Lock On

mam verziu 1.01 a nefunguje mi panel varovania(neukazuje vzdialenosť) pri približovani nepriateľskej rakety len kibicuje Nataša
čo s tým, je na to daky upgrade...?
díky

diky no skoda ze sa z tych ulov neda vzlietavat

padák P a úle-nie s pilotovanými strojmi:-(

neviete mi poradit prosim cim sa otvara brzdiaci padak na lietadlach a ci sa da niekde nastavit vychadzanie z ulov(hangarov).Dakujem

diky

na ľavom bočnom paneli v Mission Editore,tam,kde si volíš aj letecké a pozemné skupiny,máš aj tlačítko s vagónom,to sú statické objekty.Vpravo je zas koliečko ,na ktorom môžeš meniť otočenie objektu na zemi(kurz)

neviete mi pomoct ako da lietadlo alebo vrtlunik len staticky aby sa nehybal co musim nastavit

neviem ci ma LO nieco take, ale inak videa sa robia cez externy program (napr Fraps)

neviete niekto ako urobiť video v LockOn-e, skušal som to tam niekde nájsť ale nikde nič. dík

moj e-mail je peterkalavsky@centrum.sk diky pekne

ftp://ftp.games.stonline.sk/downloads/gameson demand/Lock%20On/manual/Lock%20On%20user_manu al.pdf

je to v angličtine ak chceš, daš mail. pošlem ti to čo mam ja v slovenčine

to zachranar155 : ťukni si do googlu lockon manual najdeš tam ceklom slušny navod aj s potisom všetkych modov, zbraní a technik odpalu, v skratke princip prace radaru v jednotlivych modoch. je toho sice cca 60 stran PDFka ale najdeš to v slovenčine s obrazkami... vytlačiš si to čo budeš otrebovať alebo všetko, keď nebudeš mať šefa v robote :)), link si bohužiaľ nepamätam keď najdem tak..

diky

Ad tankovanie - Ghost Rider v 16391 to popisal presne a dokonale :) mne to pomohlo a na Su-33 nemam problem natankovat ... US sunky nelietam, takze neviem ...
Ad BVR a CAC k 16631 - pozri si sice stare, ale postacujuce vysvetlenie tu - BVR http://www.flanker.host.sk/pc-flanker/box/... a CAC http://www.flanker.host.sk/pc-flanker/box/... ...
Sice teraz v lete nelietam vobec bo nestiham, v ziem malo roboty, ale ked lietam tak BVR iab na velke pomale stroje ... na US stihacov prevazne 3, 4 a 6 najcastejsie :)

Ahojte mohli by ste mi opät poratit aky je rozdiel u Su 27 mod "2" a "3" a ovplyvnuje to nejko a aky to ma vpyv na rakety SAR,AR a IR.?

no,na Su-33 to ide v poho,americké stroje,to je des a hrôza,u F-15 pilot "umiestni" stroj podľa značiek na spodku trupu k tankeru a rahno ovláda boomer,tak je to v reáli,mne sa s tankerom na US podarilo spojiť len asi raz u A-10 a raz na 15. Ako som spomenul,so súčkom je to po nejakom tom cviku v poho.Nevýhoda je,že keď sa odpojíš,tak ti to rozhodí trim a potom lietadlo pláva...

nalietaj k tanteru tak o 10 rychlejšie ako je jeho rychlosť- to sa ti ukazuje na HUDe po vysunuti žihadla "R" aj s jeho vyškou (klasika hore) a vzdialenosťou (dole v strede) k nemu- tu si daj tak o 2-3 m nižšiu, keď budeš dost blizko, zníž rychlost na (2)3-4 pripadne menej ako ma tanker a pomaličky sa trafíš natrenuj si to s udržiavačom vššky H a rychlosti J. ide to je to parada,ked sa to naučiš takto daš to aj bez fixu. po vysunuti žihadla sa citlivosť knipla tniži, trenovat som to asi 6-7 hodin kym som sa 1x trafil, skoro som pri to oslepol hehe veľa šťasti :-)

...daj si jedno chladené...

a ked uz si bližšie tak prepni na navigacný mode a stlač R a ked sa ti vysunie nádstavec nabehne ti navigacia priamo na tankovanie...len stražiť rýchlost a krúžok na obrazovke do ktoreho sa mas trafit....

zameraj si tanker a podla toho sa riad ale aj mne robi doost dobry problem natankovat