Maťo
21424 - 8.2.2009 17:25:28ako som pisal v poslednej vete - zalezi na personale.. co sa tyka prirucnej batoziny tak tam je dôlezity rozmer. pre kilo alebo dve problemy robit nebudu. navyse niesom si isty ci tieto priplatky sa neuctuju az od 10% nadvahy.. viac sa to tyka slovenskych dovolenkarov ktori nevedia co pobalit tak pre istotu zoberu vsetky stangle klobasy zavaraniny a pod. a ked im je luto nechat tie sklenene nadoby v egypte tak do nich nasypu piesok a kamene aby si to priniesli na slovensko.. desat kilo vramci 22kg kufra!!! bohvie co prenasaju ostatni, kedze sa rozsypal len jeden taky kufor. ja len tolko pre "cezlimitnych":-D
-SU-
21423 - 8.2.2009 17:02:33A zavsetko moze taky dedko co sa tam tvaril doolezito,
Tie tetule vedla vyzerali ovela sympatickejsie, sakra! Sme sli v nespravnej rade...
Pavol.F
21420 - 8.2.2009 10:33:56no musím povedať, že deton mal 1kg nadváhu v príručnej batožine a nikdo si od neho nič nebral do vačku a bol rád, že sa mu podarilo vybaviť batožinu do batožinového priestoru a stihol lietadlo. 500sk možno platí na bts, ale vo svete asi nie.
Maťo
21418 - 7.2.2009 21:42:46to Pavol.F resp. lali: rozmer batoziny je nevyhnutne dodrzat len ked si ju beriete na palubu aby sa dala napchat do tych skryniek..(vacsinou tak riesi RYAN, to vsak neznamena ze vam vacsiu batozinu nevezmu dolu) U tejto let. spolocnosti je tusim limit 15 kg u SKY 20kg a za kazde kilo navyse sa oficialne plati bud 10 eur alebo 400 sk. maximalna vaha je 32 kg u vsetkych spolocnosti a ak ju prekrocite tak by vas mali donutit vybalit kufor a nieco nechat doma:-D.. lenze toto nikto neriesi a tak personal letiska si vypyta 500sk dovacku a problem je vyrieseny pre obe strany uspokojivo..aj ked vas kufor vazi +40kg. ved nech si to nakladaci riesia ako vedia! tymto pozdravujem osoby z BTS ktorych sa to tyka
-SU-
21405 - 7.2.2009 18:53:48Potrebuju zarobit na masiny, vraj maju deficit..
Rizoto
21404 - 7.2.2009 18:28:57Hmm Sky Europe chce ziskat co najviac penazi aj batoziny.
Pavol.F
21392 - 7.2.2009 12:02:05lali, pri týchto lowcostov si musíš veľmi dobre prečítať ich obchodné podmienky. musíš dodržať rozmer batožiny, ten ti pekne skontrolujú v takom stojane a nemôžeš mať ani 100gramov nadváhu, potom si to totiž musíš draho vybavovať a cvakať za to. takže keď dodržíš tieto podmienky, tak by si nemal mať problém s nikým. čo som v poslednej dobe pozeral letenky sky europe, tak si začali účtovať 10euro za naloženie a 10 euro za vyloženie batožiny.
detonator
21385 - 6.2.2009 17:37:03hm,raynair..? niečo sa mi vybavuje v pamati....."už nikdy viac"....8-)))a čo má byť Craptor aj toho roku na riate? Tuším že chceli aj premiestnit cely let.den na ine letisko z dovodu minulorocnej potopy....
lali
21383 - 5.2.2009 19:13:55Myslím to seriozne, ale niečo môže porozprávať aj deton
keď stým ma nejaké skúsenosti.Budem rád ak niekto popíše
cestu a podobne.
FULCRUMER
21382 - 5.2.2009 18:16:33lali: opytaj sa detona :-))))))
lali
21381 - 5.2.2009 17:53:20Aké skúsenosti máte s leteckou spoločnosťou Ryanair.
Príprava na RIAT 2009. Poradte ak viete o lacnejších letenkách.
scream
17894 - 20.7.2008 7:55:01iem ze forsaz sa da regulovat, ale aj tak mi nejde do hlavy ze predsa Raptor pri pridavnom spalovani tak rapidne spomaluje.
Skoda ze som nevidel forsaz na Su-27 ked robila "pad".
radoga
17890 - 19.7.2008 20:31:36scream to je daka divna otazka nemyslis? ved aj forsaz sa da regulovat.
scream
17879 - 19.7.2008 9:24:52aj mne sa paci ukazka raptora, teda len z videa :) . .ale, mam otazku. Ako funguje to, ze Raptor fici vertikalne na forzazi a predsa spomali, az zastavi . .
ihulek
17878 - 19.7.2008 8:34:10Mne sa paci to odtlacenie po stupani a nasledne opat dotiahnutie na velky uhol a akoby suvratova zatacka dolava, tam sa to krasne vala...a vobec to valal na plocho az az ..fakt pekne...DETON k tomu zlomeniu to je v podstate uz kobra ibaze ma dost sily pokracovat do vertikaly. Ide na tak velky uhol ze by to 29ka neustala, asi by sa yvalila na bok...
duro
17876 - 18.7.2008 23:40:48ten raptor bol urcite zaujimavy, to vystupenie bolo trochu o niecom inom ako len prielety a bojove zatacky, celkom slusne to tam lamal, podla mna urcite na porovnanie chybalo OVTcko, to by asi kusok raptora zahambilo. myslim vo Farnborough, ale aj tak tvrdim ze letovka A380ky vyrazala nejednemu zucastnenemu dych, to bolo ine kafee ....
detonator
17864 - 18.7.2008 17:08:40mne sa velmi lubi prvok po starte nizko, nabrat rychlost a trhnut za knipel, pekný kondenz. Len škoda že to nikto z našich, teda ty, MATES, ani velitel zakladne nikdy nerobil. Je vtom nejaký problem?? pozri mejl inač.
ihulek
17863 - 18.7.2008 16:56:23No, ten Raptorik uz konecne aj ma co ukazat, celkom zaujimave prvky, to musite uznat. len tie stabilizatory mi pripominaju nohy vodnej korytnacky ked tak mavaju....
radoga
17860 - 18.7.2008 12:12:59no co chalani, ako bolo? Pochvalte sa
FULCRUMER
17817 - 15.7.2008 22:32:00pekne fotecky, ale toho magora Hamiltona si mohol odpustit.