Historický kalendár letectva

19.10.1929Narodil sa Michail Petrovič Simonov (zomrel v Moskve 04.03.2011 vo veku nedožitých 82 rokov) - vynikajúci konštruktér lietadiel značky Suchoj (Su-24, Su-25, Su-26, Su-27 a iných)
29.12.1929Zomrel nemecký konštruktér motorov Wilhelm Maybach. V roku 1909 bol spoluzakladateľom spoločnosti "Luftfahrzeug-Motorenbau-GmbH Bissingen", ktorá vyrábala motory pre vzducholode Zeppelin.
31.1.1930Prvý vzlet lietadla z dielne A. N. Tupoleva АNТ-10 (Р-7). V konkurencii s lietadlom Polikarpov R-5 neuspel a sériovo sa nestaval.
9.6.1930Narodil sa Američan Ben L. Abruzzo, ktorý s troma ďalšími vzduchoplavcami(Larry Newman, Ron Clark a Rocky Aoki) ako prvý preleteli Pacific a zároveň to bol najdlhší let balónom. Balón Double Eagle V, plnený héliom štartoval 10.novembra 1981 v Japonskom Nagashimi a pristál v národnom parku Mendocino (USA).Za 84 hodín a 31 minút letu preleteli 5 768 míľ (9 282,70 km)
23.6.1930Zomrel priekopník letectva Glenn Curtiss. Američan ktorého lietadla používali na riadenie nový prvok krídelka. Postavil prvý hydroplán v USA. Lietadlá Curtiss ako prvé predviedli vzlet a pristátie na palube lode v roku 1911. Jeho NC-4, ako prvé prekonali Atlantik v roku 1919.
24.6.1930Prvá úspešná detekcia lietadla pomocou radaru sa uskutočnila v meste Anacostia, Washington, DC. Otcom myšlienky merať vzdialenosti pomocou odrazu krátkych vĺn bol Delmar Hershberger
1.7.1930Uskutočnil sa prvý medzištátny dopravný let na trase Praha - Bratislava – Záhreb
18.8.1930Od východu na západ preleteli cez Atlantik v lietajúcom člne Dornier Wall, kpt. W. von Gronau. Ďalej posádku tvorili: druhý pilot E. Zimmer, radista F. Albrecht a mechanik F. Hacke. Odštartovali neďaleko ostrova Sylt, let dokončili 20 augusta 1930 v prístave New Yorku.
29.8.1930Prvé tankovanie vo vzduchu v Sovietskom Rusku, pokusne previedli s lietadlami R-1(Polikarpov).
1.9.1930Z Paríža do New Yorku odštartovala posádka lietadla Bréguet 19 TF, Dieudonné Costes a Maurice Bellonten. Atlantik prekonali za 37 h a 18 min 30 sekúnd.
24.9.1930Narodil sa Americký astronaut John Watts Young. Pilotoval štyri rôzne kozmické lode. Kozmickú loď Gemini, Apollo 16 (21 Apríl 1972), pristál na mesiaci s lunárnym modulom a ako veliteľ raketoplánu (STS-1, 12 Apríla 1981). Pre NASA pracoval 42 rokov, do dôchodku odišiel 31.12.2004.
22.10.1930Vzlietol štvormotorový ANT-6 (TB-3), s OKB Tupoleva. Stroj zalietal M. M. Gromov. Sovietsky pilot A. B. Jumašev dosiahol s týmto typom päť svetových výškových rekordov so záťažou.
11.11.1930Prvý vzlet amfíbie V. B. Šavrova Š-2. Trojmiestny stroj s motorom M-11, preslávený v polárnych oblastiach Sovietskeho Ruska. Používaný na ľadoborcoch na prieskumné lety.
12.12.1930Skúšobný pilot M. M. Gromov prvý raz vzlietol s lietadlom I-8 (ANT-13). Lietadlo patrilo do novo tvoriacej sa kategórie lietadiel (prepadová stíhačka). Na tomto vojenskom stroji v Sovietskom Rusku prekonali rýchlosť 300 km/h.
22.12.1930Vzlietol celokovový samonosný dolnoplošník Tupolev TB-3(ANT-6). Sériová výroba bola zahájená koncom roka 1931 a trvala do začiatku roka 1937. Bolo vyrobených 818 strojov.
30.1.1931Prvý štart celokovového dvoj motorového hydroplánu MDR-2 (ANT-8). Motory BMW VI (M-17) boli umiestnené na konzolách, vrtuľa v tlačnom usporiadaní.
1.2.1931Dvojica poľských letcov kpt. Stanislaw Skarzynski a Andrzej Markiewicz odštartovala s hornoplošníkom PZL L-2 k diaľkovému okružnému letu Afrikou. Cesta merala celkom 25 777 km a trvala do 5 mája.
9.3.1931Prvý vzlet majestátneho transportného lietadla Blériot 125. Lietadlo zaujalo na leteckej výstave v Paríži, svojou nezvyklou dvoj trupovou konštrukciou.
13.3.1931Z Ríma odštartoval Kajetan Czarkowski-Golejewski z Poľska, aby s lietadlom D.H. Gipsy Moth uskutočnil let okolo sveta, ale o necelý mesiac musel núdzovo pristáť v džungli 600 km od Bangkoku.
26.3.1931 Zlúčením dvoch švajčiarskych firiem (Ad Astra Aero, Balair) vnikla letecká dopravná spoločnosť Swissair.
1.4.1931Ozaj zaujímavý výkon podal v tento deň pilot Sir Francis Chichester. Odštartoval s ostrova Norfolk a preletel po osem hodinovom lete s lietadlom De Havilland DH-66 Gipsy Moth, na ostrov Lord Howe. Vzhľadom k tomu, že medzi ostrovmi je vzdialenosť 903 km, akákoľvek navigačná chyba by znamenala stroskotanie v Tasmánskom mori.
9.5.1931V USA prvý krát v histórii letectva, vzlietol pilot kpt. A. F. Hegenberger s lietadlom Consolidated NY-2 a letel len podľa prístrojov, bez ďalšieho vidiaceho pilota na palube.
27.5.1931V USA vo výskumnom centre Langley Field bol sprevádzkovaný prvý aerodynamický tunel pre testovanie lietadiel. Využívaný bol do roku 1995, kedy ho NASA zavrela.
27.5.1931V nemeckom Augsburgu, Auguste Piccard, švajčiarsky fyzik a Charles Knipfer uskutočnili let balónom do stratosféry. Dosiahli výšky 51 800 feet (15 788,64 m). Pre tak vysokú výšku navrhol Piccard pretlakovú kabínu. Počas letu skúmali elektroskopom kozmické paprsky.
28.5.1931V USA prekonali letci Walter E. Lees a Fred Brossy, vytrvalostný rekord, keď bez tankovania lietali s lietadlom Packard- Diesel Bellanca J-2 "Pacemaker" 84 hodín 33 minút
23.6.1931Američania Wiley Post a Harold Gatty, zahájili z New Yorku, let okolo sveta s lietadlom Lockheed Vega 5-C „Winnie Mae“. Historický prvý let s jednomotorovým lietadlom dokončili v rekordnom čase za 8 dní, 15 hodín, a 51 minút.
1.7.1931Američania Wiley Post a Harold Gatty, pristáli New Yorku, potom ako absolvovali let okolo sveta s lietadlom Lockheed Vega 5-C „Winnie Mae“. Historický prvý let s jednomotorovým lietadlom dokončili v rekordnom čase za 8 dní, 15 hodín, a 51 minút.
27.8.1931Do New York priletel 12 motorový hydroplán Dornier Do X. Posádku prijal aj prezident Hoover (2 septembra)
27.8.1931Prvý vzlet experimentálneho lietadla Junkers Ju-49. Stroj bol vybavený pretlakovou kabínou.
29.8.1931Vzlietol experimentálny stroj Tupolev ANT-23 (I-12 Baumansky Komsomolec)
4.10.1931Z Japonska do USA, bez medzipristátia, ako prví preleteli Hugh Herndon Jr. a C.E. Pangborn na lietadle Belanca. Odštartovali 500 km severne od Tokia a pristáli v štáte Washington.
4.12.1931Prvý vzlet lietadla (tzv. Zvena) TB-1 s dvojicou stíhacích lietadiel I-4 (ANT-5) pripevnených na krídlach. Stíhačky sa mohli počas letu odpútať s nosného bombardéra a atakovať prípadného útočníka. Jedným z pilotov v parazitných stíhačkách bol V. P. Čkalov.
24.3.1932Angličan Jim Mollison s lietadlom de Havilland DH80A „Puss Moth“ zahájil etapový let z Lympne v Kentu na juh Afriky(Cape Town). Let ukončil po 4 dňoch, 17-tich hodinách 30-tich minútach.
13.4.1932Prvý vzlet športového lietadla Messerschmitt M-29. Charakteristickým znakom ktorý sa objavil na tomto stroji boli aerodynamické kryty umiestnené na podvozkových nohách.
19.4.1932Angličan C.W.A. Scott letel s lietadlom de Havilland DH60M Moth (G-ACOA) z Lympne v Kentu, do Darwinu v Austrálii, celkovo letel 8 dní 20 hodín a 47 minút.
20.5.1932 S lietadlom Lockheed Vega odštartovala slečna Amélia Earhartová (neskôr Putnamová), aby samostatne preletela severný Atlantik. Odštartovala z Newfoundlandu a pristála na druhý deň v Londonderry v severnom Írsku.
26.5.1932Vzlet francúzskeho štvormotorového bombardéra Farman F-220. Viac ako bombardovaním sa preslávil letmi s poštou cez Atlantik do Južnej Ameriky. V svojej kategórii pokoril aj svetový výškový rekord.
12.6.1932Pri leteckej katastrofe lietadla Junkers F.13G firmy Baťa Zlín zahynul podnikateľ Tomáš Baťa. Pravdepodobnou príčinou bola strata orientácie o polohe lietadla v hustej hmle.
18.6.1932V súťaži o nový typ stíhacieho lietadla pre vojenské letectvo Francúzka, sa presadila pokrokovo riešená konštrukcia Dewoitine 500. Bolo vyrobených do 400 strojov tohto typu.
12.7.1932 Pri leteckom nešťastí zahynul so svojim pilotom, známy český priemyselník a priaznivec letectva Tomáš Baťa.
23.7.1932V Brazílii zomrel sužovaný depresiami a opustený Alberto Santos-Dumon, držiteľ prvých svetových rekordov motorových lietadiel.
14.8.1932S vrtuľníkom CAGI 1-EA, dosiahol Alexej Michajlovič Čeremuchin výšku 605 m. Oficiálny sv. rekord bol v tom čase 18 m.
18.8.1932Angličan Jim Mollison sa stal prvým sólovým pilotom, ktorý pokoril Atlantik od východu na západ. Letel s lietadlom Havilland DH80A „Puss Moth“ (G-ABXY).
25.8.1932Amelia Earhartová, s lietadlom Lockheed Vega, sa stala prvou ženou ktorá preletela priamym letom Spojené štáty(Los Angeles v Kalifornii do Newark v New Jersey).
8.9.1932Prvý vzlet lietadla A. S. Jakovleva AIR-6, stavaného vo väčšej sérii.
8.10.1932Prvý vzlet dopravného lietadla Nieman XAI-1. Zapísal sa do histórie Sovietskeho Ruska ako prvé dopravné lietadlo so zaťahovacím podvozkom.
19.11.1932Vzlet dvojmiestneho dolnoplošníka AIR-7 z OKB A. S. Jakovleva. Dosiahnutá rýchlosť 325 km/h bola v tom čase najvyššia aká bola v Sovietskom Rusku dosiahnutá. Skúšky lietadla dostali určitý politický rozmer a na tretom vzlete, bol pasažierom predseda Osoaviachimu L. P. Malinovskij. Let nepredbiehal ideálne a pri maximálnej rýchlosti sa na krídle objavilo kmitanie, čo malo za následok odtrhnutie poťahu krídelka a jeho deštrukciu. Stroj núdzovo pristál.
1.12.1932Prvý vzlet dopravného lietadla Heinkel He-70. Prvé nemecké lietadlo so zaťahovacím podvozkom. Stalo sa známe ako "blitz Heinkel"
3.4.1933Lietadlá Westland PV-3 a PV-6 s dvojčlennou posádkou, boli prvé lietadlá ktoré preleteli cez Mont Everest.
7.5.1933Poliak Stanislav Skaržiňski na malom upravenom športovom lietadle RWD-5bis, zahájil úspešný let cez Atlantický oceán. Štartoval z letiska Saint Louis du Senegal v Afrike a pristál v meste Maceio, v Brazílii.
22.6.1933Prvý vzlet lietadla Tupolev ANT-25 RD. Stroj získal niekoľko prvenstiev vo vytrvalostných letoch. Dokázal preletieť z Moskvy ponad severný pól až do Amerického San Jacinta v Kalifornii.
1.7.1933Talian Italo Balbo ako veliteľ skupinového letu (24 lietadiel Savoia-Marchetti S55X) letel z Talianska do New Yorku. Do Ameriky prileteli 19.7. Formácia sa vrátila do Talianska 12 augusta.
15.7.1933Wiley Post s lietadlom Lockheed Vega, dosiahol na svetový rekord, keď za 7 dní 18 hodín a 494 minút preletel okolo zeme. Štartoval z Floyd Bennett pri New Yorku a letel cez Berlín, Moskvu, Irkutsk a Aljašku späť do New Yorku. Celková preletená vzdialenosť bola 5 099 km. Let ukončil 22 júla.
17.7.1933 Dvaja letci Steponas Darius a Stasys Girénas , ktorí preleteli oceán na svojej ceste z Ameriky do Litvy havarovali neďaleko svojho cieľa nad vtedajším Nemeckom a tragicky zahynuli
21.8.1933Prvý vzlet gigantického lietadla Kalinin K-7. Megalomanská konštrukcia stroja ukázala hneď po svojom prvom lete rad neodstrániteľných chýb. Chvostové plochy sa otriasali v silných vibráciách. Napokon 21 novembra lietadlo havarovalo. V jeho troskách zahynulo 15 členov posádky.
30.8.1933Zlúčením leteckých spoločností Farman Lines,CIDNA,Air Union,Air Orient a Aeropostale vznikla spoločnosť Air France.
28.9.1933Francúz G. Lemoine s lietadlom Potez 50, dosiahol rekordnej výšky 13,661 metrov pri meste Villacoublay vo Francúzsku.
10.1.1934Šesť lietajúcich člnov Consolidated P2Y-1, zahájilo prelet bez medzipristátia zo San Francisca do Pearl Harboru na Havajských ostrovoch a vytvorilo tak letom dlhým 3861 km nový svetový rekord FAI.
10.1.1934V leteckom závode v Nižnom Novgorode začala sériová výroba lietadla Polikarpov I-16.
7.4.1934Nový vytrvalostný rekord v Československu začal nenápadne potom, čo pilot Šerhant letel podnikovým lietadlom (Baťa Zlín) De Havilland DH 80A „Puss Moth“ do Ríma, ďalej cez Tunis do Kalkaty v Indii. Po vysadení cestujúcich v Batagare nalietal po Indii ešte cez tritisíc kilometrov a až potom sa vrátil do Zlína (1.5.1934). Celkovo strávil vo vzduchu 204 letových hodín.
11.4.1934Taliansky pilot R. Donati, prekonal výškový rekord a s lietadlom Caproni 161 doletel do výšky 14.433 m (47 352,36 ft)
17.4.1934Bolo zalietané najznámejšie torpédové a prieskumné lietadlo druhej svetovej vojny, Fairey Swordfish. Preslávilo sa ochromením pýchy hitlerovského vojenského námorníctva, bojovej lode Bismarck.
8.5.1934Na 14 dňový sólo let s lietadlom de Havilland DH.60,odštartovala z Anglicka do Austrálie pilotka z Nového Zélandu Jean Batten, pre svoj vzhľad a povahu prezívaná aj Gréta Garbo oblohy. Bola prvou ženou, ktorej bola udelená cena Federation Aéronautique Internationale.
29.5.1934S lietadlom de Havilland Dragon bola zahájená pravidelná letecká preprava pošty v Anglicku, na trase lnverness a Kirkwall.
30.5.1934Narodil sa sovietsky letec - kozmonaut Alexej Leonov, ktorý ako prvý v histórii vystúpil do kozmického priestoru(18. marca 1965). O desať rokov neskôr 17. júla 1975, Alexej Leonov riadil kozmickú loď , ktorá sa spojila na obežnej dráhe s americkou loďou, v rámci projektu Sojuz-Apollo.
13.6.1934Nemecká priekopníčka ženského lietania Elly Beinhorn, túžila cestovať po svete a to sa jej aj splnilo. Ako pilotka obľubovala diaľkové lety. S lietadlom Messerschmitt Bf-108, zahájila let naprieč Afrikou. S lietadlom bola nadmieru spokojná a dala mu prezývku „Tajfún“, čo sa neskôr ujalo ako firemné označenie.
17.6.1934Uskutočnil sa prvý let lietadla Tupolev ANT-20 Maxim Gorkij. Prvé gigantické lietadlo sveta, určené na propagandu. Za týmto účelom bola na palube jedáleň, filmové laboratórium, lekáreň, tlačiarensky lis, reproduktorová sústava a dokonca aj čistiareň oblečenia.
16.8.1934Vzlet ťažkého morského hydroplánu ANT-22 (MK-1) z OKB A. N. Tupoleva. Bol to šesť motorový katamarán, sériovo sa nevyrábal.
3.9.1934Major J.H. Doolittle, s lietadlom Gee Bee vyhral americký národný letecký závod v Clevelande, keď zároveň dosiahol nový svetový, rýchlostný rekord s hodnotou 476 km/h.
7.9.1934B medzinárodnom závode turistických lietadiel Chalenge 1934, obsadil v celkové klasifikácii škpt. Ján Ambruš štvrté miesto.
10.9.1934Začal rekordný let lietadla ANT-25, (kapitán M. M. Gromov), ktorý za 75 hodín a dve minúty preletel vzdialenosť 12 411 km.
20.10.1934Bol odštartovaný letecký závod z Anglicka do Austrálie, vypísaný na počesť stého výročia založenia štátu Victoria. Zvíťazil v ňom jeden z troch špeciálne pripravených lietadiel de Havilland DH-88 Comet.
29.10.1934Prvý vzlet morského, bombardovacieho, torpédo nosného lietadla ANT-27bis, z dielne A. N. Tupoleva.
31.12.1934Lietadlo Ford Trimotor na linke Washington – Detroit, pilotovala Helena Richeyová. Stala sa tak prvou ženou v USA, ktorá prepravovala poštu na pravidelnej leteckej linke.
6.1.1935Premiérový let lietadla Dewoitine D-513. Dolnoplošník so zaťahovacím podvozkom, uzavretou kabínou a elipsovitým krídlom.
12.2.1935Pri návrate z cvičného letu bola najväčšia vzducholoď sveta, americká ZRS-5 Macon zaskočená silným vetrom. Poryvy utrhli časť zvislej chvostovej plochy a poškodili niekoľko z 12-tich plynových balonetov. Prudký pád sa podarilo zbrzdiť odhodením všetkej možnej príťaže. Vzducholoď následne narazila o vodnú hladinu. Pád neprežili dvaja muži z posádky, 81 sa podarilo zachrániť.
9.3.1935V tento deň bola oficiálne oznámená existencia hitlerovskej Luftwaffe.
2.5.1935Prvý vzlet ruského štvormotorového bombardéra DB-A(Diaľkový bombardér akadémie). Stroj vznikol na pôde Vojenskej akadémie N. E. Žukovského v Moskve. Konštrukcia stroja bola riešená s poťahom trupu a krídla z duralového hladkého plechu. Stroj podobnej koncepcie no z vlnitého plechu sa sériovo vyrábal pod označením Tupolev TB-3.
6.5.1935Prvý vzlet lietadla Curtis P-36 Hawk.
18.5.1935Pri meste Sokol, havaroval Tupolev ANT-20 Maxim Gorkij. Zahynulo všetkých 33 cestujúcich, 2 piloti inštruktori, 10 členov posádky a N. P. Blagin, pilot lietadla Polikarpov I-5, ktoré haváriu spôsobilo.
11.7.1935Na svoj prvý let, vzlietol prototyp cvičného lietadla zavedeného v Sovietskom letectve AIR-10 (UT-2) konštruktéra A. S. Jakovleva. Prototyp vyrobili v starej továrni na výrobu železných postelí, ktorú skupine okolo A. S. Jakovleva pridelili na konštrukčnú činnosť.
15.8.1935Pri leteckej havárii na Aljaške, tragicky zahynul priekopník amerického letectva a držiteľ rekordu v prelete okolo zeme z roku 1931(Lockheed Vega 5B „Winnie Mae“) Wiley Post.
11.9.1935Narodil sa ruský kozmonaut, pilot kozmickej lode Vostok 2, German Stepanovič Titov. Na palube sa nachádzalo aj rádio televízia na sledovanie stavu kozmonauta. Bol druhým kozmonautom ktorý sa dostal do vesmíru. Do vesmíru sa dostal ako 25 ročný. Neskôr pracoval na kozmickom programe až do dôchodku (1992). Zomrel 20.9.2000.
15.9.1935sa konala v Československu, prvá národná súťaž v leteckej akrobacii. Poradie v kategórii vysoká akrobacia bolo nasledovné: Novák, Ambruš, Široký.
19.9.1935Zomrel ruský konštruktér Konštantín Eduardovič Ciolkovskij, ruský vedec, jeden zo zakladateľov kozmonautiky.
11.11.1935Z paluby stratosférického balóna Explorer II, bola americkou dvojčlennou posádkou (Albert W. Stevens a Orvil A. Anderson) fotografovaná zem z výšky 22 066 m Fotografie prakticky dokázali, že Zem je guľatá.
17.12.1935Prvý let lietadla Douglas DC-3. Najpočetnejšie dopravné lietadlo vyrábané tak v civilných ako aj vo vojenských verziách. Tvorilo základ spojeneckej leteckej dopravy v WW2. V Sovietskom Rusku licenčne stavané ako Lisunov Li-2. Niektoré lietajú i v súčasnosti.
14.1.1936 Rekordný let z Los Angeles do New Yorku celým severoamerickým kontinentom, s časom 9 h 26 min a s priemernou rýchlosťou 417 km/h absolvoval americký letec, filmový podnikateľ a milionár Howard Hughes.
28.1.1936Vzlet prototypu francúzskeho jednomotorového bombardéra Gourdou-Leseurre GL-432.
4.3.1936V Nemecku vzlietla nová obria vzducholoď pre transatlantickú dopravu LZ 129 Hindenburg.
5.3.1936V Anglicku na letisku Eastleigh (Southampton), vzlietol na svoj prvý let prototyp stroja neskôr presláveného Supermarine Spitfire.
26.3.1936Nad Nemeckom vzlietli na spoločný propagačný let vzducholode Graf Zeppelin a Hindenburg.
2.6.1936Vzlet dvojmotorového lietadla T-1 (ANT-41). Stroj navrhol V. M. Mjasičev, v KB A. N. Tupoleva. Stroj bol navrhnutý ako torpédový nosič.
15.6.1936Vzlietol prototyp známeho bombardovacieho lietadla Vickers Wellington.
2.8.1936Zomrel konštruktér a aviatik Louis Blériot, premožiteľ kanála La Manche. Dňa 25. júla 1909 preletel za 37 minút z Calais do anglického Doveru s lietadlom Blériot IX, (motor Anzani 29hp)
14.8.1936Francúz F. G. Detre s dvojplošníkom Potez 50, nadviazal na úspech svojho krajana G. Lemoineho z roku 1933 a prekonal výškový svetový rekord 14 843 metrov.
20.8.1936Prvý vzlet ruského dopravného lietadla ANT-35(PS-35), z dielne A. N. Tupoleva.
11.9.1936Svetový výškový rekord s 5000 kg záťažou, dosiahol ruský pilot A. B. Jumašev s lietadlom ANT-6. Dosiahol výšky 8102 metrov. Neskôr o mesiac sa dostal až na výšku 8980 metrov
16.9.1936Svetový výškový rekord s 10 000 kg záťažou, dosiahol ruský pilot A. B. Jumašev s lietadlom ANT-6. Dosiahol výšky 6605 metrov.
20.9.1936Po sérii výškových rekordov so záťažami 5000 a10 000 kg, dosiahol sovietsky pilot A. B. Jumašev s lietadlom ANT-6, výšku 2000 metrov so záťažou 12 000 kg.

«  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  ... 16  »
Design Pixel Design ©2007