Len tak o lietadlach

Čáslavská základna se rozloučila s dvěma dlouholetými piloty Gripenů https://czechairforce.com/news/caslavska-zakladna-se-rozloucila-s-dvema-dlouholetymi-piloty-gripenu/

Rok 2024 u vzdušných sil AČR https://czechairforce.com/news/rok-2024-u-vzdusnych-sil-narocny-vycvik-nove-ukoly-i-moderni-technika/

Na runete sa objavujú prepisy z komunikácie pilotov. Posádke nebolo viackrát umožnené pristáť v Groznom, potom zlyhalo GPS. A keď sa lietadlo rozhodlo letieť do Baku, pilot hlásil silný náraz. Ako prvé usúdil, že lietadlo sa zrazilo s kŕdľom vtákov. Potom začalo zlyhávať ovládanie a hydraulika lietadla. Na videách cestujúcich je vidno, že lietadlo nie je pretlakované. Sú diery v sedadlách a cestujúci hovoria, že ranených treba ošetriť. Vyzerá to zatiaľ na "nadpracu" PVO.

Pri páde lietadla na západe Kazachstanu zomrelo 38 ľudí, 29 utrpelo zranenia. Príčina nehody nateraz nie je známa. Let pôvodne mieril z Baku do Grozného, ale presmerovali ho do Aktau na brehu Kaspického mora. Stroj Embraer 190 patril azerbajdžanským aerolíniám AZAL. Cestujúci boli prevažne občania Ruska; posádka, naopak, azerbajdžanská. Zábery z nehody ukazujú, ako klesajúci stroj narazil do zeme a začal horieť. Trup sa roztrhol na niekoľko častí. Let dvakrát presmerovali. Miesto Grozného vybrala letová kontrola Machačkalu, hlavné mesto Dagestanu, ktorý je rovnako ako Čečensko súčasťou Ruska. Po Machačkale vybrali ako náhradné letisko práve Aktau, kde došlo k nehode. O príčine nehody zatiaľ oficiálne neinformovali. Správy v médiách sa líšia a uvádzajú okrem iného to, že posádka požiadala pre požiar o núdzové pristátie. Server Tengrinews informoval o zrážke s kŕdľom vtákov. Ruskí vojenskí blogeri podľa agentúry DPA nevylučujú, že sa lietadlo mohlo ocitnúť v oblasti severného Kaukazu, kam dnes smeroval útok ukrajinských dronov. Portál Flightradar24 napísal, že pri Groznom bolo lietadlo vystavené rušeniu GPS a falošnému vysielaniu tohto navigačného systému. Zo zverejneného letového profilu tiež vyplýva, že stroj nad morom neletel v priamej línii a že výška letu počas 74 minút pred nehodou kolísala. Priemerná doba letu z Baku do Grozného trvá necelú hodinu, lietadlo však bolo pre presmerovanie vo vzduchu vyše dve a pol hodiny.

Slovenské dopravní letectvo – smělé plány versus realita https://czechairforce.com/news/slovenske-dopravni-letectvo-smele-plany-versus-realita/

Slovakia has selected the Embraer C-390 tactical transport for its future transport needs, with an order for three expected to be formalised in January 2025. - No, Slovakia has not decided. It's just that the Slovak Minister of Defense is trying to steal some money from ordinary citizens again.

Máme nového veliteľa VzS https://www.mil.sk/112042/?pg=1 Mat, blahoželám.

Len rok vo funkcii stačil ministrovi obrany Robertovi Kaliňákovi zo Smeru na to, aby predbežne rozhodol o najväčšej zmene vo vojenskom dopravnom letectve od vzniku Slovenska. Minulý týždeň mu vláda schválila materiál, ktorý predpokladá aj nákup nových dopravných lietadiel za stovky miliónov eur. Podľa Kaliňákových plánov by mali nahradiť súčasné lietadlá C-27J Spartan, ktoré len pred desiatimi rokmi objednávala druhá vláda Roberta Fica. Tento týždeň po rokovaní vlády v Topoľčiankach už minister potvrdil aj informácie Denníka N, že je rozhodnutý objednať brazílske stroje KC 390 Embraer. Obchod plánuje urobiť bez súťaže, do ktorej by sa mohli prihlásiť konkurenční výrobcovia. Z Kaliňákových vyjadrení vyplýva, že obchod prikryje medzivládna dohoda. Memorandum k nej môžu podpísať už počas návštevy Roberta Fica v Brazílii, ktorá je plánovaná na december.

A nakoniec sa to môže celé obrátiť hore nohami (verím že nie) https://www.idnes.cz/zpravy/zahranicni/rumunsko-prezidentske-volby-calin-georgescu.A241125_100152_zahranicni_aha?zdroj=sph_hp

Presne je to investicia do buducnosti. A nie do pritomnosti.

Dobre robia. Sú to síce prevádzkovo drahé mašiny, ale generačne a takticky ďaleko v budúcnosti. Tak nech im to lieta.

Rumuni kupujú F-35A a rovno 32ks. https://www.f35.com/f35/news-and-features/Romania-Joins-F-35-Lightning-II-Program.html

ČR podepsalo smlouvu na pořízení dvou středních transportních letounů Embraer C-390 https://mocr.mo.gov.cz/informacni-servis/zpravodajstvi/ministerstvo-obrany-podepsalo-smlouvu-na-porizeni-dvou-strednich-transportnich-letounu-embraer-c-390-millennium-254644/ https://x.com/ObranaTweetuje/status/1849760253581132023?mx=2

Náměšťská vrtulníková základna certifikovala instruktory amerických vrtulníků Venom a Viper https://acr.mo.gov.cz/informacni-servis/zpravodajstvi/namestska-vrtulnikova-zakladna-certifikovala-instruktory-americkych-vrtulniku-venom-a-viper-254534/

Škoda že sa mi nepodarilo vidieť F-14 na vlastné oči https://www.facebook.com/share/v/Fk6ksWPmDjJfRMYd/

Možno sme spoločnosť naivných, pretože osobná skúsenosť je žiaľ vec generačne neprenosná: https://www.irozhlas.cz/zpravy-svet/americky-velvyslanec-madarsko-budapest-demokracie-konference-madarska-vlada_2409182001_elev

*madara

a mozno ste len vy dvaja riadne najivni, ked pozerate na niekoho reci a nie ciny. amici nie su blbi. keby nemaju marada omotaneho okolo prsta, tak by do takeho projektu nesli.

Vďaka aktuálnej vládnej koalícii už nie je spoľahlivým partnerom pre NATO ani naša armáda a sa vôbec čudujem že uvažujú o Maďarsku.

Do maďarskej leteckej základne Kecskemét môžu prísť lietadlá schopné prepravovať jadrové zbrane. Základňu mienia podľa britského denníka Telegraph zmodernizovať USA pod hlavičkou NATO v reakcii na ruskú hrozbu. Projekt je už v pokročilej fáze, verejné obstarávanie je uzatvorené. Kecskemét v Báčsko-malokumánskej stolici leží 88 kilometrov juhovýchodne od Budapešti a mali by tam byť umiestnené aj lietadlá schopné prepravovať bomby s jadrovými hlavicami. Do Kecskemétu majú byť v rámci amerického programu Európskej obrannej iniciatívy vyslané NATO-kompatibilné taktické bojové lietadlá a strategické transportné lietadlá. Transportné lietadlá sú už na leteckej základni NATO v Pápe vo Veszprémskej stolici, píše denník a poznamenáva, že americké letectvo už malo v Maďarsku dislokované bojové lietadlá F-15 a F-16, tie však plnili iba výcvikové ciele. Server telex.hu adresoval maďarskej vláde a rezortu obrany otázku týkajúcu sa modernizácie leteckej základne v Kecskeméte a charakteru lietadiel, ktoré by tam mali byť umiestnené. Len nie som si istý či je náš južný sused zrovna ten, ktorý sa na túto úlohu vzhľadom na postoj Orbána k Rusku hodí a bude spoľahlivý.