slovenske MiG 29

Vážený páni vojaci zo Sliača a Zvolena, pamätám si v 2008 roku na tú slávu, hrdosť a pýchu v televízii čo ste prežívali keď ste odovzdávali do prevádzky 12 modernizovaných Migov-29. Môžu nám slúžiť až do 2025, minister vravel, piloti pochlebovali, máme vystarené, nepotrebujeme nové stíhačky, či iné krajiny, chránime si slovenskú zvrchovanosť vlastnými prostriedkami. Neubehlo odvtedy ani 6 rokov!! Čo sa stalo? Sám som slúžil na Mi-8/17 v druhej polovici 90-tych, niečo si ešte s údržby pamätám, nie je už žiadne iné riešenie, možnosti nie ani tak na záchranu Migov-29, výcvikovej letky či pracovných miest na základni Sliač ale skôr vašej cti, sebaúcty a dobrého mena vo svete? To čo teraz predvádzate sa dá prirovnať k letectvám tretieho sveta, rozvojovým africkým krajinám, kde po prvom závažnom probléme sa prevádzka typu ukončí. Ak sa chce všetko sa dá, treba len vedieť vystúpiť z vlastného tieňa....

Polsko přišlo k Mig-29 prakticky zadarmo,ale dostalo je hlavně jako bonus k nákupu 120 tanků Leopard 2 z přebytků Bundesweru.Když jsme u Německa,tak vzpomínám na nedávný článek o konci F-4F v jejich letectvu.Jejich Phantomy létají od poloviny 70 let,ale nikdy nebyl nedostatek náhradních dílů,protože každý vyřazený F-4 byl rozebraný na náhradní díly a díky tomu a pečlivé údržbě by nebyl problém je udržet ještě 10 let v provozu.Napadá mě srovnání s federálními Migy-29,které se ponechaly osudu na ploše sliačského letiště.

oprava: pre sykino 49094

oprava: pre sykino 49094

49084: zvláštne myšlienkové pochody. Mig 29 je odhlodaná kosť, zahoďme ju a zoberme si z taniera inú. také easy

To v akom stave su nase migy,na tom uz nic nezmenime do roku 2016 to budu nejako lepit, par kusov bude lietat a môj nazor je ze mali by sme migy vymenit. Prevadzka a servis migov je drahy,nasi piloti lietaju minimum a myslim si ze gripen sa hodi pre slovensko lepsie ako mig. Maju ho cesi,madari a teda dufam ze objednaju aj pre nas nejakych 8 kuskov,mozno 6. Uvidime:) Myslim si ze v ramci V4 by sme mali nakupovat spolocne. Uz som zapocul ze s cechmi mame objednavat radary spolocne a nieco sa hovori aj o projekte modernizacie BVP2. Uvidime ako to dopadne, to ze sa niekto nabali na prenajme gripenov nuz to je obraz dnesnej doby a my to nijak nezmenime,nabalovali sa aj na modernizacii migov aj na ich servise. Ale obvinovat pana Huleka z toho ze môze aj on za tuto situaciu,to by som nerobil. Za to môzu politici v akom stave mame migy a nie páni zo zakladne sliac. Technici,piloti,vedenie vzdusnych sil by som povedal ze si robia svoju pracu najlepsie ako len vedia. Ked politici o niecom rozhodnu,tak tazko sa im bude oponovat a presviedcat ich o opaku:)

O Sliač sa nebojte, ten zostane využitý:) NATO doň investovalo dosť veľa Europapierov, aby ho nechali ľahnúť ľadom a stavil by som posledný šesták že modernizácia dráhového systému letiska má istý súvis aj so stavom modernizácie slovenských Migov.

Inu krátko a jasne: myslím si že keď sme boli dosť blbí na to aby sme si Bruselom nechali zlikvidovať poľnohospodársku výrobu a sprivatizovať strategické podniky cudzími investormi, pritom sa dokonca potľapkávať po pleciach že áno, to jediné bolo správne, nemožno nijak vylúčiť fakt že budeme dostatočne blbí aj na to, aby sme zlikvidovali vlastné letectvo a boli na to aj patrične hrdí...

Že Polsko prišli lacno k nemeckým M-29 je známa vec. Keby ich ponúkli nám, tak asi už stoja vykuchané. Poliaci si ich chvália a nedajú na ne dopustiť. Pre nich ešte nie sú za zenitom a plánujú ďalšie modernizácie: http://www.rtl.put.poznan.pl/sites/files/W...
Tento rok pôjdu znovu zaisťovať air policing na Pobaltie, a bude to už ich piata misia...

Do problematiky nevidím ani zo "zadného sedadla", ale keď už vyjadrujeme svoje názory, tak mám obavu, že Detonovo sliačske proroctvo sa naplní. Bez toho, aby som si to želal.

Ja sa nechcem prikláňať na nikoho stranu, len chcem povedať svoj názor na výrok: "29ny musia skoncit, uz sa nedaju zachranit, cas nezastavis a nemozno cakat az zacnu padat z neba." To je DNES síce pravda (buhužiaľ) ale prečo? Bolo tu skoro 20 rokov nato, aby sa s tým dalo niečo spraviť. A z môjho pohľadu sa robilo akurát to, aby sa to dnes mohlo povedať ako (opäť bohužiaľ) krutá pravda. Ja nehovorím, že žiadne snahy neboli, ale sami predsa viete/vidíte ako dopadli "modernizácie" 29tok alebo napr. aj Mi-17tok (alebo v akom stave sú dnes vrtuláci vôbec) ministerstvo/minister vydá správu kde spomína, že dnes máme k dispozícii aj Mi-2(!!!). Obraz si spravíte snáď aj sami). Všetci dobre vieme, že také veci ako údržba letectva nie je zrovna riadenie krajskej SAD ale to, v akom stave je dnes letectvo globálne to bolo z môjho pohľadu zvládnuté ešte horšie ako by bola tá SAD. A nemyslím si, že je to chyba len jednej strany. Ja som len rád, že doteraz tie MiGy fakt doslova "nepadli z neba" keď som sa rozprával či už z mechanikmi, pilotmi alebo hocikým kto sa okolo nich aj profesne motá...

Německo svých 23 migů-29 polsku neprodalo,ale darovalo je za jedno symbolické euro. :) Poláci si zaplatili pouze náhradní díly a výzbroj. Stejnou nabídku dostalo i Česko v roce 2001, ale po odmítnutí Zemanovou vládou tuhle nabídku využilo nakonec Polsko. Němci se tak svých migů lehce zbavili a jediný důvod, proč je nějakou dobu provozovali, byl nácvik vzdušných soubojů jako nepřátelské stroje.

Poláci prostě Mig-29 provozovat chtějí,tak pro taky všechno dělají,i když jejich současná modernizace se příliš neliší od té vaší,tak mají létat i po roce 2025.
Souhlasím s Detonatorem,že nechat zchátrat minimálně olétané Migy a pak je darovat do Piestan je veliká ostuda...pravdu má i v tom,že v případě zavedení Gripenu ve společné letce s ČR v podstatě končí Sliačská základna.Na provoz hotovostního roje stíhaček bude potřeba třetina lidí a z toho ještě část bude ze Švédska či Česka.

Pôvodne sa hovorilo o modernizácií M-29, že bude prevádzka možná do roku 2025. Poliaci teraz modernizujú 16 Migov. Či sú to ešte ex federálne, alebo tie nemecké neviem. Pravda je, že sú verzie A ako aj tie naše, ale tie poľské sú od pôvodnej verzie už technicky niekde inde a nemusia si písať za názvom AS a ani iné skratky. Proste modernizujú priebežne a žiadne im vďaka tomu nepadajú na hlavu. Majú asi inú koncepciu, tej sa asi aj držia a zatiaľ im to funguje. U nás, keď niečo funguje, tak sa na to zavesia všetky pijavice, a keď je to vycicané, tak poodpadávajú a idú cicať niečo iné. To je naša koncepcia.

Pane Hulek, pri veskerem respektu k Vasi osobe. Priciny klinicke smrti Sliace popsal Deton presne, jen si mohl usetrit nektere vylevy. Ze sve pozice, kterou jste dlouha leta zastaval, na tom mate bezpochyby svuj podil. Osobne musim priznat, ze jsem si parkrat rikal jestli Vam to stoji za to podilet se na te mizerii. Nejak jsem Vas stale srovnaval s Wendym a jeho osobni integritou v podobne situaci. Tim Vas samozrejme nechci nijak soudit, ale kdyz uz jste se takhle ozval…

Chlap sa rozvádza, v súdnej sieni celá dedina, sudkyňa sa pýta manžela prečo. Viete, hovorí manžel, nevyhovuje mi po sexuálnej stránke.
Chlapík v prvej rade sa nakloní k susedovi a hovorí:
"Kokot, celej dedine vyhovuje, iba jemu nie!"

MiG-29 v súčasnosti používa 29 štátov. JAS 39 Gripen v operačnej činnosti 6 štátov. Nie sú v tom započítané stroje na skúšky ap.
29ny musia skončit, už sa nedajú zachrániť, čas nezastaviš a nemožno čakat až začnú padať z neba.
Pýtam sa prečo!? Nákupná cena MiG-29 29 miliónov USD (v roku 2009). Gripen 29 – 44 miliónov €.
USA z Moldavska kúpili 21 ks preto,aby zabránili nepriateľským štátom v ich nákupe.
Nemecké MiGy-29 boli v roku 1990 modernizované a neskôr všetky predané do Poľska, predtým však poslúžili na nácvik boja proti irackým leteckým silám pred operáciou Púštna búrka. Poliaci ich prevádzkujú.
Toto sú veci, ktoré som si nevymyslel.
Čakám, kedy budeme otvárať dáždniky, lebo v Amerike prší.
Pripadám si ako divák v prvej rade na rozvodovom konaní

DETON, práve si obvinil aj mna...a 29ny musia skoncit, uz sa nedaju zachranit, cas nezastavis a nemozno cakat az zacnu padat z neba.

A čo by z tohoto čo píšeš Deton. mali ľudia ktorých obviňuješ? Bože, ako sa tu niekto opovažuje obviňovať politikov!Si Ty ale cocot Deton.....

A dúfam čo prve politici presadia bude to že zrušia Letecké Opravovne Trenčín a detonatora kopnu do riti ! :) :) :)

Zaujímavé, za všetko zase môžu politici, pretože nevedia nič inšie len rozkrádať a presadzovať antiruskú politiku. Prepáč ale nevidíš si ani na špičku nosa. Ked tu tak plačeme nad tymi Migmy treba aj konečne pomenovať prečo je ich technický stav taký zlý, prečo sa kanibalizovali/kanibalizujú keď sa platili desiatky milionov USD za abonent, údržbu a náhradné diely, kto to zapríčinil a kto ztoho profitoval a stále profituje? Evidentne ruská technika Mig-29 nie. Kto zarobil na prechode na bez GO a PTŽ, kto zarába na predražených nákupoch a opravách agregátov, kto akceptuje neplnenie zmlúv už druhého abonentu a do nekonečna predlžovanie technickej životnosti agregátov na úkor ich spoľahlivosti a prevádzkovateľnosti? Radšej ani netreba spomínať peniaze vrazené do modernizácie Migov-29 pred 8 rokmi, či vyradenie Migov-29 s 300-400 nalietanými hodinami do múzea v PN. Nie, to neboli politici, čo nevedie rozoznať stíhačku od vrtuľníka, to je korupcia, alibizmus a diletanstvo najvyšieho rangu velenia letectva od leteckej základne cez VzS až po MOSR za posledných 15-20 rokov. Veru, to bude trpká príchuť, keď politici odobria švédom prísť s tými olietanými šrotmi a čechom robiť na nich údržbu, už nebude treba nikoho na Sliači kto je tam teraz, ver tomu že nič inšie si ani nezaslúžite...

Zaujímavé. Keď sa stihlo všetko rozkradnúť, prichádza na scénu spolupráca a spoločná bezpečnosť. Keď susední politici presadili antiruskú politiku a vymenili MiG-29 za poľské vrtuľníky kus za kus to bolo slávy. Potom zistili, že počítače v Sokoloch ich nepustia hore, lebo bolo vlhko, svietilo slnko,.... mali hlavy v smútku. S veľkou slávou prenajali Gripeny. A ponúkajú nám spoločnú letku. Môžete 3x hádať, kto to zaplatí. Zrušili sme VVLŠ Košice. V rokoch 2011-2012 sme zrušili vrtuľníkové letectvo, vyzerá to tak, že naši politici sa naučili od susedov ako zrušiť aj naše VVS. A budeme si prenajímať okrem Gripenov s pilotmi aj L-159 s inštruktormi. Veď uznajte, preškolovať pilotov a mechanikov a technikov a zabezpečovať na Slovensku celú logistiku pre Gripeny bude strašne drahé. A potom sa budeme musieť prispôsobiť cenám a podmienkam ktoré budú úúúplne iné. Keď vtáčka lapajú pekne ...ale to poznáte. Zrušíme základňu Malacky - bude nám na hrubé drefko, lebo čo už, na Cyprus a do Afganistanu nás odvezú s radosťou susedia a pre 7 lietadiel mať vlastnú základňu sa neoplatí. Je to drahé. A možno si prenajmeme aj vojakov, parašutistov ....! A za ušetrené peniaze, lebo šetriť sa musí nech to stojí čo to stojí, môže MO SR prijať nové sekretárky, aby reprezentovali pri budúcich jednaniach o prenájme. A bude po Kačinej svatbe.