Lock On

To hej Jaro, celkovo ten model Su-25T je vymakany. Tazke je na tom lietat uz aj takto na simulatore, v skutocnosti to musi byt dost zazitok.
Vystrelis sa z toho Su-25T len raz na zemi potom uz idu nahodit motory v pohode. Ale uz radsej o nicom, dozral ma dnesny utok USA na Pekistansku dedinu tak sa idem ukludnit.

:)) no tak to ma nenapadlo :)) - ale skusim keby nabuduce strajkoval .. ked ja chcem lietat a nie z masiny vyskakovat este na zemi :))
Ked uz hovorime o bordeli po nehode ... skuste si so Su-25T napr. na letisku pri meste Adler zaparkovat pri 2 zltych autobusoch pri hlavnej budove a potom sa pokusit zaparkovat medzi ne - ako sa pekne kridla lamu na tych busoch :) Pekne urobili ten destrukcny model lietadla, len tie busy su pevne skatule ....

Jaro, skus sa katapultovat a potom opat sadnut do lietadla. Mne toto robi tiez, ale iba ked lietam na serveri cez internet. Natiahne mi misiu, sedim v lietadle, zapnem elektriku Shift+L, potom motory a nic. Takmer nikdy mi nechcu nahodit, neviem preco. Tak sa katapultujem ( 3 x Ctrl + E ) a potom uz idu nahodit vzdy. Akurat potom pozor pri vyrolovani zo stojanky ...musis pomaly lebo tam mas bordel na zemi z tej katapultaze.

No skor by som povedal ze je to dost nahodny jav ... skusil som tak ako pises - po starte misie cez S som dal hned Shift+L (elektrika), potom Shift+Home (pravy motor) a nakoniec Alt+Home (lavy motor).
Ale z 10 pokusov mi to nastartovalo asi 2x - dost casto ostali otacky motora stat na priblizne 15% a po dlhej dobe sa vznietil motor.
Ak sa mi stalo ze som zle stlacil Shift+L a zaplo sa aj osvetlenie kabiny (L), tak druhy motor uz nechcel nabehnut, alebo som si pockal kym nastartoval pravy motor, vytocil som ho na 100% a zacal som rolovat s tym ze kym zarolujem na drahu nastartujem lavy motor - no ten druhy sa mi uz nepodarilo nastartovat...
Musim to urobit hned nazaciatku - nesmiem nic ine stlacit iba presne v tomto poradi Shift+L, Shift+Home a Alt+Home ... tak nabehne
Asi tam maju este nejaku chybicku krasy ...
Logicky by som po zapnuti elektiky mal cakat kym nabehnu gyroskopy, potom nastartovat jeden motor, pockat kym nabehne a az tak startnut druhy motor.

To Jaro : Ja to mam tak ako pišeš zapnem elektriku Shift-L, a potom každý motor zvlašť alt-home a shift-home.

Vo verzii 1.11 mam problem so Su-25T, ak si dam start zo stojanky a nie z drahy - logicky by som mal najskor zapnut elektriku (Shift-L) a az potom startovat motory (RWin-Home). Takto mi to ale nejde ...
Musim najskor nastartovat motory, pockat kym nabehnu a az potom zapnut elektriku.
Stretol sa niekto s tymto problemom? Da sa to nejako obist?

To GM - už sa na teba teším ty žihadlo jedno - tak ty mi chceš rozsvietit - HEJ?

...presne tak :-)

To - GM je to tak ako si myslím?

tak po case som svoje stare TRK premenil na AVI :-) http://www.lockon.host.sk/video/lockon-ska... http://www.lockon.host.sk/video/lockon-3mo... http://www.lockon.host.sk/video/lockon-dog...

To SVK 7081 - pises ze v Lock On 1.2 ma byt Ka-52...nie nahodou Ka-50? Na http://www.lockon.ru/ ho nazvali Lock On: Black Shark. FC 1.1 nazvali Lock On: Flaming Cliffs

Môže to byť vektorovanie na nepriateľa-myslím tým smer z pohľadu pilota navádzaného stroja(na 10 hodine).Ale je to len môj názor...

V niektorych leteckych simulatoroch sa pri udavani polohy ciela pozemnym navadzacim stanoviskom na palubu obavuje hlaska "... angel 10...". Co to znamena? Naposledy to bolo v hre Wings over Vietnam, ale bolo to aj v nejakej inej hre.

Ch-58len na vnútorné.

Sa mi ale zda ze Ch-58 mozes podvesit iba na vnutorne zavesniky ... nobudem si do tej misie este nieco pridat aby som to rovnomerne odpaloval :))

Jedine,ak by si si ich skúsil podvesiť na závesníky striedavo-napr.ľavá polovica krídla Ch-25MP/ML +Ch-29,pravá polovica Ch-58 +napr.blok UB-32.Ja som s tým však zatial takto nešpekuloval...

Na Su-25 sa to myslím nedá,proste to tie strely "berie" od závesníku s najnižšim číslom,t.j.zľava.

Som prave vyskusal ako sa mi podari zlikvidovat AGM-86C pomocou Su-33. V 1.11 ziaden problem...v starsej verzii to robilo problemy lebo radar nechcel zamerat AGM-86C ani ked som bol 500m zanou...Ale teraz ina otazka: Dokaze si pilot v masine zvolit ci chce pouzit strelu na lavej alebo na pravej strane? Lebo ak mam na Su-25T podvesene Ch-58, Ch-25MP, Ch-25ML a pouzijem z kazdeho typu po jednej tak na lavej strane nemam nic a na pravej vsetko-a to sa potom moc dobre neda lietat ked stroj stale berie do pravej strany...

Dik Bolter - poznam - okrem http://www.checksix-fr.com/ aj http://www.lomacfiles.com alebo http://www.lockonskins.co.uk/ . Je toho dost :) Dnes sa mi akurat podarilo zaregistrovat na http://forum.lockon.ru/ :) Ach, uz len ta moja anglictina ...

Ináč,Jaro,neviem či poznáš stránku .checksix-fr.com/,tam je na simulátory veľa užitočných vecí,ked nič iné tak aspon kamufláže a kampane,vrelo odporúčam.