historia letisk

Založil: Mato dňa 25.11.2005 18:31
kedy, kde bolo zalozene prve letisko, prve letisko s betonovou vpd,....
 

Tondo 2

1277 - 27.2.2006 11:43:43
Letisko Bojná je spomínané viac na webe vrtulník.cz.
Ing.Borivoj Ćech/web šéf/tam lietal výcvikové lety
na MI-4.Je tam i nejaké foto.Ako žiak vzlietal
z piešťanského škol.letiska.Ak tam bol velký traficc
/výcvik lýbijcov na L-29,39/tak žiakov na vrtulníkoch
odlifrovali na let.Bojná.Niekedy poslali Araba s Delfínom
a nacvičovali vzdušné prepady a doprovod MI-štvoriek.
Bolo to zaujímavé. Tak tolik......

Tondo

1275 - 27.2.2006 11:21:10
Viac informácii by mal mať Váš český pentagon-MO-liberál
Kuhnl chief,Dejvice,a ešte lepší by bol vojenský archív
Trnava.Obec Bojná je stredisková obec,letisko leží v
katastri obcí Blesovce,Hajná Nová Ves,Urmince.Volá sa
však Bojná a tak je vedené aj u letectva.Teda bolo,lebo po nepovedenom predaji r.2001 je plocha letiska rozdelená
medzi horeuvedené obce tudíž letisko bude rozorané.
Len časť bude zachovaná pre vzlety práškárov./500/.Neverím,že by nebolo známe určite ho mnoho i českých pilotov-veteránov pozná.Bolo viac menej
záložné letisko piešťanského let.útvaru 7.stíhacieho plu-
ku a neskor školského pluku.Let.opravovne Trenčín ho
využívali na zálety vrtulníkov napotvoru vždy vtedy,keď
tam bol odchyt zajacov.Mnohokrát som to zažil,že sme
utekali pred MI-jedničkami resp štvorkami.Super zážitok
však bol velice hustá prevádzka mašín.Zdravím...

Vladek Vácha

1262 - 26.2.2006 20:39:08
Asfakt /beton je v celku fuk,záleží na předpokládané technice,jednu dobu se asfakt při tvorbě VPD hodně užíval.Pak přišly Migy-23 a rychle se např.v Českých Budějovicích předělávala dráha,protože se tavila atd....

Mnichovo Hradiště - 1550*30 beton a 100*30 tráva únosnost 25000kg 0,8Mpa

Panenský Týnec - 2505*30 asfalt únosnost10000kg 1,5Mpa

Hořovice -1170*30 asfalt únosnost 13000kg 0,7Mpa

Blatná - Tchořovice

Tábor – Všechov 1400*45 asfalt

Příbram – Dlouhá Lhota 1450*30 tráva únosnost 6000kg 0,4Mpa a 1450*30 asfalt únosnost 1300kg 0,7MPa

Pacov

Vyškov – část R35

Měřín – úsek D1

Dolní Benešov

hind24

1260 - 26.2.2006 19:46:46
A co ten povrch třeba Tábor Všechov má asfalt tak jako Panenský Týnec a Zábřeh......nato Blatná a třeba Mnich. Hradiště beton a co datum vzniku a udržovací posádky?????a co délka dráhy také není všude stejná.........

Vladek Vácha

1258 - 26.2.2006 18:55:33
Mám tam překlep Sli"ze" má být Sliač a Pa"d"ov je Pacov:o)Jinak se jedná o naše poválečné základny nepočítaje např.Plzeň Bory,Prostějov s vrtulníky ale základny pro klasická letadla

Vladek Vácha

1257 - 26.2.2006 18:51:21
Topolčany??kde se dá zjistit více informací??ani MO nepřipoští Topolčany?!Letiště byla tato

Mimoň – Hradčany
Žatec
Plzeň – Líně
České Budějovice – Planá
Bechyně
Praha – Kbely
Milovice – Boží Dar
Hradec králové
Pardubice
Čáslav
Přerov
Mošnov
Brno – Tuřany
Náměšť nad Oslavou
Trenčín
Slize
Piešťany
Malacky
Bratislava – Ivánka
Košice

A záložní plochy

Mnichovo Hradiště
Panenský Týnec
Hořovice
Blatná - Tchořovice
Tábor – Všechov
Příbram – Dlouhá Lhota
Padov
Vyškov – část R35
Měřín – úsek D1
Dolní Benešov

Neuvádím např.Poličku odkuď při cvičeních létaly z trávy např Su-7! Ale nejednalo se o oficiální záložní letiště.O Tomanech nemám žádné info.Jinak letiště jsou čerpány z materiálů MO ČR.

Tondo

1254 - 26.2.2006 16:42:55
Pre HIND 24-založné letisko Bojná okres Topolčany: VPD
01/19 dl.3200m,šírka asi 700m,trávnatý povrch ,v prevádzke od roku 1950.Prevádzka nepravidelná prakticky
všetkých typov strojov čsl.letectva mimo MIG-21 a novších
typov.Ku koncu roku pravidelná prevádzka piešťanského
školského pluku s MI-2.Dosť bolo využívané i soviet.vrtulníkmi zo Sliača.Najlepšie boli ostré poplachy
kedy z Plzne doleteli Mig-15,17+doprovod s Líčkom resp.Il-14.Od roku 1964 som na letisko chodieval a
osobne si mnoho typov zblízka prezrel.Najlepšie bolo
ak padnul déžď a persanál vypadol do okolitých hospod.
Bola to paráda a odvtedy som fanatik letectva a modelár.

hind24

1240 - 26.2.2006 9:35:43
A co záložní letiště v Čssr ???? Vladku ty jsi odborník, které bylo postavené jako první?? některé je s asfaltovím povrchem jiné betonové, proč u Tábora dvě??? Všechov a Pacov - Kámen. Na kterém bylo poslední cvičení a ještě spoustu otázek mám, moc se o tom v dřívější době nemluvilo.....

MATES

1147 - 21.2.2006 7:29:25
To: 608- Asi mám kolegu v Čechách,alebo niekto nevie obsluhovať tento zázračný stroj menom PC.

Mates

608 - 2.2.2006 19:24:08
Plánky a fota letišt jsou na internetu běžně,nebo pokud si stáhnete program google earth,tak na něm člověk nalezne jakékoliv letiště a některá dokonce úplně dopodrobna.

hind24

389 - 21.1.2006 19:17:49
tajné asi jsou, jako v armádě vše ale na netu jsou jich spousty

hind24

383 - 21.1.2006 7:11:45
foto posílám mailem

Vladek Vácha

382 - 20.1.2006 19:59:03
Ono hlavně na něm nejsou úly,neví někdo jestli Aerodrome chart ICAO a AIP vojenských letišť nejsou nějaký tajný atd..?případně bych mohl asi do fotogalerie anebo někam umístit plány letišť ať víme o čem mluvíme.

hind24

381 - 20.1.2006 19:43:30
není přece jako Líně nebo Čáslav

Vladek Vácha

378 - 20.1.2006 17:55:49
tvar???

hind24

376 - 20.1.2006 16:09:33
Vladek. proč má Přerov takový tvar

Pavol

375 - 20.1.2006 11:32:06
Prvé (balónové) letisko bolo na "Firšnáli" - dnešná fontána "Biely kvet" pred úradom vlády.
Prvé letisko pre motorové lietadlá bolo vo Vajnoroch v priestore približne dnešného aeroklubu.

Vladek Vácha

238 - 16.1.2006 19:02:24
první vojenské letiště na území Čech bylo v CHbeu od roku 1916.CCa 2km od současného,které zbudovali němci za války.

hind24

93 - 7.12.2005 12:43:44
Třošku infa mám o Čechách ale na Slovensku toho moc nevím

Anonym

88 - 26.11.2005 15:45:28
tak to fakt netusim :)
ver. 13.93 © 2001-2024 www.lietadla.com