Diskusné fórum

slovenske MiG 29

    18.12.2005 18:22:04   -  Samo
 Nevie mi niekto prosim povedat, ako je to so skovenskymi 29UB ?
Vzdy som si myslel, ze mame dve /4401,1303/ no teraz som nasiel na aero.sme.sk fotky dalsiej 29ky so slovenskym markingom /5364,niesom si isty, cislo bolo totiz na fotke prekryte vyskovkou/.Clanok je o zalietavani modernizovanych 29kach. Teda neviem ako to v skutocnosti je. Boli niektore vyradene ci boli zmenene cisla? Na tej novej fotke je este zaujmave, ze pod slovenskym markingom este vidno hviezdu.Dakujem.
Nick:   Heslo:  
487
  smoke  -  26.1.2006 21:51:49
 to urcite...viem ze je to neporovnatelne ale lietam lock on a tam duisplaye a kym to zmaknem ako ma byt tak trva to fakt dlho...zo zeme im dakto vravi co nasleduje alebo ich len upozornuju na odchilky?
485
  JEDI  -  26.1.2006 21:48:02
 ...nikto neimprovizuje a MATES s petom uz vobec nie...tie veci sa diali v minulosti ked oni este nelietali display a priemerny nalet sa pohyboval na tretine dnesneho...za cias nemenovanych autorov reforiem atd...
484
  smoke  -  26.1.2006 21:36:22
 som videl MATESa na Ciafe teda fakt nadhera ale rus zo Strizov tomu tiez dobre daval..bol to zazitok...ale predsa len videt Nas MiG tak lietat to je narodna hrdost tancujuca vo vzduchu...si neviem ale predstavit ze by pilot mal improvizovat pri displayi
483
  JEDI  -  26.1.2006 20:43:20
 ... :o) ...je to vec "osobnej statocnosti" dotycneho a politicko-vojensko-velitelskej poziadavky...boli v minulosti vystupenia aj len s jednym nacvikom...

...ale normalne to trva cca pol roka...popri normalnom vycviku...vonku napr.F-16 holandsky display je to rok len cisteho nacviku pricom chlap ma LEN pre seba cely tym - managera,"trenera",mechanikov,aut a,rozpocet a dve lietadla...potom dva roky vystupuje...medzitym posledny rok sa skoli dalsi a takto dookola...maju to vymakane...uvedomuju si ze je to reprezentacia armady a PROFESIONALITY...profesionality ako principu od A po Z...u nas je to skor take "co dom dal" vsetci sa spoliehaju na entuziazmus a chut lietat nasich chalanov... :o( ...podmienky su neporovnatelne a tak kazdy pohar z airshow potesi,vsak MATES?!... :o)))) ...klobuk dole...
481
  smoke  -  26.1.2006 20:28:46
 nevie niekto mi povedat kolko letovych hodin priblizne trva nacvicenie takej solo akrobatickej zostavy pre mig-29?
477
  smoke-47  -  26.1.2006 19:16:29
 to je je az take zavazne?...no co uz..
476
  Anonym  -  26.1.2006 17:11:11
 ...clasified...
475
  smoke-47  -  26.1.2006 14:46:30
 ake boli tie chybicky krasy na 6728?
471
  JEDI  -  25.1.2006 21:51:40
 ...este keby v TN rozmrzla draha...
401
  6728  -  23.1.2006 21:19:41
 uz aj udenac (UB) je pripraveny
400
  detonator  -  23.1.2006 21:15:48
 6728 a 5304 podla sprav....
399
  Rizoto  -  23.1.2006 20:45:57
 Ktore dve masiny to boli modernizovane? Jedna 6728 a druha Mig-29UB (predpokladam ze 1303) je tak?
360
  JEDI  -  18.1.2006 20:45:07
 ...MATES...matko vitaj som tu sam musel vcera bojovat jak prst...vybavili radcove moji?...
358
  JEDI  -  18.1.2006 20:31:07
 ...MATES...matko vitaj som tu sam musel vcera bojovat jak prst...vybavili radcove moji?...
356
  6728  -  18.1.2006 20:18:50
 preletime ich my alebo rusi?
355
  MATES  -  18.1.2006 20:15:33
 Prvé dve mašinky ešte pôjdu do LOTu na odstránenie závad, a dve ďalšie UB a sólo sú nachystané na zálet.
354
  Bolter  -  18.1.2006 19:27:44
 Takže sú vyťažené na úplné maximum.JEDI-))))))))))))))))) ))))))))).-)
353
  6728  -  18.1.2006 19:20:34
 zapajaju sa do beznych rozoberani a skladani a sem tam napr ako dnes sa na ne pride pozriet nejaka ta hlava pomazana
352
  JEDI  -  18.1.2006 18:29:04
 :o))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))
351
  Bolter  -  18.1.2006 18:08:13
 Dosť už o spotrebe a kilopondoch.Kedy očakávate na Sliači ďalšie dva kúsky MiG-29(vz.06) a ktoré čísla to budú?Tie prvé dva sa už zapájajú do bežných letových akcií,alebo zatial iba na preškolenie??
«  342  343  344  345  346  347  348  349  350  351  352  353  354  355  356  357  358  359  ... 359  »
MyForum 7.18,Rizoto™ ©2004
Design Pixel Design ©2007