15.10.1936 | Prvý vzlet lietadla Nakajima Ki-27. Prvý japonský jednoplošník so zakrytou kabínou. |
28.10.1936 | Svetový výškový rekord s 5000 kg záťažou, dosiahol ruský pilot A. B. Jumašev s lietadlom ANT-6. Dosiahol výšky 8980 metrov. |
7.12.1936 | Tragický december 1936 priniesol koniec kariéry jedného veľkého letca. Do svojej smrti nalietal Jean Mermoz 8200 hodín, dvadsaťštyri krát prekonal južný Atlantik a mal veľkú zásluhu na budovaní leteckého poštového spojenia v Južnej Amerike. V roku 1927 ako dvadsaťšesť ročný dostal rytiersku stužku Čestnej légie. Zahynul na pravidelnej poštovej linke medzi Afrikou a Južnou Amerikou. |
8.12.1936 | Svetový rekord s nákladom 10 ton, prekonal hydroplán ANT-22 z OKB A. N. Tupoleva. Bol to šesť motorový katamarán, sériovo sa nevyrábal. |
27.12.1936 | Vzlietol ťažký štvormotorový bombardér TB-7(ANT-42) pôvodne z OKB Tupoleva. Po represiách v OKB a zatknutí Tupoleva sa stroj staval sériovo (1940-1944) pod názvom Pe-8. Mesiac po útoku na vtedy Sovietsky Zväz sa Pe-8 úspešne zúčastnil na bombardovaní Berlína. |
21.2.1937 | Prvý let kombinácie lietadla a auta, s názvom Arrowbile, sa uskutočnil v USA. Tato kombinácia navrhnutá firmou Westerman Arrowplane zo Santa Monica, sa komerčne nechytila a firma Studebaker, ktorá mala výrobu zabezpečovať dostala len päť objednávok. |
26.4.1937 | V tento deň si pripomíname nálet na mesto Guernica v Španielsku, kde „slávna“ nemecká Légia Condor bombardovala od 16 hodiny 40 minúty nepretržite do 19 hodiny 45 minúty, znepriatelené civilné obyvateľstvo. Nálet si vyžiadal 1654 mŕtvych a 889 ranených |
3.5.1937 | Z Frankfurtu nad Mohanom, odštartovala na svoju poslednú tragickú plavbu vzducholoď Hindenburg. |
6.5.1937 | V Americkom meste Lakehurst havarovala pri pristávaní vzducholoď Hindenburg. Majestátny kolos pravidelne lietajúci cez Atlantik, sa zrútil v plameňoch k zemi. |
21.5.1937 | Lietadlo z konštrukčnej dielne A. N. Tupoleva, štvormotorový ANT-6 Aviaartika, s lyžovým podvozkom pristálo v na severnom pole. Posádka založila polárnu stanicu SP-1. |
23.5.1937 | Svetový rekord v dĺžke letu v priame línii na trati Kyjev - Batumi , dosiahol hydroplán AIR-6 z dielne konštruktéra A. S. Jakovleva. |
2.7.1937 | Nad Tichým oceánom sa stratila v lietadle Lockheed Electra 10E Amelia Earhart pri pokuse obletieť zem. Lietadlo ani posádka sa nikdy nenašli. |
12.7.1937 | Posádka lietadla ANT 25, zahájila cestu s kapitánom M. M. Gromovom a preletela vzdialenosť cez 10000 km ponad severný pol, keď prekonala vzdialenosť 10 148 km na trati Moskva - San Jacinto (USA). |
23.8.1937 | Na letisku Wright Field (štát Ohio), sa uskutočnilo prvé automatické pristátie lietadla bez zásahu pilota. |
25.8.1937 | Vzlet upravenej verzie lietadla ANT-51 „Ivanov“ s motorom M-62, známejšia pod názvom Su-2. |
24.9.1937 | Svetový rekord v dĺžke letu v priamej línii vo svojej kategórii získal stroj SAM-5-2bis, keď letci A. N. Gusarov a V. L. Glebov na trati Moskva – Krasnojarsk, preleteli 3318,198 km. |
30.9.1937 | Prvý vzlet nemeckého hydroplánu Blohm - Voss Ha 140V1(D-AUTO). |
24.10.1937 | Svetový rekord v lete v priamej línii dosiahol vo svojej kategórii stroj AIR-12 s dielne A. S. Jakovleva. Tento dolnoplošník so zaťahovacím podvozkom mal celý priestor trupu nad krídlom vyplnený palivovou nádržou, za ňou bola zapustená kabína pre spolucestujúceho a až tesne pred kormidlami bola kabína pilota. Posádka V.S. Grizodubovová a M.M Rasková uskutočnili diaľkový let z Moskvy a pristáli u Aktjubinska v Kazašské SSR. Preleteli 14444,7 km. |
4.11.1937 | Vzlet dvojmotorového viacúčelového lietadla VIT-1, N.N. Polikarpova. Lietadlo konštruované ako vzdušný stíhač tankov, s možnosťou strmhlavého bombardovania. |
26.12.1937 | Letecká spoločnosť Pan American World Airways (Pan-Am), zahájila s hydroplánom „Samoa Clipper“ (Sikorsky S42) poštovú prepravu zásielok medzi USA a Novým Zélandom. |
17.5.1938 | Skoro ráno o 4 hodine 35 minúte, odštartovali letci Ambruš a Matena s lietadlom Tatra T-101.1, k diaľkovému letu do Chartúmu. Trať v dĺžke 4400 km, zdolala posádka v rekordnom čase. Pristáli 18 mája o 7.00 na miestnom letisku. |
17.5.1938 | Vzlet prototypu dvojmotorového cvičného lietadla AIR-17(UT-3), z OKB A. S. Jakovleva. |
10.8.1938 | Nemecké dopravné lietadlo Focke Wulf Fw200 (D-ACON) Brandenburg, zahájilo nonstop let z Berlína do amerického New Yorku. |
24.9.1938 | Rekord v dĺžke letu s posádkou tvorenou výlučne ženami, dosiahla s lietadlom ANT-37 „Rodina“, posádka tvorená V. S. Grizodubovov, P. D. Osipenkovov a M. M. Raskovov. |
22.10.1938 | Taliansky letec M. Pezzi, s lietadlom Caproni 161-bis, dosiahol nový svetový výškový rekord 17,083 metrov. Žiadne lietadlo s piestovým motorom už túto hranicu nepokorilo. |
22.10.1938 | Taliansky pilot Mário Pezzi s lietadlom Caproni Ca-161bis, pokoril naposledy pred začiatkom druhej sv. vojny výškový rekord a dosiahol výšku 17083 m. Rekord vydržal až do roku 1948, kedy ho prekonal prúdový De Havilland „Vampire“ Mk I. |
5.11.1938 | Lietadlá Vickers "Wellesley" Mk I ( L2638, L2680) z RAF Long Range Development Flight, leteli z Egypta do Darwinu v Austrálii. Tento let dlhý 11520,4 km, bol novým svetovým rekordom v dĺžke letu bez medzipristátia a tankovania paliva za letu pred druhou svetovou vojnou. Z pôvodne trojice, musel jeden stroj (L2639) po preletení vzdialenosti 10715 km, pristáť a tankovať palivo v Malajzii. |
28.11.1938 | Piloti lietadla Henke a Moreau s lietadlom Focke Wulf Fw200 D-ACON Brandenburg, zahájili etapovú cestu z Berlína do Tokia. S troma zastávkami na dotankovanie absolvovali cestu za 46 hodín a 15 minút. |
28.12.1938 | Anglické lietadlo De Havilland DH-95 Flamingo, vzlietlo na svoj prvý let. Pred WW2 lietalo v leteckej spoločnosti Guernsey and Jersey Airlines, a na strednom východe u BOAC. V RAF slúžili stroje v období 1940-46. |
31.12.1938 | Prvý let dopravného lietadla s pretlakovou kabínou Boeing 307 Stratoliner, predchodcu vojenského bombardéra, lietajúcej pevnosti B-17. |
23.3.1939 | Ďalšou obeťou z radov slovenských pilotov, ktorý bránil rodné Slovensko proti agresii Maďarov bol Štefan Detvan. Bol zasiahnutý no dokázal ťažko ranený pristáť aj s poškodeným strojom, ale na následky zranenia zomrel. |
23.3.1939 | Pri útoku proti maďarským agresorom zahynul slovenský pilot Ján Svetlík. Slúžil na letisku v Spišskej Novej Vsi ako veliteľ letky, ktorú prevzal po odchode českých letcov od Stanislava Fejfara. Štartoval v trojčlennom roji s Martinom Danihelom a Jánom Hergottom. Jeho Avia B-534 bola zasiahnutá protilietadlovou paľbou Maďarov a začala horieť. |
30.4.1939 | Vzlet ruského jednomotorového hydroplánu z dielne G. M. Berieva MBR-7. Použitý motor M-103A, bol umiestnený v motorovej gondole nad trupom v tlačnom usporiadaní. |
20.6.1939 | V Peenemunde(Nemecko), vzlietlo experimentálne prepadové stíhacie lietadlo s krátkym doletom He-176. Ernest Heinkel stroj vyrobil z dreva. Konštruktér použil raketový motor Walter R I-203. |
28.8.1939 | S lietadlom Stal-7 posunul pilot N. P. Šebanov, svetový rýchlostný rekord na uzavretom |
14.9.1939 | Prvý vzlet konštrukcie vrtuľníka VS-300, I. I. Sikorského v USA. |
2.12.1939 | Bolo otvorené letisko La Guardia (ICAO kód KLGA) v New Yorku, USA. Má dve dráhy 4/22 a 13/31 o dĺžke 2100m. V 60-tych rokoch 20st. bolo najväčším letiskom na svete. Letisko je využívané najmä pre vnútroštátne linky v USA. V súčasnosti prepraví vyše 20mil. pasažierov ročne. V r.2010 bol predložený plán na jeho úplnu rekonštrukciu. |
13.1.1940 | Vzlet prototypu lietadla Jak-1 s označením I-26, z konštrukčnej dielne A. S. Jakovleva. |
5.4.1940 | Prvý vzlet ruského lietadla I-200, v sérii stavaný Mig-1. |
13.5.1940 | Prvý úspešný let Sikorského helikoptéry VS300, ktorá používala k prekonaniu točivého momentu hlavného rotora malý priečny rotor, umiestnený v zadnej časti stroja. |
14.5.1940 | Prvý vzlet ruského diaľkového bombardéra Jermolajev Jer-2. Bolo vyrobených iba 70 kusov. |
29.5.1940 | Vzlet námorného lietadla Vought F4U Corsair. |
3.6.1940 | V tento deň uskutočnila Luftwaffe prvý nálet na Paríž. |
7.6.1940 | Prvý bombardovací nálet na Berlín počas WW2, uskutočnilo námorné letectvo Francúzka s lietadlom Centre NC-223.4 „Jules Verne“. Tento štvormotorový stroj vzlietol s letiska Bordeaux-Mérignac preletel kanál La Manche a popri holandskom pobreží a letom cez Dánsko sa dostal až nad Berlín, kde zhodil štyri 250 kg bomby. Naprieč Nemecko sa vrátil na letisko Orly. |
8.7.1940 | Do služby u Transcontinental Airways, bolo zaradené prvé dopravní lietadlo s pretlakovou kabínou, Boeing 307 Stratoliner. |
10.7.1940 | Na letisku Duxford v Anglicku bola sformovaná 310. československá stíhacia peruť |
29.7.1940 | Na letisku Honington v Anglicku bola sformavaná 311. československá bombardovacia peruť RAF |
28.8.1940 | Taliansky pilot Mário de Bernardi na letisku pri meste Miláno, uskutočnil prvý let prúdového lietadla Caproni-Campini C.C.2. |
29.8.1940 | Na letisku Duxford v Anglicku bola sformovaná 312. československá stíhacia peruť RAF |
6.9.1940 | Prvý vzlet amerického lietadla P-47 Thunderbolt. Bojové lietadlo s dostatočným doletom schopné sprevádzať americké bombardovacie zväzy nad územie nepriateľa. |
11.10.1940 | V nemeckom Dessau sa uskutočnil prvý test prúdového motora Junkers Jumo 004. Ku koncu druhej sv. vojny bol použitý na pohon v dvojmotorovom stroji Messershmitt – Me-262. |
26.10.1940 | Vzlet prvého prototypu North American NA73, neskôr známeho Mustanga. |
1.11.1940 | Vzlet viacúčelového hydroplánu Northrop N-3PB. |
11.11.1940 | Anglické lietadlo Fairey Swordfish, zaútočilo na pýchu hitlerovského vojenského námorníctva, bojovú loď Bismarck. |
18.12.1940 | Nemecká rádiom riadená letecká bomba, Henschel Hs293A, uskutočnila prvý let. |
29.12.1940 | V noci z 29 na 30 decembra zažilo hlavné mesto Anglicka Londýn, jeden z najväčších náletov nemeckej Luftwaffe. Zápalné bomby spôsobili cez 1600 požiarov. |
2.1.1941 | zomrel slovenský vynálezca Štefan Banič. Získal patent na konštrukciu leteckého padáku. |
5.1.1941 | V ústí rieky Temža, počas leteckej misie pre ministerstvo letectva, tragicky zahynula anglická priekopníčka lietania Amy Johnsonová. Preslávila sa letom z Londýna do austrálskeho Darwinu, ktorý absolvovala v roku 1930. |
9.1.1941 | Vzlet prototypu štvormotorového ťažkého bombardéru Avro Lancaster, typ 683 Manchester Mk.lll. |
23.1.1941 | Prvý sériový stroj Lagg-3 vzlietol na svoj prvý let.(pilot A. I. Nikašin) |
12.9.1941 | Ruská pilotka lietadla Su-2, Ekaterina Ivanovna Zelenková, ako jediná žena počas WW2, uskutočnila vzdušný taran na útočiaci Messershmitt Me-109. Pri tomto vražednom útoku zahynula. Posmrtne jej bolo udelené vyznamenanie Hrdina Sovietskeho Zväzu (5. mája 1990) |
23.9.1941 | Pravdepodobne najväčší úspech dosiahnutý pilotom strmhlavého bombardovacieho lietadla Junkers Ju 87, v WW2 bol zásah sovietskej bojovej lode Marat, s výtlakom 260 170 ton Baltickej flotily(prístav Kronstadt) 1000 kilovou bombou. Po zásahu muničného sa skladu sa loď potopila. |
2.10.1941 | Heini Dittmar nemecký pilot, prekonal rýchlostný rekord, keď dokázal letieť rýchlosťou 1,004 km/h s lietadlom Messerschmitt Me-163A. Záznam je neoficiálny, pretože let bol prísne utajovaný. |
8.10.1941 | V Prahe, zomrela prvá pilotka v rakúsko-uhorskej monarchii, Božena Láglerová. Po vzniku Československej republiky jej ponuku na vstup do vznikajúceho čs. letectva neprijali. Vydala sa a prestala lietať. |
10.10.1941 | Heini Dittmar ako prvý letec, prekročil rýchlosť 1000 km/h (na raketovom lietadle Me 163). Zahynul pri skúškach nového stroja 28 apríla 1960. |
14.10.1941 | Narodila sa Jekaterina Ivanovna Zelenková, prvá žena ktorá v leteckom súboji použila taran. Na
svojom konte mala dve víťazstvá v leteckom súboji. Zomrela 12 októbra 1941. |
30.10.1941 | Lietadlo Consolidated B24 Liberator, pilotoval Major Alva L. Harvey dokončil let okolo sveta. |
31.10.1941 | Prvý sériový štvormotorový bombardér Avro Lancaster B.Mk.I vyšiel z výrobného závodu a zahájil službu v FAF. |
7.12.1941 | Japonci zautočili na Pearl Harbor |
8.12.1941 | Letecké útoky Japonska na základne Royal Air Force (RAF) v Malajsku a Singapure, podnietili vyhlásenie vojny Anglicka Japonsku. |
29.12.1941 | Nad protektorátom Čechy a Morava, bola vysadená skupina Antropoid, ktorá spáchala atentát na ríšskeho protektora Reinharda Heydricha. Vysadený bol aj Jozef Gabčík rodák z obce Poluvsie pri Rajeckých Tepliciach. |
29.12.1941 | Nad protektorátom Čechy a Morava, bola vysadená skupina Antropoid, ktorá spáchala atentát na ríšskeho protektora Reinharda Heydricha. Vysadený bol aj Jozef Gabčík rodák z obce Poluvsie pri Rajeckých Tepliciach. |
17.2.1942 | Prvý zlet výškového diaľkového bombardéra DVB-102. Celokovová konštrukcia s dvoma pretlakovými kabínami. Konštrukčné práce viedol Vladimír Michajlovič Mjasičev. |
17.5.1942 | RAF po prvý krát nasadila štvormotorové stroje Avro Lancaster na nočný nálet na Essen. |
10.6.1942 | Slovenská letecká spoločnosť zahájila pravidelnú leteckú linku medzi Bratislavou a Viedňou. Spoj zabezpečovala nemecká Lufthansa s lietadlami Junkers Ju-86. Lietadlá leteli denne okrem nedele, na trase Berlín – Praha - Bratislava – Viedeň a späť. Lístok z Bratislavy do Viedne stál 85 Sk za batožinu sa priplácalo 3,5 Sk. |
18.7.1942 | Po prvýkrát vzlietla vojenská prúdová stíhačka Messerschmitt Me-262, trupového čísla PC+UC v nemeckom Leipheime. |
16.12.1942 | Lietadlo Polikarpov I-185 s motorom M-71(1700hp), dosiahlo rýchlosť 680 km/h. |
26.12.1942 | Prvý vzlet lietadla I-220 s motorom AM-38 (Mig-11), z dielne A. I. Mikojana. |
9.1.1943 | Prvý vzlet prototypu L-049 (NX25600) dopravného štvormotorového lietadla Lockheed Constellation. |
11.4.1943 | Vo Philadelphii (USA), vzlietol ľahký, jednomiestny, vrtuľník konštruktéra Franka Piaseckiho, ktorý sa stal aj prvým držiteľom licencie pilota vrtuľníka. |
29.8.1943 | Prepadové stíhacie lietadlo I-220, z konštrukčnej kancelárie OKB MiG, s motorom M-39(1700hp) dosiahlo rýchlosť 697 km/h. Pilot lietadla bol A. I. Žukov. |
18.1.1944 | Americké námorníctvo s lietadlami Consolidated Catalina, vybavené prístrojmi s magnetickou detekciou, začínajú monitorovať Gibraltársky prieliv. Tato akcia bola zameraná proti prieniku nemeckých ponoriek do Stredozemného mora. |
15.2.1944 | Proti silne opevnenej pevnosti Monte Cassino v Taliansku, vzlietlo 222 spojeneckých lietadiel aby pomohli bombardovaním prekonať obranné postavenie nemeckej armády v tejto oblasti. |
1.5.1944 | Spojenecké lietadlá zahájili v tento deň, koncentrovaný útok na všetky železničné siete v okupovanej Európe |
31.5.1944 | Bol zostrelený na lietadle Lockheed F-5A Lightning, pilot a spisovateľ, Antoine de Saint-Exupéry. |
5.6.1944 | Uskutočnil sa prvý nálet bombardérov B-29 Superfortess. |
13.6.1944 | Nemecko použilo pri útoku na Londýn prvý krát raketové strely V1, s plochou dráhou letu vypúšťane zo základní v okupovanej časti Európy. Strelu bolo možné identifikovať podľa charakteristického zvuku pulzujúceho motora. |
16.6.1944 | Bombardovanie Bratislavy americkým letectvom. Útok bol zameraný na rafinériu Apollo. |
1.7.1944 | Zahynul pilot a spisovateľ Antoine de Saint-Exupéry, keď jeho lietadlo Lockheed P-38J Lightning spadlo poblíž južného Franczúska do mora. Príčina nie je objasnená, pp. ho zostrelili nemecké stíhačky. Vrak sa podarilo objavit až v r.2000. |
5.7.1944 | Prvý štvorminútový let s experimentálnym, raketovým lietadlom MX-324, predviedol pilot Harry Crosby. Bezpečne pristál a štartoval na vysušenom soľnom jazere v Kalifornii(Harper Dry Lake). Stroj postavila firma Northrop, pilot počas letu ležal. |
26.7.1944 | V Liptovskej Osade bola vysadená prvá skupina čs. parašutistov, vycvičených v Sovietskom zväze. Skupinu viedol mjr. Velička. |
29.8.1944 | Začalo Slovenské národné povstanie, súčasťou ozbrojených zložiek bolo aj letectvo (Kombinovaná letka). |
17.9.1944 | Na povstaleckom letisku Tri duby, pristáli dve lietadlá B-17G. Počas 40 minútového pobytu na letisku vyložili šesť ton vojenského materiálu, späť odletelo 13 zostrelených amerických letcov a dvaja anglický. |
17.9.1944 | Ako prvá čs. zahraničná jednotka bol na územie povstaleckého Slovenska, presunutý zo ZSSR Prvý čs. stíhací letecký pluk s lietadlami La-5FN. Súčasne prepravili lietadla 5. Orelského bombardovacieho leteckého zboru na letisko Tri duby príslušníkov pozemného technického personálu a vojenský materiál na prvé dni operačnej činnosti. |
18.9.1944 | Prvý čs. stíhací letecký pluk operujúci z letiska Zolná, uskutočnil nálet na letisko Piešťany. |
7.10.1944 | Na povstaleckom letisku Tri duby, pristálo šesť lietadiel B-17G, s nákladom zbraní streliva a zdravotníckeho materiálu. |
7.10.1944 | Bombardovanie mesta Nové Zámky. Mesto zažilo tri veľké bombardovania angloameric¬kými lietadlami v dňoch 7.10.1944, 14.10.1944 a 14.3.1945, z ktorých najťažšie bolo v tento deň. Krátko popoludní kobercové bombardovanie zasiahlo oblasť železničnej stanice a železničnej kolónie. Vyradilo z prevádzky celé rušňové depo. Na území depa bolo napočítaných 364 bombových kráterov. Zachovala sa iba vodárenská veža. V obvode stanice bolo zničených 40 rušňov s 1370 naloženými vozňami. Bombardovanie si vyžiadalo na 4 tisíc mŕtvych. |
14.10.1944 | Počas noci z 14 na 15 októbra uskutočnili spojenci nálet na nemecké priemyselné centrá (operácia Hurricane). Útoku sa zúčastnilo 1576 lietadiel RAF a USAAF, ktoré zhodili rekordný náklad bômb (5453 ton zhodený počas jednej noci). Stratili 14 lietadiel. |
20.10.1944 | Stále väčšej prevahe Američanov v Pacifiku mala zabrániť špeciálna letecká jednotka japonského letectva, ktorá vznikla na Filipínach (Shimpu Tokubetsu Kogekitai), povestne známa ako Kamikadze. |
21.10.1944 | Po prvý krát zaútočili samovražední japonskí letci kamikaze na loď HMAS Australia pri bitke v zálive Leyte. |