Diskusné fórum

Letecké nehody

    2010-11-01 20:33:44   -  tomcat1
 Fotky a videá nehôd
Nick:   Heslo:  
40609
   pepah  -  10.9.2011 15:46:24
 http://www.youtube.com/watch?v=yp95_ZoL78E...
40608
   smoke  -  9.9.2011 23:26:59
 ach jaj :-/
40607
   radoga  -  9.9.2011 21:47:29
 :( chudáčisko
40606
   HIND  -  9.9.2011 21:42:09
 :-(
40605
   duro  -  9.9.2011 21:41:27
 zial o tom uz aj noviny pisu http://www.tempointeraktif.com/hg/nusa_lai...
40604
   mato_snv  -  9.9.2011 20:46:28
 to snáď nie, dúfam, že to nieje pravda :(
40603
   Mano  -  9.9.2011 20:44:18
 presnejsie je s AK Bratislava ale nechcem vraviet dopredu ked to neni 100% potvrdene
40602
   duro  -  9.9.2011 20:26:37
 fuuuu a ten pilot sa skutocne volal Tomas co v tom sedel
40601
   lotarev  -  9.9.2011 20:24:53
 podla vsetkeho by to malo byt toto lietadlo http://www.fotogaleria.lietadla.com/view.p...
40600
   lotarev  -  9.9.2011 20:21:50
 http://www.fotogaleria.lietadla.com/view.p...
40599
   HIND  -  9.9.2011 20:10:57
 T?
40598
   Mano  -  9.9.2011 20:03:20
 ak mam dobre informacie a je to ten clovek tak si spomente kto sem daval fotografie z australie a viete kto tam sedel ...
40597
   HIND  -  9.9.2011 19:41:43
 http://www.aktuality.sk/clanok/193223/zrej...
40596
   SVK  -  9.9.2011 19:22:00
 ono to vyzerá akoby boli vysunuté plné vztlaky ale je to celé zo záberu spod krídla, preto to môže opticky klamať. môžme porovnávať
vzlet http://www.youtube.com/watch?v=7p55jEEjc-o...
vzlet kamerou zozadu... http://www.youtube.com/watch?v=HZLPZSL5RwY ...tu to tiež vyzerá akoby boli dosť dolu
a tu sú v pristávacej konfigurácii spredu a z pod krídla http://www.youtube.com/watch?v=CON33NIZUOU...

keď vzlet toho nešťastného Jaku porovnám s týmto posledným videom tak to vyzerá skôr že mali vztlakové klapky v konfigurácii pre vzlet i keď sa javia dosť vysunuté, ..v pristávacej konfigurácii skoro uplne visia
40595
   pepah  -  9.9.2011 17:40:01
 Mě to připadá jako by byly vztlakové klapky naplno vysunuty a ne v poloze pro vzlet.
40593
   Pavol.F  -  9.9.2011 16:17:17
 http://www.novinky.cz/zahranicni/evropa/24...
40588
   radoga  -  9.9.2011 9:36:54
 Smutné riadne :(((((
40587
   SVK  -  9.9.2011 9:17:53
 pekné gesto- http://www.youtube.com/watch?v=AI8YPm_tYXA Česť ich pamiatke
40586
   Peter  -  9.9.2011 8:22:33
 Priebehom je to nehoda velmi podobna nedavnej nehode MD-82 Spanairu v Madride pred tromi rokmi - nevysunutie klapiek pri vzlete. Jak-42 ma rychlost rotacie Vr pri hmotnosti nad 55t 215km/h. Bezpecnu rychlost vzletu, V2 235km/h. Padovka pri 55t vzletovej hmotnosti bez klapiek je 250km/h. V pripade, ze neboli klapky a sloty vysunute na vzlet a rotacia prebehla pri rychlosti Vr, mohlo dojst k padu... Odlepenie na vacsom uhle, prechod do padu, ....

Samozrejme, pockame si co povedia vysetrovatelia. Pricinou moze byt nieco ine a vzdy je to retazec chyb.
40584
   ihulek  -  9.9.2011 7:28:33
 Tá kultúra organizácii tam pošramotená určite je, je to take "ruské". Rusko je veľká krajina a kto nevidel ako prevážajú pasažierov na stojáka a ešte aj s dobytkom tak by neveril. Táto spoločnosť samo nebola toho druhu ale myslím že tie tlaky na posádky tam mohli byť. Na zmenu niektorých vecí potrebuješ pár generácii, proste je to zažité. Uplynulo len pár dekád a musím stále spomínať na naše pôsobenie v Kazachstane kde sa lietalo s tryskou v núdzovom režime dokial neostala otvorená úplne a kde sa inštruktor zlostil že kolega hlásil vysadenie motoru (spárka), veď dvigateli dva!Nejaké rozdiely v otáčkach nad normu a pod, to vôbec neriešili...
«  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  ... 38  »
MyForum 6.18,Rizoto™ ©2004
Design Pixel Design ©2007