"Vrtule" Mi - 2 / 8 / 17 / 24 na Slovensku

branoZ:Ono v skutočnosti na tieto typy je toho poskromne. Nemam to sice v PC, ale na Mi 2 pouzivam ako podklady Zlinek,APKR a rôzne čísla LK, a vlastny archiv. Na Mi 8/9 odporucam publikaciu od WWP, teda pokial ju nemas, potom je tiež Zlinek a APKR. Z toho co som uviedol mas vsetko??

Prosim vas pani vrtulnikari nemate niekto nejaku odbornu literaturu v kompe o Mi-8,17 alebo 2?Mam uz vsetko mozne ale ci nahodou.....

...nemate niekto fotky helikopter,co hasia ten poziar???

tak radsej pozrite www.mosr.sk

http://www.mosr.sk/images/2007_2/070725_sl...
nastup pred salonkou

Deker vraj su vsetky Mi-171 z MV na revizii.

... tak a dnes znova hasíme, odlet z PO ráno 05:15 a 05:30 v počte 3x Mi-17M ! Len by ma zaujímalo, kde sú ostatné mašiny s vakmi, veď na Slovensku by ich malo byť 7, no a zatial všetko ostalo na armádu!

Naslo by sa u niekoho foto Mi-2 imatrikulacnych znaciek OM-OIP, OIN, MIO a UIC...?

to mas jedno..stacila by aj jeden list z vrtule.Ale predsa vtrula sa da rozlozit.Da sa poslat rozlozena..a ja by som si ju zlozil..
PS:ale kde mam zohnat take kontakty????

No aby sme sa rozumeli, ide o to ci chces vrtulu celu /u Mi-24 ma priemer vyse tri metre/ alebo iba list z vrtule.
V našich podmienkach, teda na Slovensku, nehovorim ze sa nedá ale je to velmi zlozita vec. Ale par legálnych moznosti je: napr. oslovit múzeá,oslovit LOT, alebo ine spolocnosti - ATE Poprad napriklad, ci pohybovat sa v okruhu ludi co maju s letectvom a lietaním nieco spolocné, aspon na aeroklubovej urovni. No potom je tu moznost sledovat rozne internetove aukcie, obehat starozitnictva, vycestovat do ČR a pozhanat nieco tam, alebo na Ukrajinu na trhovisko, tam by si kupil aj ine zaujimave vecičky z ruskych lietadiel, ale ako to potom prenest cez hranicu?? Takze je to o tom ze po prve treba veeeeelmi chciet, poznat spravnych ludi a potom aj mat na to.

Triple XL - no neviem ci zadny rotor z vrtulnika je ta najvhodnejsia vrtula na elektraren... :-)

zhanam zadnu vrtulu na helikopteru len ako suvenir..chcel by som vlastnit aspon cast nejakej helikoptery. :-)

Ze ty chces urobit veternu elektraren. Moj kolega v praci sa na to pytal mesiac dozadu a chcel tiez to iste co ty prave na tento ucel.

Nastastie si to rozmyslel.

cawte.newiete,kde by som zohnal nejaku zadnu vrtulu z hociakej helikoptery???Dakujem

Deker. To oznacemie B1 je bud z letovej knihy alebo letoveho manualu. To, ze to teraz oznacuju ako M je druha vec.

To Mr.MiG: Co sa tyka oznacovania, malo by byt "M" pripadne "Moder" v tlači, leteckých periodikách je to tak, medzi pilotmi je to M - modernizovaná, no oficiálne neviem či bol vôbec vydaný nejaký predpis v označovaní. V podstate by niečo také malo urobit LOT kedže sa opravy a modernizácia robila tam. Treba to prezvedieť priamo u zdroja. To "B1" mi tam akosi nesedí, aj keď možné je u nás všetko. Pre mňa a môj archív ostáva v platnosti označenie "M".

To Deker: Prešováci máte recht. Bolo to super! Hlavne vzlet a pristátie...!!!

Aj takto,prostrednictvom netu by som sa chcel podakovat,predovsetkym chlapom z Presova, pilotom a aj technikom za skvele predvedenie techniky na ukazkach,hoci mi to v PO lieta skoro kazdy den nad hlavou, v Piestanoch na NLD to malo smrnc a spravnu atmosferu. Bol to zazitok, tolko vrtul po kope. No a v neposlednom rade dakujem aj chlapom od organizacneho stabu /zainteresovany sa spoznaju/,za prijatie a moznost byt "pri tom"!

to storm:...poďakujeme....

to scream: ano ten predok je naozaj vysoko, lebo je to malej rýchlosti, kvôli vysunutiu podvozku...nie nedotkol, mozno sa to zdalo z dialky....
to txc: nie nerobil, to som pridal tento rok...