa chce všetko sa dá, treba len vedieť vystúpiť z vlastného tieňa....
49098
   Martin  -  9.1.2014 23:52:24
 Polsko přišlo k Mig-29 prakticky zadarmo,ale dostalo je hlavně jako bonus k nákupu 120 tanků Leopard 2 z přebytků Bundesweru.Když jsme u Německa,tak vzpomínám na nedávný článek o konci F-4F v jejich letectvu.Jejich Phantomy létají od poloviny 70 let,ale nikdy nebyl nedostatek náhradních dílů,protože každý vyřazený F-4 byl rozebraný na náhradní díly a díky tomu a pečlivé údržbě by nebyl problém je udržet ještě 10 let v provozu.Napadá mě srovnání s federálními Migy-29,které se ponechaly osudu na ploše sliačského letiště.
49097
     -  9.1.2014 21:40:37
 oprava: pre sykino 49094
49096
     -  9.1.2014 21:28:07
 oprava: pre sykino 49094
49095
     -  9.1.2014 21:25:04
 49084: zvláštne myšlienkové pochody. Mig 29 je odhlodaná kosť, zahoďme ju a zoberme si z taniera inú. také easy
49094
   sykino  -  9.1.2014 20:14:22
 To v akom stave su nase migy,na tom uz nic nezmenime do roku 2016 to budu nejako lepit, par kusov bude lietat a môj nazor je ze mali by sme migy vymenit. Prevadzka a servis migov je drahy,nasi piloti lietaju minimum a myslim si ze gripen sa hodi pre slovensko lepsie ako mig. Maju ho cesi,madari a teda dufam ze objednaju aj pre nas nejakych 8 kuskov,mozno 6. Uvidime:) Myslim si ze v ramci V4 by sme mali nakupovat spolocne. Uz som zapocul ze s cechmi mame objednavat radary spolocne a nieco sa hovori aj o projekte modernizacie BVP2. Uvidime ako to dopadne, to ze sa niekto nabali na prenajme gripenov nuz to je obraz dnesnej doby a my to nijak nezmenime,nabalovali sa aj na modernizacii migov aj na ich servise. Ale obvinovat pana Huleka z toho ze môze aj on za tuto situaciu,to by som nerobil. Za to môzu politici v akom stave mame migy a nie páni zo zakladne sliac. Technici,piloti,vedenie vzdusnych sil by som povedal ze si robia svoju pracu najlepsie ako len vedia. Ked politici o niecom rozhodnu,tak tazko sa im bude oponovat a presviedcat ich o opaku:)
49093
   SVK  -  9.1.2014 19:10:01
 O Sliač sa nebojte, ten zostane využitý:) NATO doň investovalo dosť veľa Europapierov, aby ho nechali ľahnúť ľadom a stavil by som posledný šesták že modernizácia dráhového systému letiska má istý súvis aj so stavom modernizácie slovenských Migov.

Inu krátko a jasne: myslím si že keď sme boli dosť blbí na to aby sme si Bruselom nechali zlikvidovať poľnohospodársku výrobu a sprivatizovať strategické podniky cudzími investormi, pritom sa dokonca potľapkávať po pleciach že áno, to jediné bolo správne, nemožno nijak vylúčiť fakt že budeme dostatočne blbí aj na to, aby sme zlikvidovali vlastné letectvo a boli na to aj patrične hrdí...
49092
   Jano Š.  -  9.1.2014 18:52:38
 Že Polsko prišli lacno k nemeckým M-29 je známa vec. Keby ich ponúkli nám, tak asi už stoja vykuchané. Poliaci si ich chvália a nedajú na ne dopustiť. Pre nich ešte nie sú za zenitom a plánujú ďalšie modernizácie: http://www.rtl.put.poznan.pl/sites/files/W...
Tento rok pôjdu znovu zaisťovať air policing na Pobaltie, a bude to už ich piata misia...
49091
   Peter I.  -  9.1.2014 18:47:37
 Do problematiky nevidím ani zo "zadného sedadla", ale keď už vyjadrujeme svoje názory, tak mám obavu, že Detonovo sliačske proroctvo sa naplní. Bez toho, aby som si to želal.
49088
   Flanči  -  9.1.2014 16:52:14
 Ja sa nechcem prikláňať na nikoho stranu, len chcem povedať svoj názor na výrok: "29ny musia skoncit, uz sa nedaju zachranit, cas nezastavis a nemozno cakat az zacnu padat z neba." To je DNES síce pravda (buhužiaľ) ale prečo? Bolo tu skoro 20 rokov nato, aby sa s tým dalo niečo spraviť. A z môjho pohľadu sa robilo akurát to, aby sa to dnes mohlo povedať ako (opäť bohužiaľ) krutá pravda. Ja nehovorím, že žiadne snahy neboli, ale sami predsa viete/vidíte ako dopadli "modernizácie" 29tok alebo napr. aj Mi-17tok (alebo v akom stave sú dnes vrtuláci vôbec) ministerstvo/minister vydá správu kde spomína, že dnes máme k dispozícii aj Mi-2(!!!). Obraz si spravíte snáď aj sami). Všetci dobre vieme, že také veci ako údržba letectva nie je zrovna riadenie krajskej SAD ale to, v akom stave je dnes letectvo globálne to bolo z môjho pohľadu zvládnuté ešte horšie ako by bola tá SAD. A nemyslím si, že je to chyba len jednej strany. Ja som len rád, že doteraz tie MiGy fakt doslova "nepadli z neba" keď som sa rozprával či už z mechanikmi, pilotmi alebo hocikým kto sa okolo nich aj profesne motá...
49087
   Curl  -  9.1.2014 15:44:39
 Německo svých 23 migů-29 polsku neprodalo,ale darovalo je za jedno symbolické euro. :) Poláci si zaplatili pouze náhradní díly a výzbroj. Stejnou nabídku dostalo i Česko v roce 2001, ale po odmítnutí Zemanovou vládou tuhle nabídku využilo nakonec Polsko. Němci se tak svých migů lehce zbavili a jediný důvod, proč je nějakou dobu provozovali, byl nácvik vzdušných soubojů jako nepřátelské stroje.
49086
   Martin  -  9.1.2014 11:16:40
 Poláci prostě Mig-29 provozovat chtějí,tak pro taky všechno dělají,i když jejich současná modernizace se příliš neliší od té vaší,tak mají létat i po roce 2025.
Souhlasím s Detonatorem,že nechat zchátrat minimálně olétané Migy a pak je darovat do Piestan je veliká ostuda...pravdu má i v tom,že v případě zavedení Gripenu ve společné letce s ČR v podstatě končí Sliačská základna.Na provoz hotovostního roje stíhaček bude potřeba třetina lidí a z toho ještě část bude ze Švédska či Česka.
49085
   Jano Š.  -  9.1.2014 9:51:54
 Pôvodne sa hovorilo o modernizácií M-29, že bude prevádzka možná do roku 2025. Poliaci teraz modernizujú 16 Migov. Či sú to ešte ex federálne, alebo tie nemecké neviem. Pravda je, že sú verzie A ako aj tie naše, ale tie poľské sú od pôvodnej verzie už technicky niekde inde a nemusia si písať za názvom AS a ani iné skratky. Proste modernizujú priebežne a žiadne im vďaka tomu nepadajú na hlavu. Majú asi inú koncepciu, tej sa asi aj držia a zatiaľ im to funguje. U nás, keď niečo funguje, tak sa na to zavesia všetky pijavice, a keď je to vycicané, tak poodpadávajú a idú cicať niečo iné. To je naša koncepcia.
«  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  ... 352  »
MyForum 6.18,Rizoto™ ©2004
Design Pixel Design ©2007