Diskusné fórum

slovenske MiG 29

    18.12.2005 18:22:04   -  Samo
 Nevie mi niekto prosim povedat, ako je to so skovenskymi 29UB ?
Vzdy som si myslel, ze mame dve /4401,1303/ no teraz som nasiel na aero.sme.sk fotky dalsiej 29ky so slovenskym markingom /5364,niesom si isty, cislo bolo totiz na fotke prekryte vyskovkou/.Clanok je o zalietavani modernizovanych 29kach. Teda neviem ako to v skutocnosti je. Boli niektore vyradene ci boli zmenene cisla? Na tej novej fotke je este zaujmave, ze pod slovenskym markingom este vidno hviezdu.Dakujem.
Nick:   Heslo:  
284
  Vladek Vácha  -  17.1.2006 17:40:40
 Nejnovější verze Mig-29 jsou dobré stoje,bohužel jen v prototypech.SU-35 je dost dobré letadlo.A předčí většinu západních strojů.
282
  Vladek Vácha  -  17.1.2006 17:38:58
 global bestseller jako F-16?když se ale kouknu kolik zemí může mít moderní verze,moc jich není.Ani spojenci USA nemají důvěru pro novější verze.
281
  SVK  -  17.1.2006 17:37:28
 No a aky by bol problem rozmyslat napriklad o Mig29 MRCA. Cena? ci nemoznost to prerobit na zapadny standard. Asi prilis velmi chcem aby M29 lietali nad Slovenskom este tak 30 rokov :-)))
280
  JEDI  -  17.1.2006 17:29:24
 ...ty ma chytas za somarinky tak som to pre istotu opravil...aby nebol skandal...

..inac moj osobny nazor je ze JSF bude na trhu aj pre ine krajiny aj keby mal downgrade...a to aj pre mensie...mal by to byt taky global bestseller...
279
  Vladek Vácha  -  17.1.2006 17:23:29
 my přeci víme cos myslel:o)Joint Strike Fighter (JSF)Budoucí odběratel USAF,upravený pak US Navy a provedení STOVL Royal Navy a USMC
278
  Anonym  -  17.1.2006 17:13:51
 JSF sorry
277
  JEDI  -  17.1.2006 17:12:58
 ...vladek...cool down,please.." bezva ty prostě zastáváš názor ,že USA je nejlepší a nikdo bez nich to prostě nejde"...teraz si sliapol vedla a hned na to ze "Vy jste pokud jde o výzbroj hodně na východ takže snad mimo modernizovaných MiG-29 snad v budoucnu poslední Suchoje?"...dovol aby som ta upozornil ze to vase hypermoderne letectvo sa este pred rokom prehanalo na MiG-21 MutherFucker...
...ja som stary rusofil...mne by osobne najviac vyhovovalo SMT alebo OVT/OBT,MRCA... :o)))) ...a to je fakt...ale vidim realie...takze zostarnem a mladi budu mat JFS...
276
  JEDI  -  17.1.2006 17:06:02
 ...ozaj vladek...aj ja viem googlovat tak sa netahajme za slovicka...vsetko su to dobre lietadla len treba rozlisovat medzi demagogiou ked niekto niekolko krat prerusi projekt z roznych dovodov a necha vzniknut a zaniknut niekolko konzorcii a nakoniec zazracne vzlietne prototyp od "prveho" vzletu ktoreho sa da skratit historia a zahladit vlastne preslapy, potom na to treba nastriekat europsku vlajku a predavat ako superpopici europsky projekt a cakat ze sa aspon vratia naklady na vyvoj + nejake lowe naviac...vies kolko malo byt povodne objednanych EFA aby bol projekt rentabilny a kolko sa ich realne objednalo doteraz?... :o)

...pre take male krajinky ako my je real na x-rokov dopredu si pockat kym bude JSF a hotovo...
275
  Vladek Vácha  -  17.1.2006 16:50:39
 Takže pokud to jde tak ostatní státy se snaží vyvíjet vlastní stroje.Od Gripena ,Typhoona,Alcu anebo ruské Suchoje a Migym,T-50 a pak třeba ten japonský supersonic.Ostatní dělají kvalitní letadla a někdy i lepší.Anebo myslíte,že snad slovensko bude moc mít někdy poslední verze F-16 když je může mít jen USAF a pár vybraných?teď mě tak napadá jak to je vůbec na Slovensku ,jestli se přemýšlí již o náhradě Mig-29??Vy jste pokud jde o výzbroj hodně na východ takže snad mimo modernizovaných MiG-29 snad v budoucnu poslední Suchoje?
274
  Vladek Vácha  -  17.1.2006 16:45:30
 ...pre take male krajinky ako my je real na x-rokov dopredu si pockat kym bude JSF a hotovo... bezva ty prostě zastáváš názor ,že USA je nejlepší a nikdo bez nich to prostě nejde??Zjisti si zahraniční politiku USA pokud jde o vývoz zbraňových systému.Počítám s tím že pravděpodobně ani F22 tak JSF nebude sloužit v jiných armádách až na pár vyjímek.Jediné státy ,které dostávají moderní verze letounů ale i tak s chudším sofwarem je Izrael,Jižní Korea.Třeba příklad ,USA vyřadilo A6 a jeden známí je odkoupil cca 20strojů pro muzejní účely!A následně musel nechat stroje sešrotovat protože to američani nepovolily aby je měl někdo jiný než US NAVY.A to to měli být stroje pro muzea!žádná novinka.¨Taže dle mého názoru USA dělá jen to co je pro ně dobré,kdo to taky tak nedělá.Takže se nidko a ani evropa nemůže spolehnout na to,že budou využívat jejich technologie.Podívejte jak dopadly F-14 v Iránu anebo F-16 v Pakistánu.
273
  JEDI  -  17.1.2006 16:35:53
 ...ozaj vladek...aj ja viem googlovat tak sa netahajme za slovicka...vsetko su to dobre lietadla len treba rozlisovat medzi demagogiou ked niekto niekolko krat prerusi projekt z roznych dovodov a necha vzniknut a zaniknut niekolko konzorcii a nakoniec zazracne vzlietne prototyp od "prveho" vzletu ktoreho sa da skratit historia a zahladit vlastne preslapy, potom na to treba nastriekat europsku vlajku a predavat ako superpopici europsky projekt a cakat ze sa aspon vratia naklady na vyvoj + nejake lowe naviac...vies kolko malo byt povodne objednanych EFA aby bol projekt rentabilny a kolko sa ich realne objednalo doteraz?... :o)

...pre take male krajinky ako my je real na x-rokov dopredu si pockat kym bude JSF a hotovo...
272
  JEDI  -  17.1.2006 16:30:18
 ... http://www.f22fighter.com/timeline.htm ... "...development of the F-22 began in 1981..."

... http://www.eurofighter-typhoon.co.uk/Eurof... ... "The Eurofighter can trace its roots back to the early 1970's. The first rumblings of what would become Eurofighter came from AST-396 (Air Staff Target 396) issued by the RAF."...

...pisal som ze " velmi zhruba historia celych projektov od prvych mokrych snov po dodavky na zakladne"...vsetky projekty zacinaju niecim a potom pokracuju demonstratormi atd. ver mi ze to viem...za vypocet rokov som sa ospravedlnil v 264...prosim citaj vsetky prispevky a nemaj pred ocami len cervene sukno...cele je to o tom co som pisal v 252 a to je podstatne...ze od prvej myslienky po realne lietadlo to amikom trvalo ozaj kratsie...howgh...
271
  Vladek Vácha  -  17.1.2006 15:38:37
 Jinak první let Typhoona srpen 1996 zde více informací plus i fotky demonstrátoru co vzlétl v roce 1986 http://www.eurofighter-typhoon.co.uk/Eurof... zde dále něco informací http://www.eurofighter.com tak a tady je odpradu detailní historie http://www.airpower.at/flugzeuge/eurofight...
270
  Vladek Vácha  -  17.1.2006 15:28:00
 Mě to dle těchto článků vychází F-22 17let a Typhoon 18let
268
  Vladek Vácha  -  17.1.2006 15:26:01
 Zde aspoň pro srovnání F-22,ty datumi tam jsou také jinak
267
  Vladek Vácha  -  17.1.2006 15:22:37
 A jako obvykle budu reagovat já,našel jsme tsi na internetu něco o vývoji.Zde http://www.atmagazin.cz/clanek.php?id=262&... nemohu tedy souhlasit s rokem 72 natož s 31lety.Za druhé 1983-2003 není 10.let!!U nás to je 20let.Cituji z váše uvedeného odkazu"V roce 1985 došlo ke shodě vlád Velké Británie, SRN a Itálie ve věci vývoje společného bojového letounu"Tzn.1985-2003 tzn 18.let a v roce 1986 to nebyl vzlet prototypu ale zkušebního aerodinamického demonstrátoru.Podobné třeba byly i u vývoje Concordu.No nikdo nikoho nenutí koupit Typhoon je to letadlo vyvinuté přesně dle požadavků zákazníka."A které letadlo má dobrou manévrovatelnost když je plně naložené?“...vsetky ostatne... "každé letadlo má omezení rychlosti a přetížení dle zavěšených zařízení.Což se většinou týká fotografických kontejnerů a protizemní výzbroje.
266
  JEDI  -  17.1.2006 15:13:25
 :o)
265
  Tomáš Rakouský  -  17.1.2006 15:10:41
 To JEDI: Čistě matematický detail: Ano, od roku 1972 do roku 2003 je to opravdu 31 let. Nemohu ale souhlasit s tím,že od roku 1981 do roku 2003 je to 10 let :o)))))
264
  JEDI  -  17.1.2006 15:09:45
 ...koktavy prstik...

F-22...22 rokov
Typhoon...31 rokov

...SORRY...
«  346  347  348  349  350  351  352  353  354  355  356  357  358  359  ... 359  »
MyForum 7.18,Rizoto™ ©2004
Design Pixel Design ©2007