Diskusné fórum

Legenda MiG-21

    20.3.2006 11:28:17   -  Mr.MiG
 Je medzi vami niekto kto sa specializuje vyslovne na nase sucasne letectvo, mam na mysli fakty, datumy,fotodokumentacia a podrobnosti o kazdej masine. Som fanatik do nasich MiG-21 a v podstate do masim z nasej sliacskej zakladne.
Nick:   Heslo:  
53108
  stenli  -  29.11.2015 10:32:44
 to PACHO: tak knihu o 5.slp musím tiež pochváliť, ako všetky podobné od světa křídel, napr. najobsiahlejšiu o 11.slp ako aj napr. o histórii 8.slp ,,od 313. perute až k 4.stíhací letce´´, kde okrem iného je možné sa dočítať a zhliadnuť na fotografiách pilotov Dunaja, Zsoldosa, Smreka, Hronca, Švacha a iných. No a k vašej pripravovanej knihe len tolko, želám vela elánu, odhodlania, neodbytnosti a tvrdohlavosti pri pasovaní sa s možnými prekážkami i možnou neochotou poniektorých pamätníkov poskytnúť informácie či fotografický materiál a pevne verím, že všetky možné nezdary úspešne prekonáte a toto dielo sa podarí zrealizovať.
A týmto by som chcel zároveň apelovať aj na ďalších bývalých príslušníkov letectva čo sú aj na tomto webe, aby sa nebáli a nedali sa odradiť a zahanbiť (v ČR sa s knihami a memoármi o československom letectve akoby vrece roztrhlo len tu stále takmer nič, česť výnimkám, akoby Slovensku boli tradície a história cudzie) a dostali odhodlanie a chuť položiť na papier svoje zážitky a príbehy (či už individuálne, alebo kolektívne) prežité u tohoto druhu zbrane a podeliť sa s tým s ostatnými, pretože i oni boli súčasťou súkolia dejín a písali svojou službou v leteckých útvaroch bohatú históriu československého a neskôr českého a slovenského letectva na ktorú môžme byť právom hrdý. Bolo by neodvratnou škodou, neposkytnúť osobný a tým pádom mnohokrát cennejší pohlad týkajúcej sa služby u letectva od všetkých, ktorý boli takpovediac u ,,toho´´ a ochudobniť tak históriu letectva a všetkých jej priaznivcov o cenné informácie, ktoré tak budú musieť po rokoch nenávratne zmiznúť v prepadlisku dejín.
53105
  PACHO  -  28.11.2015 14:09:31
 Chcem len upozorniť, že sa mi dostala do rúk kniha Pánov Lančiho(mal som česť byť na spoločnom kurze inštruktorov MiG-21 v Přerove) a Brašnu pod názvom "Psohlavci Letectva"). J e to história 5.slp, ale musím povedať, že to bola zatiaľ najlepšia kniha na tému histórie nejakého pluku, ktoré sa nedávno vynorili ako huby po daždi, ktorú som čítal. Prečítal som ju za jeden večer a pospomínal na veľa kamarátov i niektorých pilotov a generálov, ktorých som zrovna nemusel ale určite patria do novodobej histórie.
53104
  PACHO  -  28.11.2015 14:00:46
 Chcem len konštatovať, že na "vojne" sa nič nezmenilo. Nikto sa mi samozrejme neozval, ale nová kniha o MiG-21 by sa páčila, len aby sme nemuseli priložiť ruku k dielu. Nuž niečo by som si trúfal napísať i sám. Chcem len znovu poprosiť o nejakú spoluprácu. Napr. za našich čias sa tak veľa nefotilo, ale verím že sa našli i takí , ktorí to tajne dokázali a že nejaké pekné fotky MiG-21 na Slovensku sa zachovali. Ako som už povedal PACHO je ŠVACHO a kontakt na mňa je jednoduchý (jsvacho@yahoo.com)
52860
  PACHO  -  25.10.2015 17:13:52
 Mohol by sa mi ozvať Mr.MiG NA E-MAIL? PACHO
52837
  stenli  -  15.10.2015 22:09:44
 PACHO: tak to držím palce pri písaní takejto knihy, v jednom čísle L+K bol rozhovor s pánom Zsoldosom, kde spomínal, že by chcel napísať niečo takého ... žial doteraz nič podobného v SR nevyšlo, tak dúfam že takáto kniha uzrie svetlo sveta už konečne aj od slovenského autora.
52836
  Darth Vader  -  15.10.2015 17:55:25
 ...kto je PACHO nech mi napise na email... :-)
52835
  radoga  -  15.10.2015 11:27:53
 Držím palce. Dúfam, že sa ozvú viacerí. Tonde vie pekne písať. :) Som prvý záujemca na knižku :)
52834
  PACHO  -  15.10.2015 9:40:36
 Našiel by sa niekto kto by chcel a vedel spolupracovať na knihe s tématikou slovenskí piloti MiG-21? Malo by tam byť limitované percento staršej histórie a gro by malo byť etapa po prelete na Sliač až do konca MiG-21(tiež som na Sliač na jednej priletel). Ozvite sa čo najskôr.
52032
  kallos  -  4.5.2015 20:13:27
 http://dimitrijeostojic.com/blog/old-knight/
49451
  mig66  -  22.2.2014 7:42:41
 Děkuji za odpověď.Tak teď už mi je jasné co to bylo.
49448
  Steju  -  20.2.2014 20:23:27
 Na letke jej vymenili brzdové obloženie. Nové zrejme nebolo dosť zabehnuté, vychádzali s ňou z úľu pomocou vlastnej sily, pilot to prehnal s rýchlosťou, neubrzdil a skončil v jarku pri rolovačke... výsledok : zlomený predný podvozok, poškodený kužeľ a sacák. Tak nejak :)
49446
  mig66  -  20.2.2014 14:54:49
 Co měla ta 4307/9307 v Budějovicích za nehodu? Dík.
49433
  SVK_Fox  -  17.2.2014 22:41:13
 tonislav, dakujem vidim ze si dal pracu dohladat to. Este raz velka vdaka.
49430
  tonislav  -  17.2.2014 18:45:51
 Takže, keď môžem aj ja prispieť troškou k rozuzlovaniu problému s rovnakým číslovaním dvoch MiG-ov: lietadlá som mohol vystopovať len do nejakého roku 1994 – 1995 (podľa knihy, aj keď neviem, či sa dá brať ako berná minca...)
• V období od marca do apríla 1973 bol k 9.slp dodaný MiG-21 MF ev.č.4307 (spolu s ostatnými MiG-mi z dodávky 43 série - 4306, 4308, 4309, 4310, 4311, 4312, 4313, 4314, 4315 a 4401 a 4402.)
• 17.9.1975 pristálo v Českých Budějoviciach okrem iných lietadiel aj MiG-21 MF 4307 – „šedivka“.
• 2. decembra 1985 prebral 9. slp od 1. slp MiG-21 MF 4307 - „šedivku“. Týmto sa stretajú u pluku dve lietadlá rovnakého čísla. Táto novšia (rok výroby 1975) bola prečíslovaná na 9307, zostala u pluku a staršia 4307 bola o dva týždne neskôr predaná k 5. slp. Líne.
• Počas mája 1991 bol 4307 predaný ( v rámci rušenia 5. slp) k 11. slp Žatec. Odtiaľ bola predaný v septembri 1993 (v rámci rušenia 11. slp...) ku 28. sbolp Čáslav. Následne bol k 1. aprílu 1994 pridelený k „stresovej letke“. Stresová letka mala byť pôvodne v decembri 1994 premiestnená aj s technikou na letisko Líňe, ale presun sa nakoniec udial až v máji 1995 a od januára 1995 bola letka preznačená na Letecký Zkušobný Odbor (LZO). Ďalej nemám informácie.
• 9307 zostal u 9. slp až do marca - apríla 1993, kedy bol predaný k 82. sslt Mošnov. V septembri toho istého roku bol prevelený do Líní na uloženie.
Toľko som vyčítal z knihy.
49425
  Steju  -  17.2.2014 16:21:27
 http://forum.valka.cz/viewtopic.php/p/1962... viac neviem... akurát je tam zle uvedené, že budejovická 4307 mala číslo "naneseno díky chybě", nebola to chyba, len iný spôsob číslovania (boli vyrobené a dodané v iných rokoch), ktorý spôsobil, že dve lietadlá u susedných útvarov mali to isté označenie, a nikto si to nevšimol :) Najzaujímavejšie na tom je asi to, že 4307/9307 mala ešte v Budejoviciach prakticky rovnakú nehodu, ako ju odrovnala o 27 rokov neskôr v USA (teda príčina bola iná, ale výsledok podobný)
49424
  SVK_Fox  -  17.2.2014 16:07:37
 Vdaka, ak je to tak co sa stalos druhym strojom 4307?
49422
  Steju  -  17.2.2014 15:21:33
 Tak takto: z budejovích prelietli do LOK na strednú opravu "ich" MIG-21MF 4307 23.4.1985, kde sa stretol s druhým 4307 od 9.slp, ktorý tam bol pravdepodobne na generálnej oprave. Zrazu zistili, že majú dva MIGy-21MF s rovnakým číslom, tak budejovický prečíslovali na 9307. Do budejovích sa z opravy už nevrátil, namiesto toho bol zakonzervovaný v Plzni, až kým ho nepredali do USA kde ho teda v 2012 zapichli do zeme. Takže pokiaľ siahajú moje zdroje, 9307 bol len jeden, druhý ostal ako 4307.
49415
  SVK_Fox  -  16.2.2014 20:46:12
 Este zacitujem z netu: "Sériové číslo: 96004307
V roce 1998 prodán přes kanadského prostředníka do USA,kde restaurován do letuschopného stavu a registrován jako N9307. Současným majitelem je pan Oscar Vickery.

Označení 4307 bylo dle výrobního čísla správné. K přeznačení na 9307 existují dvě varianty. Dle zjištění p.Jiřího Havla k tomu došlo u 9.slp,kde se oba v prosinci 1985 sešli. Druhá verze je ta,že k tomu došlo v LOK,kde oba stroje byly také ve stejnou dobu.
V níže uvedené publikaci jsou na straně 69 fotografie výrobního čísla na letounu i fotografie originální dokumentace získané od současného majitele,které zcela vylučují teorii o chybném čísle 4307.

Zdroj:Miroslav Irra,MiG-21 1.díl"

Ten druhy stroj ma zaujima.
49414
  SVK_Fox  -  16.2.2014 20:29:26
 Steju, ano DOST tazke, kedze dostal som info ze ten kokretny ktr google ponuka bola kopia. Budem citovat:
"...Yes
There was copy
Here in uaa
But the original a
Where is it
What is status of.real. 9307.."

Takze som ponukol pomocnu ruku ze sa pokusim zistit.

Ťažké???

Niekto kto ma viac info o tomto kusku?
49412
  Steju  -  16.2.2014 18:23:03
 Iba žeby si sa pýtal na jeho osud za posledný rok, ale pochybujem, že o tom má niekto info...
«  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  ... 38  »
MyForum 7.18,Rizoto™ ©2004
Design Pixel Design ©2007