SUCHOJ
20851 - 9.1.2009 23:58:13A dobre si všimnite vonkajčí závesník na pravej strane akoľko rakiet unesie.
SUCHOJ
20850 - 9.1.2009 23:55:54Vyrovnávací rotor do X znižuje hlučnosť a zvyčuje účinnosť.Ale tá najdôležitejšia zmena je vy tĺci v guly pod pravou stzanou trupu v smere letu.Vďaka nej tento supervrtuľník dokáže jednou raketou v najväčšej hmle zničiť 2 vedľa seba stojace americké tanky ABRAMS na vzdialenosť 10 km.A poatom ešte vysadiť výsadok specnaz.
radoga
20844 - 9.1.2009 17:25:13tiez som pocul, ze to vraj znizuje hlucnost
FULCRUMER
20839 - 9.1.2009 17:06:12... proste to tak maju amici tak preco by to nedali aj rusaci.... znizuje sa tym hlucnost....
SVK
20838 - 9.1.2009 17:04:34naozaj zaujímavá Mi-24. Vie niekto aký je hlavný význam toho zdvojeného vyrovnávacieho rotora? Je to kôli lepšej stabilite alebo sa tým zlepšujú manevrovacie vlastnosti okolo vztlakovej osy zatáčania (vertikálnej) ? Sa mi zdá že mu to točí okolo tejto osy rychlejšie ako 24ke s klasickým rotorom.
duro
20834 - 9.1.2009 16:35:15diky chalani za info, ale aj tak to vyzera zaujimavo na Mi 24ku...
Fireman54
20831 - 9.1.2009 15:35:22Ináč viac o modernizácii Mi-24 s podnázvom SuperHind je v LK 4/2007
Fireman54
20830 - 9.1.2009 15:34:22Venezuela sa vyzbrojila aj nákupom Su-30 a nie len vrtulníkmi z Ruska. A čo sa týka modernizácie SuperHind-u tak neviem presne ako Venezuela to robila ale Alžírsko sa obrátilo na Juhoafrickú spoločnosť ATE (Advanced Technologies & Engineering) v spolupráci s Izraelom, ten dodal avioniku. A vyrovnávací rotor nieje protibežný ako správne poznamenal 6728. Vyrovnávací rotor X sa tiež používa u typu Mi-28N
6728
20823 - 9.1.2009 13:44:43 Jojo
20821 - 9.1.2009 11:56:42fiha, to som nikdy nevidel tuto verziu...a hlavne som prekvapeny ze ich ma Venezuela...ja som myslel ze tieto juhoamericke staty pozostavaju zo starej americkej techniky...toto je original vrtulnik kupeny z Ruska ci je to domaca uprava?? nevie niekto???
duro
20820 - 9.1.2009 11:15:18aj mna tieto stroje natolko zaujali ze mi nedalo nepridat sem link, pre mna ako pololaika na vojensku techniku dost nezvycajne vybavene Mi 24. Pevny podvozok, skratene kridlo, aaa co ma hlavne odrovnalo tak ten dvojity protibezny vyrovnavaci rotor...
SUCHOJ
20819 - 9.1.2009 11:11:08tak toto tu je najlepší bojový vrtuľník na svete.
duro
20812 - 8.1.2009 22:35:23 Fireman54
20545 - 21.12.2008 10:54:31 Peter
19596 - 25.10.2008 23:44:29Ako nizko? 1500ft nad terenom... samozrejme... An-26 je schopna vzletov a pristati z travnatych ploch, no realita je, ze sa to nerobi...
fred1
19594 - 25.10.2008 22:46:40Len tak pre zaujímavosť: Prešovská "dráha" 05/23 má len 300 metrov a je výlučne pre uľahčenie štartu vrtuľníkov. Myslím si ale že pristátie An-26 na tráve je úplne v pohode, aj keď nepravdepodobné. Otázka je či sa to ešte trénuje.
dudo
19593 - 25.10.2008 22:09:47ako vysoko to bolo?
Peter
19584 - 24.10.2008 21:56:42Obcas mame slabu chvilku a dame si aj VFR po zemi....:-)
FULCRUMER
19580 - 24.10.2008 21:38:31Peter: Ale 26 som uz davno nevidel tak nizko tietat ako dneska
Peter
19579 - 24.10.2008 21:27:36Za prve: bola to An-26, za druhe: bol to obycajny VFR let...