Diskusné fórum

slovenske MiG 29

    18.12.2005 18:22:04   -  Samo
 Nevie mi niekto prosim povedat, ako je to so skovenskymi 29UB ?
Vzdy som si myslel, ze mame dve /4401,1303/ no teraz som nasiel na aero.sme.sk fotky dalsiej 29ky so slovenskym markingom /5364,niesom si isty, cislo bolo totiz na fotke prekryte vyskovkou/.Clanok je o zalietavani modernizovanych 29kach. Teda neviem ako to v skutocnosti je. Boli niektore vyradene ci boli zmenene cisla? Na tej novej fotke je este zaujmave, ze pod slovenskym markingom este vidno hviezdu.Dakujem.
Nick:   Heslo:  
154
  JD  -  11.1.2006 19:53:31
 JEDI - promin, ale ta cifra 21 zivotu je pekna blbost. Jestli chces, muzem tu jednotlive kraksny probrat a u kazde Ti reknu zaver vysetrovani.
153
  Bolter  -  11.1.2006 18:31:54
 Jedi-to je pravda: "v stave v akom je teraz"...
152
  JEDI  -  11.1.2006 17:35:19
 ...zmysel toho trenazera unikol mne pred x-rokmi ked boli modernizovane prve kusy na M1...teraz plati to co napisal arrow...je to picovina cely ten trenazer od VRM v stave v akom je teraz...
151
  Jaro  -  11.1.2006 17:11:04
 A ta firma co dala dokopy ten simulator v Trencine este existuje? Co robia teraz? Uz si ani nepamatam ich presny nazov ... VMR Trencin alebo ako ...
150
  Bolter  -  11.1.2006 16:53:27
 Samozrejme by bolo logickejšie osadiť trenažér novými prístrojmi spolu s prvými strojmi,uľahčilo by vám to prechod z metrov na stopy,teraz mi pomaly začína unikať podstata toho trenažéra,keďže za chvíľu budú v prevádzke len stroje s novým vybavením.
149
  JEDI  -  10.1.2006 21:09:51
 ...no prechod na feety stal v cechach 21 zivotov...ten trenazer by bol fajn...ale u nas to take vysoke cislo nebude...lebo nas tolko ani nie je...peace...alebo skor fuck-off na kompetentnych co podpisovali zmluvy...
147
  arrow  -  9.1.2006 22:07:10
 6728: budem sa ponáhľať, hneď od rána budem kúsok od neho...xixi, ak neuletí tak celý deň...
146
  6728  -  9.1.2006 21:34:33
 to Arrow dvojsedadlovy trenazer stoji v H3 ale poponahlaj sa lebo coskoro uleti do TN
145
  SUCHOJ  -  9.1.2006 21:08:22
 Rusi ponúkali previesť aj modernizáciu trenažéru,aby sme s tými feetami nejakú mašinu neroztrepali.Dzurindovské svine to však zatrhli.Asi pripravujú ďalší tunel ako s týmito "modernizáciami".
144
  Jaro  -  9.1.2006 20:56:41
 No ja som bol v tom ze hlavne na tom simulatore sa naucite zaobchadzat s tou novou technikou co mate v masinach ... ved na to simulator hlavne je .. vediet aj po tme trafit na ten spravny gombik ...ale aj tak dik Arrow
143
  arrow  -  9.1.2006 20:35:33
 to Jaro: nemáš dobré informácie, trenažér má prístrojové vybavenie úplne prvých 29-tok, nemenilo sa to ani po prvej modernizácii /VOR, ILS, DME/ a čo viem tak sa nepočíta s nejakou skorou výmenou za novú zástavbu /ani nie je voľná sada ktorú by bolo možné zabudovať /, aj keď práve teraz pred preškolením by to každý ocenil.. Inak let na simulátore MiG-29 nemá so skutočným letom úplne nič spoločné, je to dobré akurát na trénovanie riešenia ZPZL, postupov v kabíne a približovacích manévrov za poveternostných miním. Inak je to taká hračka pre veľkých, ktorá ťa rýchlo omrzí... Možno na trenažéroch dopravných mašín je to iné, lebo oni sa "hrajkajú" aj v skutočnosti...bez urážky..takže im to dá viac... všetko na túto tému..
142
  Jaro  -  9.1.2006 19:44:18
 Dik Arrow - predpokladam ze kabina a pristroje sa aj v simulatore vymenili tak ako v masinach po generalke... niekde som cital ze 1 hod na simulatore sa povazuje ako 0,5 hod skutocneho letu .. je to pravda ?
141
  arrow  -  8.1.2006 19:57:31
 30/rok
140
  Jaro  -  8.1.2006 18:27:15
 Pani piloti, jedna otazocka na Vas - kolko hodin asi tak nalietate na simulatore MiG-29 co mate na Sliaci od firmy z Trencina?
114
  detonator  -  22.12.2005 8:29:43
 JEDI: ta 4401 ešte predsa chvíľu polieta, myslím 2-3 roky, nie? BTW. Ohladom SRO na našich spárkach, na knipli maju ZAPROS a na pure ZBROS, vedel si že tak to maju aj všetky madarske sola?? U nich sa to nepýta automaticky ako na našich sólach. Ako to teraz bude fungovat po moderne?
108
  JEDI  -  19.12.2005 19:04:05
 ...anonym som rad ze si nam vsetkym objasnil ze UB sa nemoze na nic opytat lebo nema lokator....nema ani usta a nemoze ani nic povedat a napriek tomu vie povedat ze je "vlastne"...
...to ze nema lokator mi/cuduj sa svete" je jasne ale moja odpoved ze modernizacia je pri A aj UB plnohodnotna znamenala to ze modernizacia je "UPLNE" rovnaka lebo upgrade sa tyka hlavne navigacie a radiovybavenia a netyka sa lokatora... a tento upgrade je funkcne rovnaky u A aj UB... nakolko UB lokator nema tak sa tam nedaval dopytovac ale len odpovedac...

...a prosim ta ked uz aj mna donutili sa podpisovat vymysli si nejake vhodne meno - napr."chrobak truhlik" a podpisuj svoje prispevky...please a peace...
106
  Anonym  -  19.12.2005 17:51:08
 no ci je UB plnohodnotné z modernizovanov bojovkou tak to asi nie uz len preto ze nemá lokátor nemoze sa opytat druhého lietadla ci je vlastné alebo cudzie to je ten rozdiel medzi Ub a solom
104
  Anonym  -  18.12.2005 20:28:37
 Ako to myslis do srotu? Mozes mi pls. povedat viac? Ved ta masina je ako nova.
102
  JEDI  -  18.12.2005 20:18:28
 ...budu sa modernizovat UB 5304 a 1303...4401 ide do srotu...sak je po generalke tak co :o) ...modernizacia/nazval by som to upgrade/ je plnohodnotna...
101
  Anonym  -  18.12.2005 19:47:22
 Jedna sa o 5304ku, bola na statickej ukazke na SIADe 2002 a SIADe 2004. Vie niekto ci sa budu modernizovat vsetky 3 UBcka a ci budu plnohodnotne?
«  349  350  351  352  353  354  355  356  357  358  359  
MyForum 7.18,Rizoto™ ©2004
Design Pixel Design ©2007