Slovenské F-16

A vieč ako debilne sa lezie do Lamba alebo Zondy? Keď si ale už vovnútri tak to jazdí ako čert....paralela.

Neviem...že ťa to baví furt do toho šiť. F16 sú dobré stroje, odmakali v konfliktoch ďaleko najviac, sú naj bojom preverené. To že majiteľ by mal mať dosť prostriedkov na ich prevádzku je iná vec, ale to platí v súčasnosti na každý stroj. Migy sú out a s tým sa nedá nič robiť, politika je politika a ani s tým sa nedá nič robiť. A ja byť tebou tak si skúsim nájsť koľko sa ich rozbilo kvôli podvozku, moc toho nenájdeš. Obmedzenia samozrejme má, nemôže vybehnúť z dráhy napr. ale my sme si s podvozkom Migov užili dosť, hlavne v lete. Ale kritizuj si ďalej, aspoň nejaká aktivita na fóre.

each time i heard how tons disappointment the king will be, it changed into like a river of spring water hotlistshop.com

Life is a journey, you don’t care about the destination, you care about the scenery along the way and the mood of seeing the scenery. proarticlelist.com

Video pre všetkých čo sú posadnutý lietajúcim duralom :D youtube.com/…

Ja si myslím že ich niekto kúpi,možno aj Gréci ak nájdu hlinené prasiatko.Radar APG80 je ževraj výkonnejší ako APG83...Tieto F16 boli vyvíjané na zákazku podľa požiadaviek UAE,taktiež motor F110 s 142kN ťahom,takže slepá cesta to nieje kedže Lockheed to nerobil v rámci svojho vlastného programu.

je tam videť akurat velku p..u

Mig-29. Akoby si mi čítal myšlienky a poznatky.

.. no ja som počet 12+2 ani tak neriešil, len som konštatoval známy fakt, ja som chcel vedieť, či sa dajú zistiť ďalšie podrobnosti. Faktom ale je, že keď sa riešili stíhačky, hovorilo sa o 8 Gripenoch.. na základe akých argumentov by bol tento počet dostatočný? ja len z laického pohľadu - 2+1 lietadlá pohotovosť, keby dve ďalšie boli na prácach tak na výcvik ostávajú 3 lietadlá... stačilo by to? a posledná poznámka, MiGov29 bolo dokopy na začiatku 24 kusov, niektoré kusy čo išli do múzea mali taký nízky nálet až je to zarážajúce.. ako je to možné?

MIG-29, no M29 na pristátie je ako BORORO, teda ak si niekto pamätá na ten starý film : Stačí kapka navíc, Bororo pak ne život, Bororo pak smrt! Ibaže tu to je stačí trochu viac rýchlosti a nepristaneš (veľký prízemný efekt vďaka trupu), menej je v pohode keď tomu v bodke fúkneš motormi.Výššia rýchlosť na pristátie sa blbo odbrzďuje, štíty nejdú a zotrvačnosť jak hrom. Neviem ako je to v Knotoch ale na km/h na blížnej keď si mal 330 (to je len 20+)tak si mohol stiahnuť na voľnobeh a akorát to vyšlo. M21 vydržala veľa, rusi vraveli na podvozok M21 že Šasi ne slama, dalžno što to vyderžať. A veru občas sme "nasadili na pristátie až po náraze" Sám som jeden deň skončil tri krát pred dráhou na tvrdo a nič, len tráva v mechanizme sa musela vyčistiť.To ale bolo ešte v Žatci vo výcviku.

Doba je dúfam iná než keď múdre hlavy vymysleli abonentnú zmluvu na Migy. Kanibalizovať sa asi bude, ale inak, vybrať diel z mašiny z viacerými problémami než dôjdu náhradné diely, to je iný typ kanibalizácie. Na migy rusi proste povedali že takú variantu nik nemá, diely sa nevyrábajú a máme si kúpiť modernizované bloky za drahé prachy. To sa pri výhľade že ruská technika neprežije v koalícii dlho nikomu nechcelo a tak sa kanibalizovalo. A možno to dopadne rovnako....ale 12+2 je minimum až málo aby sa zabezpečil výcvik aj hotovosť a zároveň dodržiaval plán predpísaných prác.

Pán Hůlek, pri všetkej úcte k Vám, vychádzam z reality a svinstva politikov ktorím sa môžeme sa tento stať poďakovať - a som presvedčený, že ani tí ďalší politici to nijako nezmenia. Viď článok na PL lietadlá v príspevku 54988 a ich stav. Preto si trúfam tvrdiť to čo som napísal - že ich budeme kanibalizovať na náhradné diely aby aspoň niečo lietalo - a neskôr zistíme že sme ich nakúpili málo. V tomto som realista. Tak ako sme kanibalizovali terajšie lietadlá, budeme kanibaliozvať aj nové lietadlá - stačí počkať po 5 rokoch od nasadenia nových lietadiel. Vy sami ste niečo v podobnom duchu napísali v 54990, a čím dlhšie tým menej náhradných dielov k dispozícii a za vyššiu cenu.

Tipujem ze nick mig-29 je Milos (exnpor) :)

No to JARO akože myslí vážne? Chápem to ako vtip, inak neviem ako by som to komentoval. MIG-29 -moc to dramatizuješ, je jasné že z toho nevidí ako z A10ky, ale určite nie horšie ako z migu 29, na to dám krk. Horšie vidí na podrovnaní pretože sadá pod väčším uhlom nábehu ako M29, tak isto F18, tam vidíš dráhu pred sebou až keď položíš predné. Inak dúfam že vieš že sa piloti od začiatku učia pozerať doľava dopredu na podrovnaní.....S každou mašinou sa dá jebnúť, ke´d nedodržíš základ tak aerodynamika a fyzika nepustí, stačí na to veľký uhol/veľké klesanie a buď neskore vyrovnanie alebo čo je horšie až najhoršie malá rýchlosť a neskoré vyrovnanie...tých chýb je haba haba a ich kombinácií. Suma sumárum rozdrbeš akúkoľvek mašinu keď sa zadarí. Tak to proste rozbil. Aj majster sa utne...krásny príklad je to Tu22 čo tu niekto dával ako rozlámali na dráhe. Takže rozbil, ale rozhodne by som to nedával za vinu podvozku alebo výhľadu, proste to nezvládol. F18 má sily skoro identické, možno trošku lahšie, rozhodne nemá 17kg pružinu:))) ale reakcie sa líšia, hlavne na potlačenie. nNa rozdiel od F16 som nemal problém s tým letieť hneď skupinu, povedal by som až tesnú, len motory nemali takú reakciu ako som bol zvyknutý a to mi robilo problémy v tesnej skupine viac ako riadenie.A naopak, cudzincov čo som vozil zas zaskočila reakcia na malý pohyb POM, sú zvyknutí na dlhšie dráhy a väčší rozsah využiteľných otáčok.

TONY - ten počet 12+2 je tak akurát = potrebujeme ich toľko aby sme mali z čoho kanibalizovať náhradné diely na tie zostávajúce. Na nové diely nebudeme mať peniaze alebo sa už prestanú vyrábať.

A vie niekto nejaké ďalšie detaily "nášho" kontraktu? Viem len,že bude 12+2 kusy. Už je isté, že to bude verzia block 70 s motorom GE? Čo ostatné detaily ako prilby, výzbroj, budú mať všetky tie pritrupové nádrže? Čo sa má zmeniť a čo sa už zmenilo pre tento kontrakt na Sliači? Budú všetky pod strechou, máme ich kde hangárovať? budú sa hangáre rekonštruovať alebo stavať nové? Na stránke Lockheedu už stiahli aj brožúru F-16 for Slovakia, ale to bola tiež len všeobecná. A jedine na wikipedii som sa dočítal, že bola už zaplatená 1mld eur za lietadlá. Jediné čo čítam teraz pred voľbami sú z každej strany kritika, že načo také lietadlo a načo toľko lietadiel..

No, letel som v tom, je z toho vidieť pekne, v tom to nie je. Lepšie ako z F18.