slovenske MiG 29

Založil: Samo dňa 18.12.2005 18:22

Nevie mi niekto prosim povedat, ako je to so skovenskymi 29UB ?
Vzdy som si myslel, ze mame dve /4401,1303/ no teraz som nasiel na aero.sme.sk fotky dalsiej 29ky so slovenskym markingom /5364,niesom si isty, cislo bolo totiz na fotke prekryte vyskovkou/.Clanok je o zalietavani modernizovanych 29kach. Teda neviem ako to v skutocnosti je. Boli niektore vyradene ci boli zmenene cisla? Na tej novej fotke je este zaujmave, ze pod slovenskym markingom este vidno hviezdu.Dakujem.

scream

52811 - 7.10.2015 21:14:29

za to by mal ist dakto sedieť. Znefunkcnit taku zachovalú masinu.

exnpor.Ing.Miloš Lichý

52810 - 7.10.2015 18:40:44

keby ju chcel niekto náhodou pripojiť k pozemnému el. zdroju, tak musí počítať s tým, že ten zdroj to neprežije :-)

exnpor.Ing.Miloš Lichý

52809 - 7.10.2015 18:17:28

pretože som exnpor. :-)

Caracal

52804 - 7.10.2015 17:45:00

to exnpor. odkial to vieš?

exnpor.Ing.Miloš Lichý

52793 - 6.10.2015 19:56:06

...bola kanibalizovaná-vypitvaná ako prvá.

scream

52792 - 6.10.2015 19:32:54

pardon . .

scream

52791 - 6.10.2015 19:32:33

To bolo iné plytvanie.

scream

52790 - 6.10.2015 19:32:22

To bolo iné plytvanie.

scream

52789 - 6.10.2015 19:32:12

To bolo iné plytvanie.

Martin

52757 - 3.10.2015 17:25:02

Dnes by 237 hodin nalétal za dva roky.

radoga

52755 - 2.10.2015 21:33:48

237 hodín. To je sila..

roso

52754 - 2.10.2015 19:31:26

Stroj s imatrikulačním číslem 8003 ve své době sloužil na letišti v Žatci a posléze na slovenské základně Sliač. Během operačního nasazení absolvoval 422 startů a nalétal více než 237 letových hodin. Slovenská armáda jej ze služby vyřadila po dvaceti letech v roce 2010.

Tak ten teda dostal riadnu nakladačku ...

JD

52749 - 2.10.2015 12:06:13

http://www.novinky.cz/domaci/382254-mimora...

exnpor.Ing.Miloš Lichý

52745 - 1.10.2015 18:57:51

tu je VORTEX generovaný sklopným predkrídlom:
http://ria.ru/photolents/20150929/12880785...

exnpor.Ing.Miloš Lichý

52744 - 1.10.2015 18:49:34

tu pekne vidno obtekanie na Su-34:
http://ria.ru/defense_safety/20150930/1294...

exnpor.Ing.Miloš Lichý

52733 - 30.9.2015 20:34:58

Dobrá práca....
Teraz si ale povieme, prečo by to nefungovalo. Predkrídlo (Naplyv,LERX) na Migu-29 plní inú funkciu ako pri Su-27. Preto je aj inakšie.Na MiGu vytvára cca 20% vztlaku, kdežto na Su-27 plní viacmenej funkciu generátoru víru pri veľkých uhloch nábehu. Ten pomocný stabilizátor (PGO) je na Su-35,27K,34,30SM dosť ďaleko od nábežnej hrany krídla, takže ním generovaný vzdušný vír jej nerobý až taký problém. Pri takomto malom lietadle ako je Migina by spôsoboval poriadne problémy na nábežnej hrane predkrídla. Na konci pitotky Miginy sú malé plôšky - tzv. generátor víru, ktorý generuje vír (pri vysokom uhle nábehu), ktorý zabraňuje odrhnutiu prúdnic na predkrídle. Bez tých malých plošiek by bol max.uhol nábehu okolo cca 20stupňov.
Bolo by dobré, keby autor vytvoril fotomontáž s dvojitou deltou a sklopným predkrídlom (LEVCON-om, to čo má Suchoj T-50 alebo indický Tedžas Mk.2). Pretože taká koncepcia sa teraz skúša v aerodynamických tuneloch v CAGI (ako jedna z alternatív následovníka MiGu-29).

Flanči

52723 - 26.9.2015 22:22:26

Slovenské MiGy do roku 2035 s 3D TVC a extrémne zlepšenou aerodynamikou https://goo.gl/DRxNes

exnpor.Ing.Miloš Lichý

52705 - 20.9.2015 21:43:11

http://www.youtube.com/watch?v=sWGjdtKv2kk...

exnpor.Ing.Miloš Lichý

52704 - 20.9.2015 21:42:46

bulharská akrobačka:
https//www.youtube.com/watch?v=sWGjdtKv2kk&am p;feature=youtu.be

roso

52671 - 9.9.2015 7:52:20

Keby vedeli, co vobec chcu:

http://m.topky.sk/cl/10/1497125/Velka-vyzv...