Diskusné fórum

Letecké akcie na Slovensku

    18.6.2006 8:49:11   -  M.a.r.k.o
 Téma vytvorená pre informácie o konaní rôznych leteckých dní na Slovensku
Nick:   Heslo:  
47314
  Flanči  -  13.3.2013 17:27:08
 Martin: v PN je katastrofálny stav RWY (navyše je asfaltová) a neviem ani kto to letisko poriadne vlastní. V TN chcel AT robiť akciu v 2011 myslím, ale bol vraj strašne drahý prenájom...
47312
  Martin  -  13.3.2013 15:44:30
 Jak píše SVK,také sem si nebyl jistý zda bylo ideální dělat podobnou akci na mezinárodním letišti v Bratislavě.Zminované Pieštany či Trenčín by byla určitě lepší volba,než velké mezinárodní letiště.Myslím,že i atmosféra by byla hezčí na menším letišti,než na obrovských plochách LZIB.
47311
  SVK  -  13.3.2013 14:59:41
 to skracovanie dlhých príspevkov do jedného riadku mi niečo pripomína :-D dovolím si ale na chvíľu zmeniť tému, zablúdil som na stránku SIAFu a celkom podarené video http://www.siaf.sk/aktuality/pripravujeme-...
47304
  JEDI  -  13.3.2013 11:23:57
 ...mal som dlhyyy prispevok rozpisany...ale skratim ho - preco ma tu na tomto mieste od prveho do posledneho prispevku o tomto konkretnom projekte neprekvapilo uplne ze nic?...
47300
  SVK  -  13.3.2013 9:42:57
 gonzo M.R.Štefánika nie je o štáte a jeho podieloch na letisku ale o medzinárodnom letisku v regióne kde sa nachádza iné medzinárodné letisko hrajúce prim. Byť BTS s 0% podielom štátu tak sa tam AT o usporiadanie LD ani snažiť nemusí. Taký luxus by sponzori zaplatiť nedokázali. Tu je viac o letisku, po prečítaní je človeku jasnejšie že v Bratislave pokým existuje Schwechat nikdy nepojde o to kto...ale o to kedy - http://www.airportbratislava.sk/o-spolocno...

a v takomto prostredí plánovať letecký deň je naozaj skok z lietadla bez padáka
47299
  SVK  -  13.3.2013 9:13:45
 seto ale podľa toho čo píšete, ste nerobili podľa zákonov, resp. nevyužili ste tie prostriedky. Keby ste to mali s Airport Bratislava, a. s. zazmluvnené tak staré, aj nové vedenie vám môže fúkať. A to je fakt. Ale vy ste to zazmluvnené nemali, tým pádom ste mimo hry kedykoľvek kedy si to druhá strana zamane. Iná vec je že ste to zrejme zazmluvnené ani mať nemohli a na BTS by to vždy bolo iba o dohode, čo je múka a cukrový prášok, alebo prípravy leteckého dňa na verím boha. Ja vám veľmi držím palce (aj do budúcich rokov a v tom sa nevzdám), ale v tomto prípade za okolností o akých nižšie píšete je to ako držať palce paragánovi ktorý vyskočil z lietadla bez padáka.

Treba mať veci podchytené až vtedy môžem niečo reálne plánovať, alebo súbežne s tým. Ak sa nedajú podchytiť na letisku s trávnatou plochou treba hľadať iné možnosti, ak sa to nedá ani na letisku s medzinárodnou dopravou, treba tiež hľadať iné možnosti. Ak sa nedajú podchytiť v krajine tak treba ísť inam alebo sa na to vybodnúť. Ale vyhovárať sa na krajinu hovoriac že tam si všetci vzájomne podkopávajú nohy, znamená hovoriť aj o sebe, predovšetkým však to znamená neschopnosť vec zabezpečiť tak, aby sa stala reálnou.... Popravde ja stále nechápem prečo BTS. Nevidím sice do zákulisia príprav, ale problémy s organizáciou LD na medzinárodnom letisku v Bratislave som cítil už vopred. Tentoraz to prasklo na vedení (možno, lebo na tom odvolaní hneď na druhý deň po stretnutí mi opať niečo preukrutne smrdí ale toto je už bezpredmetné), o mesiac by to možno prasklo na bezpečnosti aj so starým vedením, alebo .....skrátka na BTS je bez zmlúv toľko alebo, že si to ani vy nedokážete predstaviť. Ide o medzinárodné letisko, kde je nejaká frekvencia (aj keď nie velká ale je) dopravy, obchodu, závazkov apod. a toto skĺbiť...dá sa, ale ako vidíš, bez právne podloženej zmluvy nie. Stavať dom na aktívnom tektonickom zlome a potom sa čudovať prečo spadol je na krútenie hlavou z ľava doprava a naspať. Nuž, vydali ste sa ťažkou cestou, neviem prečo ste nezvolili ľahšiu a určite ovela reálnejšiu v Piešťanoch. A-380 môže preletieť aj tam, predovšetkým by sa však letecký deň uskutočnil. Naviac, ďalšiu megalomanskú akciu tu asi málokto chce, my fanúšikovia letectva (a verím že aj mnoho laikov z radov rodiniek) by sme ovela viac uvítali akciu na sposob Slávnice čo sa účasti týka. Menšiu, ale peknú.

Stalo sa, už sa neodstane. Do budúcna treba rozmýśľať perspektívne a to na BTS nejde, nech chcete alebo nie, je to velké letisko na ktorom vždy bude hroziť zmena, založiť tam tradíciu leteckých dní sa dalo keď sa svet nesypal a to dnes nie je. A makať takto iba pre jeden ročník LD myslím že naozaj nemá zmysel.
47297
  gonzo  -  13.3.2013 8:46:29
 je mi to veľmi ľúto čo sa stalo, jedno poučenie by z toho ale mohlo byť, ak organizovať letecký deň, tak ho robiť na letisku kde štát nemá dosah, otázka je, či sa potom dá prefinancovať takáto akcia
47294
  seto  -  13.3.2013 2:23:11
 Ahoj Deton a všeobecná laická letecká verejnosť. Zopár postrehov! Ku zmluvám: neviem koľkí sú z vás právnici počítam, že nie veľa. Ani ja nie som právnik i keď mám právne vzdelanie a teda niečo o tých zmluvách, ich druhoch a povahách viem. Preto sa išlo postupne od ministra až ku samotným sekciám na letisku M.R.Štefánika. Opakovať sa nechcem už to tu bolo načrtnuté. Uzatvárať zmluvu s ministerstvom je ako chytiť veľrybu na muškársku udicu, ak ju už držíš stiahne ťa! Je zarážajúce, ak máš dokument a mandát, ktorý ťa oprávňuje niečo organizovať a zrazu to neplatí, lebo minister berie svoje slovo späť no a čo aj iné veci sa tu už utriasli na tom našom...
Čo sa v takej situácii dá: hm súdiť sa so štátom no asi nie fu beh na dlhú trať vo forme právneho sporu AT. verzus Štát: právnici, zloženie kaucie na začiatku súdneho konania atd. atd. atd. Na toto nemá nikto z nás...

Postreh ku amaterizmu: málo kto z vás vie, že jestvuje niečo také ako Medzinárodná asociácia usporiadateľov leteckých šou a zástupcov displej tímov. Vo februári sa konala konferencia za účasti 25 štátov, za Slovensko tam bol Ján Jendroľ ako riadny člen a pracovník leteckej inšpekčnej služby ako hosť. Tam sa preberajú veci ohľadom organizácie, zabezpečenia bezpečnosti, vývinu legislatívy, leteckých predpisov v daných štátoch a podobne. Tieto poznatky sú zhrnuté, v takom niečom ako medzinárodná príručka ku postupom usporadúvaniu airshow, či už väčších, alebo menších. Tak sa jeden kus zakúpil, nuž hádam dostatočne neamatérske!

Postreh ku osobe pána riaditeľa letiska: nuž ten má s letectvom toho toľko spoločné ako ja s baletom!Je tak zaneprázdnený, že sa musel zrekreovať na dovolenke hneť po menovaní do funkcie, tak sa muselo naňho čakať! To čo predviedol ako má Slovákov ... to tu radšej ďalej rozpisovať nebudem. Čas ukáže čo sa chystá s letiskom BA, môžem povedať len toľko, nič dobré pre Slovensko a obyvateľov toho čo zo slovenska zostane!

O úlohe MO SR v tomto prípade sa my píše ťažko, mám pocit že sme v dákom metrixe najskôr odmietnutie účasti a účinkovanie u susedov na open day Čáslav, rozumiem čo je reciprocita, že pôjdu na každú akciu v Čechách? : Ostrava Hradec? A chodia aj na podobnú akciu do Pardubíc. Nemám nič proti ak... Snažili sme sa v Slávnici aspoň o prelet spolu so Spitfire odpoveď, že to sa nedá a zrazu to isté sa dá v Ostrave vo formácii s Gripom a Harikeinom, v Pardubiciach s Gripom a Spitfire. Nuž neviem z koho daní fungujú? A to že zástupcovia letectva sabotujú snahu o organizovanie leteckej akcie, ktorá vôbec nemala vplyv na Siaf, ani ho niako neohrozovala programovo, no nedalo to pokoj postavičkám z MNTPS. a AIRAGEN. mimochodom dvaja úhlavní nepriatelia z tendra o organizovanie armádnych leteckých dní. Má vôbec z vás niekto potuchy čo sa vlastne stalo že tender bola fraška viete všetci, ale aby vyhrali obaja hm to tu ešte nebolo volá sa to kartelová dohoda ja akože vyhrajem a ty my budeš pomáhať budú spokojný všetci vytuneluje sa to čo sa ešte dá palivo je zaujimavý artikel a ešte peniažky na org. let. dňa dá štát o to sa oplatí pobiť, postavičky p. Štoksu a p.Úšelu musia poslúchať z nevôľou ale musia bo stoja za nimi vojaci no presnejšie za tým prvým vojak za druhým už civil, ale ešte z veľkým vplyvom. Tak ide o prachy štátne ,mi sme zo štátneho nechceli ani cent a stále verím že sa dá usporiadať Airshow aj bez štátnych. No ale o to asi išlo týmto postavičkám nedovoliť to ukázať názor nech si urobí každý sám...

PS: hanbím sa za to, že som Slovák ak chceme niečo robiť podľa predpisov a zákonov tak, sme nakoniec na smiech. Lenže ono to je skôr na plač, bo to odráža stav v spoločnosti ako takej a to je smutné...
47293
  Aviatik  -  13.3.2013 0:26:45
 Ahoj Martin,
ja som si to myslel tiež,že spoločne sa nám podarí ukázať letisko v lepšom svetle. No na stretnutie som si zabudol priniesť zlaté hodinky a oblek od Delona. Nemyslím si, že vzdušné sily nemali záujem, bojím sa moci spoluorganizátora SIAF 2013, že skomplikuje ešte veľa veci v leteckých dňoch na Slovensku všeobecne.
47292
  detonator  -  12.3.2013 23:45:33
 Zdravím vás Janko, ani nechcem veriť tomu čo tu dneska čítam, nerozumiem tomu naivnému argumentu dočasného riaditeľa Trhlíka k leteckému dňu keď chce "rozlietať letisko", predsa čo môže byť pre z propagovanie letiska, cestovného ruchu a aj mesta lepšie než nejaká dobrá akcia či šou s masou ľudí a ešte k tomu na letisku, predsa tým priláka aj stovky ľudí zo zahraničia a má to zadara. ozaj tomu nerozumiem, že ste museli znova riešiť neúčasť vzdušných síl, že sá vám zase otočili chrbtom, to sme už fakt tak zákerný, pomstychtivý a zkorumpovaný národ, že si ani jeden druhému nedokážeme dopriať????
47290
  Bigwolf  -  12.3.2013 23:09:49
 nedalo by sa to este vyjednat kedze vychadzate len z toho jedneho vyjadrenia riaditela ktory mohol byt v zhone a tak nemal cas kedze bol prave zvoleny?
47289
  Aviatik  -  12.3.2013 22:45:33
 Petrovi N: Neberiem Váš názor, len uvediem zopár faktov.
Na projekte leteckých dní v Bratislave Aviatik team pracuje už minimálne štyri roky.
Prípravy Bratislavských leteckých dní 2013 začali v auguste 2012.
Vzhľadom na skúseností z minulých rokov a na očakávanú výmenu vedenia letiska, bol mi doporučený postup začať od ministra dopravy ako predstaviteľa Ústredného orgánu štátnej správy Slovenskej republiky do zriaďovateľskej pôsobnosti ktorého letisko M. R. Štefánika v Bratislave patrí. Žiadosť som podal v septembri 2012. Podporu mojej žiadosti a prijatie záštity som obdržal v písomnej podobe dňa 5.12.2012. Na základe tejto skutočnosti som požiadal v decembri Letové prevádzkové služby SR o súhlas s poskytnutím služieb ATS.
V januári 2013 som obdržal súhlas v písomnej podobe. V januári 2013 som vzápätí požiadal o súhlas letisko M. R. Štefánika – Airport Bratislava, a. s. (BTS). Pred 15. februárom som od prezentoval projekt starému predstavenstvu letiska a k projektu nemali vážnejšie námietky.
Na druhý deň bolo predstavenstvo odvolané. Včera som bol na stretnutí s novým riaditeľom letiska, ktorý mi ústnou formou zamietol moju žiadosť a o prezentáciu pripraveného projektu nemal najmenší záujem. Nerozumiem pojmu megalomanský. Projekt po finančnej stránke bol zabezpečený investorom, sponzorsky a zo vstupného.
Krátko ku I. A. Gettingovi, iba sme sa snažili naplniť to čo je našim cieľom: Snahou Aviatik teamu je priblížiť širokej verejnosti osobnosti slovenského letectva a umenie tých najlepších pilotov pri letových ukážkach. Hlavným zámerom je prilákať na Slovensko vzácne historické a súčasné lietadlá.
Lákadlom pre divákov mali byť Mustang, Spitfire, Curtiss P40, B25 Mitchell .... a pracovali sme aj na Airbuse A380 - aspoň prelet.
Airshow Slavnica 2012, na rozdiel od Vás sa zopár ľudom páčila. Po organizačnej stránke priznávam, že boli nedostatky, no do veľkej miery bohužiaľ sme ich nevedeli ovplyvniť.
Pre informáciu na letisku Bratislava pracujem od roku 1974 a dovolím sa zaradiť k tej odbornejšej verejnosti. Mohol by som sa vyjadriť aj k SIADom verzus armáda veľký štýl, no spomínajme na SIAD iba v dobrom.
Záverom sa mi nepáči, že účastníkom diskusie, ktorí majú iný názor nadávate do debilkov. Znižuje to rapídne hodnotu Vás ako človeka a vašich príspevkov.

P.S. Ak by ste boli zasvätený do problematiky leteckých dní a lietadiel, nemohli by ste tvrdiť to čo ste vyprodukovali v príspevku 47003 15.2.2013 10:58:04, ale to Vám nevytýkam iba konštatujem.
47288
  Bigwolf  -  12.3.2013 22:31:48
 tak to je skoda :( vdaka za snahu aspon nieco prichystat a snad sa podari nieco mensie ked uz nie tento rok tak dalsi urcite, pripadne aj Ba air show 2014, ale ako sa tu uz pisalo, poucit sa a vsetko osetrit hned zo zaciatku zmluvami :) takze z kalendara 1 LD si musim skrtnut co mi je luto ... sry za diakritiku nemam taku moznost
47287
  Jano Š.  -  12.3.2013 21:31:00
 SVK, mám obavu, že pokiaľ bude na Slovensku pretrvávať nízka dôvera voči politikom, vysoká miera klientelizmu a nízka vymožitelnosť práva, tak nepomôžu žiadne zmluvy. Mano, skóre je 2:1 v neprospech aviatik týmu. Ale pevne verím, že nie všetkým dňom je koniec. A aj s Petrom N, prestante "ohurovať" svojou chytrosťou. Takýchto vyškolených hlupákov sú už plné diskusie.
47286
  Peter N  -  12.3.2013 21:00:22
 47003
Peter N - 15.2.2013 10:58:04
Dovoľte mi prosím zniesť ľahkú vlnu kritiky a sarkazmu na tento letecky deň. Je to skôr taká polemika nad stavom tohto priemyslu v našej gubernii.
Je si treba uvedomiť že časy veľkolepých SIADov sú dávno preč a skutočne pokiaľ do akcie nevstúpi super veľmi silný sponzor alebo vláda, = armáda nie je šanca urobiť akciu ako bývalo kedysi zvykom.
Koľko asi peňazí môže dať do kopy Aviatik team čo sľúbil a zrušil čo sa dalo, takmer nečinný SLZ, klub výsadkárov ??!!, a mesto? Snáď jediný kto by mohol prikúriť je LPS ale to som si celkom nie istý, na pamiatku Gettinga, pardon to vôbec niekto vie kto to je bez toho aby to googlil? Na toto chcú organizátori nalákať ľudí respektíve prípadných sponzorov? Veď to 20 ročný študent by dal do kopy lepší projekt.

Miesto. Keď som sa informoval u vyšších pred mesiacom čo sa vlastne v BA deje, nikto nič nevedel. 5 mesiacov pred akciou nikto nič nevie. Každý projekt takéhoto megalomanského charakteru musí byť jasný minimálne rok ak nie dva.

Osobne som sa o organizačných schopnostiach presvedčil minulý rok v Slávnici, po takomto predstavení sa idú púšťať do ešte väčšieho projektu len vďaka tomu že boli snáď pri všetkých SIADoch keď gro proste vyriešila Armáda veľkým štýlom alebo preto že poznajú LZIB ako vlastné, to sa mi tiež nezdá. Nie je to veľké sústo???
47285
  Mano  -  12.3.2013 20:59:39
 pokial ma pamet neklame toto je uz druha akcia ktora aviatik tymu nevysla takze ja som ine necakal a uz vobec ze nieco take bude v bratislave :)
47284
  Flanči  -  12.3.2013 20:53:46
 Peter N: ty zas o čom točíš? Jediný kto si tu nasral do huby sú Smerom dosadení ľudia vo vedení BA letiska ako aj samotný minister obrany aj dopravy aj prepravy aj bohvie akému bordelu ešte šéfujú...
47283
  SVK  -  12.3.2013 20:53:09
 s amaterizmom súhlasím, ale Peter N...každý sa učí, preto oveľa produktívnejšia je kritika ktorá nie je tragikomickým výsmechom, ale tá ktorá vecne kritizuje. V nádeji že organizácii pomôže a podarí sa zorganizovať kvalitný letecký deň. A o to nám všetkým ide, či nie? Výsmech nepomôže nikomu, iba zaženie chuť.
47282
  SVK  -  12.3.2013 20:44:35
 Jano nikto ti nemôže dať to, čo ti ja môžem sľúbiť.

...a presne o tomto sú dohody a prísľuby. Zostaňme v realite ak chceme urobiť letecký deň, nie len sen. Preto tu máme zmluvy. Dohoda môže byť základom budúcej spolupráce, ale rovnako tak nezdaru. Je to iba prísľub...prísľub peňazí do budúcnosti...prísľub kvalitného obchodu...dobrá viera v dosiahnutie subjektívnych cielov, ale nič viac, iba viera. Nič uchopiteľné. Problém je v tom že moja viera v dobrú vec sa nemusí stotožňovať s dobrou vierou v dobrú vec toho druhého. Preto v civilizovaných spoločnostiach sa "dohody" robia nástrojmi ktoré bránia ohnutiu názoru ktorejkoľvek zo strán. Ty môžeš s plnou vážnosťou veriť, ak neverí ten druhý, nedosiahneš nič ak nemáš v rukách nástroj ktorý funguje v pravidlách spoločnosti. Zostáva ti iba ukazovať prstom na druháho, plakať a kydať, ale to môže robiť aj ten druhý, žial tým nedosiahnete nič.
47281
  Peter N  -  12.3.2013 20:32:53
 Hehe a niekto čakal niečo iné!? Tymto pozdravujem všetkych debilkov co sa navážali do môjho názoru na tuto akciu pred časom. Amaterizmus veľký!
«  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  ... 144  »
MyForum 7.18,Rizoto™ ©2004
Design Pixel Design ©2007