Daimler-Benz DB 603 mal podobnú konštrukciu ako DB 601, ale zvýšený objem na 44,5 litra. Váha motoru drasticky stúpla z 600 kg (DB 601) na 920 kg. Vyrábal sa v modifikácii DB 603A s maximálnym výkonom 1290 kW (1750 hp), DB 603G s maximálnym výkonom 1395 kW (1900 hp) a DB 603N s maximálnym výkonom 2060 kW (2800 hp). Motor bol použitý v prototype stíhačiek Me-210 a Me-309, v stíhačke Dornier Do-335, prototype bombardéru Do-317. Motor mal pôvodne nahradiť hviezdicový BMW 801 v Fw.190, ale nakoniec dostal prednosť Junkers Jumo 213A. Uplatnenie našiel v nočných stíhačkách Do-217M, Do-217N a He-219. Skúšali ho aj na Ta-154B.

Priemer valca- vŕtanie (mm)	162
Zdvih (mm)	180
Objem (litre)	44,5
Váha (kg)	920
Dĺžka (mm)	2610,5
Šírka (mm)	830
Výška (mm)	1156
Maximálny výkon (kw/hp/ot/min)	(A): 1290/1750/2700
	(G): 1395/1900/2700
	(N): 2060/2800/3000
Trvalý výkon (kw/hp/ot/min)	(A): 1190/1620/2700
	(G): 1145/1560/2700
	(N): 1420/1930/3000

«» 5.4.2003