Nové dopravno-nákladné lietadlá

Fíni zaplatili za dve CASY C-295M 120 mil USD.Dnes je kurz 25SK/dolár to znamená,že systémová cena aj s preškolením na tieto 2 lietadielka je 3 000 000 000 SK.(3 mld).Šance pre An-74 preto vidím veľmi významne.

To Jaro - Mal si nas odfotit, by som ti zamaval:-) Len sme tam zarolovali na stojanku a potom sme uz leteli domov do MC...

V Poprade prave pristala nasa An-26 :)

elhalem:Si zbytočne v zajatí akýchsi predsudkov čo je "in" a čo nie je.Česi "nakúpili" bojové vrtulníky vo veľkom počte od Rusov (My taký drzí nebudeme,my iba od Ukrajincov ,kde je teraz prezidentom americký človek) a nikto im to nepripomínal ani navyhováral.A my ideme predsa kúpoiť iba dva civilné lietadlá :-))))))))))
Tak v tom nevidím problém.

chcel som povedat nechcel :-)

8930 - Ale hada by som chcel vidiet ukrizovaneho :-)

Vladku: Rozdiel medzi vidiekom a mestami na Ukrajine je priepastny, Kiev je krajsie mesto nez Praha, ale na vidieku to vypada o 50rokov do zadu oproti vasemu. Myslim ze ked slovensky romovia z vychodu idu do Prahy, tiez si pripadaju jak v Las Vegas.

Suchoj: robis si zbytocne iluzie, vyzieracske eserocky tu budu stale, nedaju sa obist z principu obchodu, ak by sa nakupili antonovy co si ja nemyslim, minimalne desat-dvadsat rokov by sa s nimi nic nerobilo, tak to bolo aj v pripade an-24/26, takze nejaka zavazna robota pre lotku by z toho zrejme nebola. Na PP alebo revizie zabudni. Ajtak o vsetkom rozhodne zahranicno politicka orientacia krajiny, momentalne kupovat z vychodu nie je "in", ak by si to zacal propagovat, ukrizuju ta jak hada.....

peter: Lotka vykonava to co jej armada zada, je vykonavatelom poziadavky zakaznika, takze ked sa stazujes ze tam nemate nejaky budik, alebo ze tam je nejaky iny nez si ty chcel, nebodaj ze dlho trva jeho zabudovanie, v tom pripade ak nadavas na Lotku, rozumies sa tomu jak hus pivu. To ze nemate na com lietat nehadz na Lotku, radsej si pozri do svojho kravina jaky tam mate bordel. Vtomto case ani nie je vhodne nadavat na sebe, kto je zly alebo horsi, sme vtej istej sracke az po krk, to by si mal vediet aj sam. Takze tvoje vyjadrenia vobec nie su na mieste.

.

Veď oni by zabezpečovali iba dovoz a nie generálky tých lietadiel.A čo sa týka modernizácií-tak LOTka ich nevymyslela.Ona si to iba odsrala.

Aj na Sliači by určite vedeli rozprávať...:-)

LOT-ka? To je taky protiletecky ustav... Kvoli nim nemame poriadne na com lietat... a ich modernizacie? radsej sa nevyjadrujem.. Generalka v Kyjeve trva 1000x kratsie ako u nich zabudovanie nejakeho budika... :-( A ten servis - ak sa ti nieco pokazi.. Ach jaj..

Keď na to tak pozerám celkom fajnový kšeft pre LOTku.Chlapi čo boli s Ficom v Líbii,by sa s ním mali čo najskôr na túto tému porozprávať.

A na výrobe trenažéra by sa mohol podieľať VRM Trenčín.To v rámci offsetov :-))))))))))

Mali by sa nakúpiť cez Letecké opravne Trenčín.Teda bez provízií vyžieračských eseročiek. Ľudia by tam mali aspoň zase nejakú robotu.A Fico, aby im zohnal robotu nebude musieť niekoho nazývať páchateľom :-)))))))))
Navyše sa tie lietadlá dajú nakupovať postupne - najprv dve pre armádu,potom keď našetríme dve pre miniísterstvo vnútra a o 6 rokov zase jedno alebo dve :-))))))))

Veľmi múdro hovoríš - až mi je to divnô :-)))))))

ups - to iste co sa talo SVK .. takze 8899 a 8900 som bol ja - Jaro

sice .. vsetky tie ceny su este zavisle na tom, cez kolko uzernickych es-erociek sa to prezenie ... pocul som uz ze keby sa nakupovalo priamo u rusoch kopec maziv a nahradnych dielov by bolo ovela ovela lacnejsie a kvalitnejsie ako ked sa to nakupuje cez "nase" firmy.
Len hold, bola taka doba ze obchodovat s Rusmi nebolo In ...

No a co ekonomicke naklady - existuje niekde prehlad kde si porovnam nakupnu cenu vsetkych 4 kandidatov, rocne naklady na udrzbu, naklady na vycvik pilotov a naklady na 1 tonokilometer?
Velmi by ma zaujimala taka cenova kalkulacia na 10 rokov - vsetky tieto polozky.
Zo vsetkych 4 kandidatov je An-74 najlacnejsia - ale ak sa to rozrata na 10 rokov kde sa zahrnu vsetky naklady .. to by bolo uz mozno ine cislo ...
Myslim si ze aj zaskolenie a vycvik pilotov je u An najlacnejsi v porovnani zo vsetkymi ostatnymi ... nehovorim uz o nahradnych dieloch kde je asi bezkonkurencne ...